1. 骑摩托车为啥要戴头盔
带头盔不仅可以保护头部,并且能够减少在高速骑行对眼睛的影响。是安全骑车的必需品,同时降低交通死亡率。所以国家要强制要求骑摩托车戴头盔。
1. 全盔(Full face helmet), 具有较为完美的全头部保护功能,但缺少通风,比较闷气。
2. 越野盔(Off-Road/Motocross helmet),常见摩托车越野赛,通常没有护目镜,造型很受欢迎。
3. 3/4盔(Open face,three-quarters or 3/4 helmet),造型类似下巴处没有防护的全盔。倍受欢迎的空军盔也属于这种。
4. 半盔(Half helmet),又被称为哈雷盔,忽略下巴和后脑部的防护。受一些国家和地区禁用。
5. 组装盔、上掀式盔(Modular or "Flip-up"),可以把下巴装置完全翻上去,从全盔变成3/4盔。
2. 骑摩托车是不是必须戴头盔
骑摩托车必须要戴头盔吗
摩托车头盔是一种摩托车驾驶员戴在头部的保护装置。
其作用主要是在车辆发生交通事故时,保护驾驶员的头部,阻止或减轻事故对驾驶员造成的伤害甚至挽救驾驶员的生命。
很多摩托车驾驶员在骑车时速度都很快,同样一起交通事故,没戴头盔比戴头盔带来的后果更为严重,伤亡率也更大。根据法律的规定,驾驶摩托车不戴头盔,将受到记2分,罚款200元的处罚。
《道路交通安全法》有明确规定,驾驶摩托车时,驾驶人员和乘坐人员应当按规定戴安全头盔。不按照规定佩戴安全头盔的,将受到记2分,罚款200元的处罚。
第九十条规定,机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
对此,为了自己和他人的安全,驾驶人在驾驶摩托车时,请一定佩戴好安全头盔,也让后座乘坐人员佩戴安全头盔,并安全行驶。
3. 骑摩托车都要戴头盔了吗
错!驾驶员和乘员都必须带头盔,驾驶员不戴头盔罚款50-200元,乘员不戴头盔罚款5-50元.
4. 骑摩托车需要戴头盔吗
我国《道路交通管理条例》规定,驾驶和乘坐两轮摩托车须戴头盔。有的人不了解安全头盔的作用,一味认为交警检查和纠正不戴头盔的目的是为了罚款。殊不知交警不找这种人的麻烦,事故就会找他的麻烦。交通法规不是无缘由地制定出来的,而是将鲜血和生命换来的教训总结成行为规范,用来保护人的生命安全的。头盔的作用 骑摩托车如果戴上合格的头盔,可以起到保护颅脑免受损伤的作用。 我们从人体颅骨的结构谈起。人的头部由坚硬的颅骨和柔软的颅内容物组成,颅内容物指脑组织、脑脊液、脑血管等。形成颅腔的颅骨因缺乏弹性,因此在外力的撞击下极易受到损伤,其损伤程度与外力作用的大小成正比。颅内容物的缓冲系数也只有10%左右,且一经损伤基本上不可能修复。 头盔由壳体、缓冲层、衬垫、佩戴装置及附件组成。壳体用质地坚韧并能吸收一定冲击能量的材料制成,可以直接抵御外力对颅脑的撞击。缓冲层较之壳体可吸收更多的冲击能量,具有足够的缓冲机械冲击的性能。 在交通事故发生时,如果戴上头盔,坚韧的头盔外壳首先可直接抵御外力对头颅的冲击,缓解瞬间产生的撞击力。而头盔里层的缓解层可以进一步减缓外力作用于头颅的力度、速度,同时可使作用力得以分散,从而消除外力对颅脑的损伤。
5. 骑摩托车为什么戴头盔
太有必要了。一顶合格的头盔能保证你的脑袋在遇到撞击的时候保护你的脑袋。
因为佩带头盔可降低25%以上的死亡危险性,不戴头盔的摩托车司乘人员在发生事故时,比起正确佩带头盔的司乘人员,死亡可能性高3.4倍,头部受伤机率高2.4倍。
从摩托车司乘人员死亡事故的法医诊断报告中看,死亡原因大部分与人体头部受到伤害有关,脑损伤致死率占到调查总数的90%。其中人体前、后头部各占5%,左头部、颈部各占10%,右头部占13%,综合性颅脑损伤占57%。
在摩托车司乘人员的死亡事故案例中,不戴头盔的驾驶员为50%以上,乘坐人员占60%,均已超过了半数。即使已戴好头盔的司乘人员,很多人在行驶途中并未系上或系紧佩带装置,在遇事故发生碰撞时,由于受到冲击而使头盔飞出,对人体头部根本起不到保护作用。在事故中正确使用头盔依然被撞死者,有不少人是图便宜买了劣质头盔戴,这些头盔在遭碰撞时壳体严重开裂,加上头盔的衬垫较为单薄,因而对人体头部也没能起到相应的保护作用。
- 相关评论
- 我要评论
-