如何选择旅行款摩托车头盔(骑旅行车戴什么头盔？)

一、骑旅行车戴什么头盔？

NO.1山地半盔

山地车半盔是统一或者概括性的概念，因为山地骑行场景非常多，概括来讲有XC、Trail、AM、DH、FR、Enduro等等，不同的场景对应的骑行强度是不一样的，所以它们所使用的头盔也不一样。

从外形上来讲XC与公路头盔有些相近，在性能方面它更追求轻量性、透气性和空气动力性能。而其他的山地骑行头盔，则完全不一样，从外形上看它们有长帽檐，后脑处更平滑；从功能设计上更注重强度以及防护性能，最明显的就是对后脑的保护，所以头盔的重量也会随之增加。

NO.2山地全盔

山地全盔是针对高强度和复杂的骑行场景而设计的，从外形上看它与机车头盔很相似，它强调的是对整个头部的保护，它对侧脸、颈部、下颌都提供了支撑和防护功能。这类头盔主要适用于速降、攀爬等地形复杂、高强度的山地运动场景，有些在Enduro比赛里也佩戴这种全盔。

NO3.公路头盔

公路头盔应该是大众接触到最多的头盔类型，这也因为它适用的人群的范围都比较广，比如山马党、公路骑行、公路竞技、通勤、旅行等，几乎选用的都是公路头盔。

公路头盔与山地头盔在外形上看，最简单的区别就是它没有帽檐，这更符合公路骑行的需求，能提供更好的视野。在性能方面它更符合气动性，重量轻量、通风性好，这也更符合人们的佩戴习惯！

在公路头盔里面还可以再细分出一个或单独列出品类：它就是铁三头盔，铁三头盔是专门的竞技型头盔，从外观上看它带了一个小尾巴，风孔很少，完全遵循空气动力学原理设计。外形虽然很骚气，但对于大众来讲并不适用，就跟山地全盔一样，只适用于专业的骑行场景。

NＯ.4 通勤头盔

实际上在自行车头盔里面，是没有专门的通勤头盔分类说法，在这单独拿出来讲是因为这一类的用户群非常大，比如日常通勤、长途旅行等骑行者来讲，他们的运动强度不大，骑行的路况也不复杂，通常自称为“休闲骑”，这类人群就可以选择这里所讲的通勤头盔。

通勤头盔主要是普通的公路头盔，还有一些山地两用头盔。前面讲了不同的骑行场景对头盔性能的追求是不一样的，所以就没有一款头盔是既适合山地运动又适合公路运动的，这类自称为山地两用的头盔我把它列为通勤头盔。

二、如何挑选摩托车头盔？

头盔具有防风、挡雨、防虫、御寒等多种功能，但是最重要的功能是保证人身安全。所以，选择头盔时一定要把头盔的安全性能作为考虑的重点。购买头盔时一般应注意以下几点。

一是看头盔的安全标志。

国产头盔要看是否有生产许可证和是否符合国家的安全标准。

进口的摩托车安全头盔都应有以下安全标志：日本产品为TIS，美国产品为SNE，欧洲产品为ECE。

二是看头盔的强度。

在选购头盔时，可以把头盔翻过来拿在手中，在头盔的前、后和两侧分别用力向内按压，看看是否容易变形。如果头盔容易变形或发软，

当发生事故时会使头部受到冲击而起不到良好的保护作用。

三是要试戴。试戴时，重点是要感觉。一是其形状与大小是否合适。因为过紧会使头部有压迫感，甚至出现头晕而影响驾驶安全；太松了，头盔会晃动、脱落，稍微受到撞击，头盔就会离人而去，飞得老远。

最理想的感觉就是整个头部和内衬接触上了而面颊到下颊贴得又比较紧。但绝不能对耳部有压迫感。另外，对通风孔、帽带、护镜等也要进行检查。至于头盔的款式和色彩等，考虑个人的爱好与谐调就可以了。

三、如何选购摩托车头盔？

舒适是其一，还要注意摩托车头盔的质地。 现在摩托车头盔的塑料有黑料 白料 ABS料 PP料，以黑料最差，PP料最好。 如何区别：黑料最好区别，颜色是黑的，这种头盔最便宜；ABS料和PP料是不怕摔的，PP料有些部位即使对折也没关系。一般头盔很多都是白料的，全盔零售价大约在60元左右。

国内的知名头盔品牌很少，那种有带安检的头盔其实就够用了 如果一般的头盔都经受不起撞击的话 那说明事故 严重性有多重了 买头盔主要看价格 不要太便宜的就行了，工地那种施工用的安全帽如果不是难看的话用起来其实是最好的

四、318摩旅戴什么头盔？

揭面盔：属于全覆式头盔的一种，具有全盔的安全性和半盔的便利性，揭面盔前半部分可由下而上自由打开，俗称“揭面”。在骑行当中可以打开面罩透气，也可在停车休息时在不摘下头盔的情况下打开面罩，进行喝口水、抽烟、聊天等一系列的动作，使用方法。

五、摩托车头盔怎么选？

1.保护功能最好的是全盔，然后依次是揭面盔、3/4盔、半盔，全盔不仅保护头、脸，还保护颈部，不易发生事故。

2.Fullface全脸类型，通常配跑车，结构强度和保护能力都最强，缺点是闷，不容易摘戴。

3.Offroad越野类型。在全脸类型的基础上，加强下颌保护。

六、怎样挑选适合自己的摩托车头盔？

1、头盔内侧在头盔的内侧部位装有的衬垫应该有很好的防冲击力，在与头部吻合表面衬垫的材料以稀网眼最佳，同时还应该有吸收汗渍和头部油脂的功效。除此呢，在衬垫的上方还应该注意到一点，是否有一个通气槽，这样可以使头盔内的空气保持畅通的状态。

2、颚带应软软对于头盔的颚带也应该选择柔软的，它的子母扣以及其他坚硬物突出不应超过5毫米，这样避免了我们的脖子受到意外的伤害。

3、头盔的重量如果选择的头盔很笨重的话，头部就不是很舒适，从而也影响到开车。因此，头盔的重量以2KG以下为最好，这样戴在头上就比较舒适，头也可以承受这么大的重力。

4、头盔内部在我们选择头盔时，尽量挑选内侧具备很好通风和保暖设施的，是否可以防尘、防虫、防水，佩戴这样的头盔才可以为我们的安全增加一份“保险”。

5、头盔材料头盔的材料很大方面影响着我们的使用，以玻璃纤维层压结构是最好的。

七、摩旅用什么头盔？

摩旅时用全盔安全性最高，揭面盔和4份之3盔都没有比全盔高。