劣质摩托车头盔(正规电动车头盔标志？)

一、正规电动车头盔标志？

头盔大致可分成全盔、半盔、3/4盔、上掀式盔。全盔能够保护从头顶到下巴的所有部位，效果最好，适合在比较复杂的交通环境中使用，但透气性差；半盔佩戴方便，价格相对较低，但保护范围有限，骑车人受伤风险仍比较大。因此，半盔多适用于短途出行且频繁摘戴的情况；3/4盔兼顾保护范围和透气性，适合四季使用；上掀式盔比较灵活，下巴的装置可以掀起来到头顶，既可以当做全盔使用，也可以当作半盔或者3/4盔使用。同时，要注意谨慎选择质量过轻或过重的头盔产品。

一看标准：目前电动车头盔还没有国家标准，但消费者选购时可以选择轻便一些的摩托车头盔，国家对摩托车头盔是有国家标准（GB 811-2010）的，并且有CCC认证。同时，目前国内还有2个电动车头盔的团体标准:一个是浙江乐清的(Q_T/TXB001-2019）《电动自行车乘员头盔团体标准》，一个是深圳市的(T/SEIA_003—2019)《电动自行车乘员头盔技术要求及检测规范》。消费者只要在正规渠道购买的符合以上三个标准的产品都应该是正规厂家有质量保障的商品。

二看标签：正规生产头盔上都应有永久性的标志，包括：产品名称、厂名厂址、商标、产品种类、规格型号、生产日期、合格标志、产品标准等。没有标签的千万不要买。

三看外观：盔由壳体、缓冲层、佩戴装置等组成。壳体应质地坚硬、耐用、表面光滑，最好选一体成型的外壳，如耐用ABS材料；缓冲层使用能吸收碰撞能量、无毒、无害的材料，能覆盖头部保护区；衬垫用吸汗、透气的材料组织；护目镜一定要满足透光性和冲击力；头盔边缘要圆钝；系带连接件不要有毛边，要佩戴牢靠舒适，解脱方便，宽度不要过细，不要有过大的弹性；头盔上的通风孔不要过大(孔径最好小于13mm)、过多。有的头盔上的通风孔又大又多，看着很透气，但其防护系数也会相应降低；头盔内部用螺钉连接的最好不要选，以防在碰撞事故中造成头部刺伤。

一戴

要试戴：消费者在购买时一定要试戴，要选择适合自己头型，大小合适的产品，不要过紧或松，以不夹脸、不晃动为准，重量以佩戴后脖子不累为准。

选购误区：不要贪图便宜购买劣质塑料头盔或者以工地安全帽替代。塑料头盔并无保护功能而工地的安全帽主要保护头的顶部,仅针对高空坠落物所引起的损害，而对头部的上面、正面、侧面都无保护功能。使用这种头盔，万一发生事故冲击、碾压后会产生碎片造成二次伤害,得不偿失。自行车、滑板、轮滑运动头盔不适宜当做电动自行车头盔使用，因作用不同，当发生意外事故时，无法有效起到保护作用。

使用时注意：消费者在使用时必须系紧系带。平时头盔使用完毕，应放置于阴凉通风处，避免高温或阳光长时间照射。如果使用过程中发生过碰撞或出现了细微的裂纹，应该及时更换，不要再继续使用。同时，头盔也有保质期，塑料头盔使用时间不宜超过3年，碳纤维头盔使用时间不宜超过5年，应注意定期更换，避免头盔保护失效。

二、头盔国标和3c的区别？

3C认证是国家强制标准，国标头盔CCC认证标准就是GB811-2010。

国标里明确规定，A类头盔(全盔和半盔)重量不大于1.6Kg，B类盔(半盔)不大于1.0Kg，因为头盔限重的问题，一些揭面盔和大尺寸的头盔因为重量超标无法通过3C国标认证，对于电动车出行来说，起码要有个3C认证的国标标准。

吸收碰撞性能的区别，有3C认证的头盔，具有很强的能力，在发生碰撞时吸收冲击力，从而最大限度地减少对头部的冲击。仅仅在这一点上，它不是其他非3C头盔可以替代的东西。许多劣质头盔仅覆盖着海绵，似乎有一定的缓冲效果，但在撞击时却毫无用处。

耐穿透性的区别，3C钢盔具有较高的穿透力。这款3C头盔在制造前曾遭受高强度穿透，在接近3米的高度用60度锥形进行了测试。非3C头盔没有如此高的穿透力。但是如果头盔不能穿透，就很容易造成二次伤害。例如，在撞到岩石或尖锐物体后，头盔破裂极其危险，折断的部分被夹在驾驶员的身体里。

抗压性的区别，3C头盔固定装置3C钢盔具有较高的穿透力。这款3C头盔在制造前曾遭受高强度穿透，在接近3米的高度用60度锥形进行了测试。非3C头盔没有如此高的穿透力。但是如果头盔不能穿透，就很容易造成二次伤害。例如，在撞到岩石或尖锐物体后，头盔破裂极其危险，折断的部分被夹在驾驶员的身体里。稳定性更强，不容易变形。非3C头盔不具备这么强的抗压性，保护作用相比3C头盔较差。3C认证的头盔符合国家标准，安全可靠，可以最高程度地降低事故伤害。

三、shoei头盔3c和非3c区别？

shoei头盔3c跟非3c区别是：

1、吸收碰撞性能的区别，有3C认证的头盔，具有很强的能力，在发生碰撞时吸收冲击力，从而最大限度地减少对头部的冲击。仅仅在这一点上，它不是其他非3C头盔可以替代的东西。许多劣质头盔仅覆盖着海绵，似乎有一定的缓冲效果，但在撞击时却毫无用处。

2、耐穿透性的区别，3C钢盔具有较高的穿透力。这款3C头盔在制造前曾遭受高强度穿透，在接近3米的高度用60度锥形进行了测试。非3C头盔没有如此高的穿透力。但是如果头盔不能穿透，就很容易造成二次伤害。例如，在撞到岩石或尖锐物体后，头盔破裂极其危险，折断的部分被夹在驾驶员的身体里。

3、抗压性的区别，3C头盔固定装置3C钢盔具有较高的穿透力。这款3C头盔在制造前曾遭受高强度穿透，在接近3米的高度用60度锥形进行了测试。非3C头盔没有如此高的穿透力。但是如果头盔不能穿透，就很容易造成二次伤害。例如，在撞到岩石或尖锐物体后，头盔破裂极其危险，折断的部分被夹在驾驶员的身体里。稳定性更强，不容易变形。非3C头盔不具备这么强的抗压性，保护作用相比3C头盔较差。3C认证的头盔符合国家标准，安全可靠，可以最高程度地降低事故伤害。

四、10元头盔有用吗？

没有用

现在市面上热销的那种10元头盔，用的是最差的PP材料，这种普通塑料制作的安全头盔，没有丝毫的防护性，对于电动车骑手来说，没有太大的购买意义。它主要作用是缓冲高空坠物的冲击，那种冲击力与车祸中骑车人头部受到的撞击力是不可比的。

摩托车、电动车的头盔除了缓冲直接撞击外，还需要经得起高速摩擦的考验。劣质的头盔，不仅不能保命，有时候还会成为致命的凶器。

五、捷安特头盔真假？

下面的那个标志:

a.假的:平面的(就是摸起是平的),这种最容易是假捷安特,好多商家给你说这是老款捷安特,其实现在要买到老款捷安特已经不太好买了,现在的大多数都是我说的第二种。而且,一般假的捷安特在标志下面写了“捷安特”三个字。

b.真的:立体的(摸起有突出凹陷的),这种一般就是真的。图标下面没有“捷安特”三个字。

面的标志(GIANT):

a.假的:贴在上面的,一般贴在上面的能撕掉的,而且贴的标志一般黑色字体(GIANT)的影子是黄色的。

b.真的:是厂家烤在上面的,没有贴的痕迹,摸上去和车本身没有是平的,而不是标志那要厚点。

六、头盔pp材料好吗？

不好。

     是最差的PP材料，这种普通塑料制作的安全头盔，没有丝毫的防护性，对于电动车骑手来说，没有太大的购买意义。它主要作用是缓冲高空坠物的冲击，那种冲击力与车祸中骑车人头部受到的撞击力是不可比的。

摩托车、电动车的头盔除了缓冲直接撞击外，还需要经得起高速摩擦的考验。劣质的头盔，不仅不能保命，有时候还会成为致命的凶器。