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2023-02-27 11:13
摩托车报价网一、361头盔为什么风噪那么大？
影响头盔噪音的因素有：
☝️第一：材质
外壳，缓冲层、内胆层越厚，相对隔音越好。但材质越厚，重量越高，舒适度会下降。也就是说，要在重量和隔音间做取舍。
✌️第二：外形
外形决定了风阻的大小。今天的测试都是在静态下进行的，吹风机并不能测试出一个头盔的风阻大小。相对来说，拉力盔，越野盔风阻更大，噪音也就更大
二、shoeiz8头盔风噪很大是怎么回事？
骑摩托车头盔有风噪很正常,骑得越快风噪越大,想要改善你可以选择流线型的全盔,风阻会小些,风噪也就小了,如果没钱或不想换,那就只有笨办法了,那就是拿胶带把头盔上不平的地方贴成比较平整的，不过这样会损失美观度。
三、头盔速度一快就会有哨子声怎么办？
这说明你的头盔可能有点大。戴在你头上与头部存有较大的空间缝隙。所以摩托车快速行驶时，与空气摩擦形成风对流。就出现了响声。你可以换一个小一点儿的头盔。让其与头部紧密接触些，有没有从现象发生了。也可以用调节挡风镜的法来调节一下挡风镜的位置。也可以改变现状。
四、头盔为什么吱吱的响？
头盔之所以会发出吱吱的响声，我认为有以下的原因
1.头盔的透明面罩和侧面的螺丝来回的晃动，导致了面罩的安装孔和螺丝表面发生摩擦，产生了吱吱的响声
2.头盔的面罩上下来回活动撞击底部的限位，产生吱吱的响声
3.头盔的面罩太薄了，被风吹拂时候产生形变，产生响声
五、新头盔咯吱响？
影响头盔噪音的因素有：
第一：材质
外壳，缓冲层、内胆层越厚，相对隔音越好。但材质越厚，重量越高，舒适度会下降。也就是说，要在重量和隔音间做取舍。
第二：外形
外形决定了风阻的大小。今天的测试都是在静态下进行的，吹风机并不能测试出一个头盔的风阻大小。相对来说，拉力盔，越野盔风阻更大，噪音也就更大。
第三：骑行姿态和风挡
拉力车，休旅车还有部分大绵羊车款，通常配备了大部分风挡，所以风阻小，没有那么大风燥。而NK街车和仿赛，相对来说，就会更吵一些。
六、摩雷士头盔开镜片会响？
可以增加摩雷士头盔密闭性或者佩戴耳塞，继续增高风挡，或者调低座位或把头放低骑车，把这个问题解决。这是为了让头盔的位置处于风挡上端周期性脱落涡的尾迹以下，防止受分离流动的脉动载荷干扰。
正确安装的耳塞对于摩托车骑行至关重要，在骑摩托车时佩戴高质量，正确安装的耳塞，这可以帮助最大程度地降低听力损失的风险，减轻压力并让骑行体验更加愉悦。大多数人在骑行时都需要使用蓝牙对讲机或耳机，骑行通信过程中产生的噪音很大。
七、骑摩托车戴头盔噪音大什么原因？
影响头盔噪音的因素有：
☝️第一：材质
外壳，缓冲层、内胆层越厚，相对隔音越好。但材质越厚，重量越高，舒适度会下降。也就是说，要在重量和隔音间做取舍。
✌️第二：外形
外形决定了风阻的大小。今天的测试都是在静态下进行的，吹风机并不能测试出一个头盔的风阻大小。相对来说，拉力盔，越野盔风阻更大，噪音也就更大。
?第三：骑行姿态和风挡
拉力车，休旅车还有部分大绵羊车款，通常配备了大部分风挡，所以风阻小，没有那么大风燥。而NK街车和仿赛，相对来说，就会更吵一些。
4⃣️第四：个人听力和公路风向
这个无法量化，每个人对于声音吵闹的定义不同，公路骑行什么时候有横风也不是你能控制的。但这些都是产生噪音的因素。
5⃣️第五：你的头盔的大小是否合适
有很多摩友戴的头盔偏大，效果就像戴了半盔，这样也一定会产生很多风燥。
?最终结论：
骑行中的风燥有很多因素构成，基本都不受控制。你能做到的就是让自己别骑那么快，把速度控制在合理的范围之内，是对你降噪最重要的条件。
在头盔的选择上，只有全盔的风燥，相对来说是最小的。
八、4分之3头盔风噪大怎么解决？
1.继续增高风挡，或者调低座位或把头放低骑车。这是为了让头盔的位置处于风挡上端周期性脱落涡的尾迹以下，防止受分离流动的脉动载荷干扰。
2.增加头盔刚度（增加密度），这是为了减小头盔受到脉动载荷后的响应（头盔振动）幅值。
3.用护目镜（不知道现实不）。这个是通过改变受载结构以减少振动。
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