摩托车头盔码怎么选择(戴眼镜摩托车头盔选大一码？)

一、戴眼镜摩托车头盔选大一码？

不需要。很多人喜欢买大一号甚至两号，其实是比较危险的，头盔如果是亚洲头型，直接按厂家的推荐号码为上，能够紧贴脸，不夹头，尺码就可以了，不要再换大号了！松松垮垮的头盔脸和发型是舒服了，安全性降低很多！不夹头能带进去的最小号就OK，最多再大一号

二、摩托车头盔型号尺寸？

摩托车头盔的码数对应表如下：XS（53-54）S（55-56）M（57-58）L（59-60）XL（61）。

头盔是保护头部的装具，是军人训练、作战时戴的帽子，是人们交通中不可或缺的工具。多呈半圆形，主要由外壳、衬里和悬挂装置三部分组成。外壳分别用特种钢、玻璃钢、增强塑料、皮革、尼龙等材料制作，以抵御弹头、弹片和其他打击物对头部的伤害。中国古代称为胄、首铠、兜鍪或头鍪。

三、摩托车头盔该买多大号的？

摩托车头盔该买大号的:根据自己头型尺寸耒买，戴上合适就行。

四、买头盔号怎么看？

按照常规:来说，骑行头盔的尺寸主要分为以下三种：

L码：58-62cm

M码：55-58cm

S码：51-55cm

1、由于每个人的头型都不一样，所以在购买头盔前，需要对自己的头型进行精确的测量。测量头型尺寸，即测量从眉骨到后脑的头围尺寸。选购头盔时，需要选择尺寸大于自己头围2~3cm的头盔，这样才能使自己佩戴的最舒适。

2、头盔内侧必须装有防冲击衬垫，与头部吻合的表面衬垫材料为稀网眼衬布，应具有吸汗和吸收头部油脂的作用。此外，衬垫上应开有深度在10MM以上的通气槽，以使头盔内空气流通。

3、颚带应柔软，子母扣及其他坚硬突出物不应超出体外表面5MM。

五、摩托车头盔大码标准？

头盔的尺寸都是用均码(53-59厘米)。

然后在头盔内部有调节固定大小，所以在网上拍的时候要注意量下尺码，高度也可以测量一下，避免退换麻烦。

推荐首选ABS材质：ABS能抗冲击性、耐热性强、耐低温性、耐化学药品性及电气性知能优良，表面光泽也特别好。

外观类型从季节上面挑选的话，夏天建议选半盔的，因为比较透风，不容易出汗、出油，如果是选择全盔的话，可能出行一会儿头上就很多汗了，取下来后还很油腻，从体验上来说就没半盔的舒适。

而头盔的数据也并不是绝对的，因为不同的厂家对尺码的理解并不一样。所以A厂家做出来的L号和B厂家的L号未必是一样大小的。对于非专业赛车人士来说，头盔的大小我理解是 S=54-55, M=56-57, L=58-59, XL=60-61 , XXL=62-63。

另外有些出口头盔的版本是欧版的，欧洲人的头细而长，所以亚洲人用起来会感觉尺码有偏小1-2个号的情况。也有的会偏大，所以购买时最好是告诉卖家自己的头围是多少。

购买有合格证、回商标、厂名、厂址、生产日期、规格、型号、标准代号、生产许可证编号、产品名称、标志齐全，印刷整齐，图案清晰，外观整洁，信誉高的名牌产品。

可对头盔进行称重，全盔质量不大于1.60kg，半盔质量不大于1.30kg，在满足标准要求的情况下，一般重一些的头盔质量较好。

六、摩托车头盔均码的好还是分型号的好？

这个就要看你的头大小如何了，要是一般大小就买的就行。要是不是一般大小的，还是头大的买大码，头小的买小码，这样带着舒服。头盔一般分五种，全盔，越野盔，3/4盔，半盔，组装盔。

全盔具有完美的保护功能，但缺少通风，比较闷气。越野盔常见越野赛，没有护目镜，造型比较受欢迎。3/4盔造型内似似下巴处没有防护的全盔。半盔忽略下巴处和后脑的防护，组装盔可以把下巴装置翻上去。具体选择何总头盔还是根据自己的情况来选择。

七、头盔一般选多大尺码？

打个比方57CM的头围选择M码比较合适。（脸偏大选L码）测量头围：在眉毛上方处进行测量。按照常规:来说，骑行头盔的尺寸主要分为以下三种：

L码：58-62cm

M码：55-58cm

S码：51-55cm

1、由于每个人的头型都不一样，所以在购买头盔前，需要对自己的头型进行精确的测量。测量头型尺寸，即测量从眉骨到后脑的头围尺寸。选购头盔时，需要选择尺寸大于自己头围2~3cm的头盔，这样才能使自己佩戴的最舒适。

2、头盔内侧必须装有防冲击衬垫，与头部吻合的表面衬垫材料为稀网眼衬布，应具有吸汗和吸收头部油脂的作用。此外，衬垫上应开有深度在10MM以上的通气槽，以使头盔内空气流通。

3、颚带应柔软，子母扣及其他坚硬突出物不应超出体外表面5MM。

拓展资料

摩托车头盔选购注意事项

1、选择头盔时应考虑戴上头盔时脖子所承受的负担，在身体保持平衡时去感觉它的重量。头盔的平衡性好坏是很重要的，因为头盔的重心离头的重心越近越不容易疲劳。所以说，重要的不在头盔本身重量，而在于头盔平衡性能如何。2、头盔应不闭塞、不闷气、视野开阔清晰，无遮蔽，静止状态下视野角度不小于105度。这样戴上头盔时就能清楚地听到并分辨出来自各个方向的声音，且行驶中不应有震动和其它杂音。

3、头盔内部应具有良好的通风和保暖装置，且能防尘、防虫、防水等。

4、头盔应具有良好的反光性和抗热辐射性，突出明显的醒目色彩。

5、头盔风镜镜片应清晰无色，韧性好不易破碎，以确保车手的视力不受影响。

6、头盔材料应以玻璃纤维层压结构最好，头盔的泡沫缓冲材料，有的密度很低，一定要注意选择密度高的，否则头盔会失去缓冲效果。

摩托车头盔的标准有：

1、中国：《摩托车乘员头盔》（GB 811-2010） 这是中国摩托车头盔的国家标准，是国家强制标准，不过该标准对于摩托车头盔的技术、用料以及安全等方面要求均比国外一些标准要低，比较落后，这也是许多摩托车手更信赖国外品牌的原因。目前已有建议尽快制定电动自行车乘员头盔强制性国家标准。

八、头盔怎么选码？

1、在试头盔之前你先要搞清自己脑袋的尺寸，最好的方法就是用尺子量，通过量眉毛以上，脑袋最宽的地方，来获取结果。

2、如果手头没有合适的尺子，那就找根绳子然后再量绳子的长度，然后去对照尺码表找到合适自己的尺码。

3、如果你的尺寸正好介于两个尺码之间那就选小的那个。

4、要记得每个厂家生产的头盔形状和尺寸都不尽相同，Arai你戴小号就合适，但是Suomy就要戴中号的。

5、挑完了尺码就该戴上试试了，拿住头盔的带子，按照从前往后的顺序把头盔戴。

6、把头盔从后往前推，拿不下来就对了，下一步，把头盔上下前后左右摇晃，你的头会跟着头盔一起摇晃就对了，尽量多戴一会儿。

7、经常会看到顾客戴着头盔在商店里四处晃悠。就好像经常看到摩托车编辑坐在桌子前面测试新装备一样。

8、现在可以把头盔取下来了，脸上有没有出现红点或者脑袋有没有哪里疼，如果短时间的试戴都会这样的话那长途驾驶时麻烦可就大了。

9、如果其它都好的话，有可能是你脑袋的形状和头盔不同，去试试别的牌子吧，找到合适的为止。

10、如果一款头盔正在打折但是你戴起来很大，或者你喜欢的颜色没有你的尺码，那千万别买，过大的头盔很吵，漏风，最重要的是出状况的时候发挥不了作用，头盔是你唯一最重要的安全设备，必须要选合适的。

九、摩托车头盔的尺码分类？

摩托车头盔的码数对应表如下：XS（53-54）S（55-56）M（57-58）L（59-60）XL（61）。

头盔的简介：

头盔是保护头部的装具，是军人训练、作战时戴的帽子，是人们交通中不可或缺的工具。多呈半圆形，主要由外壳、衬里和悬挂装置三部分组成。外壳分别用特种钢、玻璃钢、增强塑料、皮革、尼龙等材料制作，以抵御弹头、弹片和其他打击物对头部的伤害。中国古代称为胄、首铠、兜鍪或头鍪。

头盔的构成：

现代头盔主要由盔壳、衬里和悬挂系统等构成。由于从事各种活动使用要求不同，头盔的结构和式样很多