摩托车头盔等级划分(头盔安全等级划分标准？)

一、头盔安全等级划分标准？

头盔认证和安全等级的分三种：DOT、 ECE、 Snell、

         DOT为美国运输部的缩写，在美国市贩售的头盔均需要通过DOT认证，DOT采取自主认证，由厂家自行进行认证测试，上市后只作抽验。

测试规格 :

1. 两次撞击:

a. 第一次1.72m-1.96m撞向平面铁砧. 撞击速度20.9km/h-22.3km/h

b. 第二次 1.28m-1.49m撞向半球铁砧. 撞击速度 18km/h-19.4km/h

2. 撞击位置: DOT测试区域

3. 最大撞击力: 400G

3. 持续最大撞击力: 200G<2毫秒. 150G<4毫秒.

4. 穿刺撞击测试高度: 3m

ECE：为欧洲经济委员会简称，适用于摩托车头盔的编号为22-R05，欧洲国家生产的头盔都会通过ECE 认证，比较特别的是ECE 目前并没有包含其他安检中常见的穿刺测试。

测试规格 :

1. 一次撞击: 2.87m撞向平面铁砧或. 撞击速度27km/h

2. 撞击位置: ECE测试区域6点

3. 最大撞击力: <275G

SNELL：纪念赛车手William “Pete” Snell 所成立的基金会，由于Snell 在1956年的一场比赛意外中，因头盔瑕疵问题而丧生，隔年所成立的SNELL 基金会便着重在头盔安全规范的推动上，目前SNELL 专用于摩托车头盔的规范以M 开头，每5年更新一次测试要求，目前已推出最新的M2015 规范，适用范围为一般交通骑乘，并非赛道专用，但由于规范堪称世界最严格，许多厂商的高阶或竞赛用头盔，也以通过SNELL 规范为其卖点。

测试规格 :

1. 同一点两次撞击:

a. 第一次3.06m撞向平面铁砧. 撞击速度27.9km/h

b. 第二次 2.35m撞向半球铁砧. 撞击速度 24.4km/h

2. 撞击位置: Snell测试区域

3. 最大撞击力: 275G, 无持续时间

4. 穿刺撞击测试高度: 3m

二、a类头盔和b类头盔的区别？

按适用对象不同，头盔可分为A类头盔和B类头盔两类，A类头盔适用于总排气量为125cc以上摩托车，形状有全盔和半盔两种；B类头盔适用于总排气量为125cc以下摩托车，其体积和重量均小于A类头盔，形状全部为半盔。

通常情况下，A类头盔的保护范围和防护性能等要好于B类头盔。

三、agv头盔分几个系列？

首先AGV全盔在国内按等级大致分以下几个型号（从低到高）

K-3、K-1、K-3 SV、K-5S、VELOCE-S-TOP、CORSA R、PISTA GP R

四、头盔国际标准？

1、中国GB标准

　　即日常我们口中所说的3C认证，中国摩托车头盔标准要从1989年说起，89年是第一版，98年第二版，2010年第三版，也就是GB811-2010摩托车乘员头盔标准一直沿用至今。国标参考了ECE、JIS、中国***CNS标准。国标里明确规定，A类头盔（即全盔和四分之三盔）应不大于1.6KG，B类盔（即半盔）应不大于1.0KG，这点对于很多国外品牌头盔是一道坎。如果严格按照国标来，各方面不会差。

　　2、DOT

　　DOT,DEPARTMENT OF TRANSPORTATION National Highway Traffic Safety Administration，美国交通运输部公路交通安全管理局制定的标准，DOT一般分为A、B、C三级，其中C级标准最低，仅达到了美国运输部（DOT）规定的最低性能条件。

　　DOT标准里，比较特别的是其穿透测试（penetration test），即尖锐物体刺穿头盔的测试，正经认证DOT头盔，一般比较厚实，还有头盔表面突出物不能超过5mm，带耳朵的异形头盔肯定过不了。

　　DOT标准证书是由美国交通局颁发的，若在市场上抽检到头盔不合格即进行整体召回。

　　3、ECE

　　ECE，Economic Commission of Europe，联合国欧洲经济委员会汽车法规，汽车、摩托车等机动车都在其范围内，其中适用于摩托车头盔的编号为ECE—R22／05，是欧盟国家的强制性标准。

　　目前ECE是所有标准里最全面的，也是管控最严格的的标准。整整78页的内容，连标签尺寸都有详细的规定。标准集合了突出物和防摩擦检测；佩戴装置强度检测；视野检测；保护区检测；镜片检测；冲击吸收检测等6大检测项目。

　　质量管控方面分为批量控制和连续控制，批量控制是指首批生产的3200顶头盔随机抽出全盔60顶或半盔50顶到检测中心进行检验；连续控制是指每生产3200顶就需要对头盔进行抽出5顶头盔进行检验和数据记录。据这个标准测试的设备有很多，大厂才会有。

4、SNELL

　　SNELL是Snell纪念基金会(Snell Memorial Foundation)，它是美国一个致力于头盔安全标准的研究、教育、测试和研发的非营利性组织。

　　在1956年,William pete Snell的赛车手在一次比赛中头部受到重创而死亡。

　　为了纪念他，他的亲属、朋友和一些科学家和赛车手等在1957年成立了一个以他的名字命名的非营利性质的纪念基金会。

　　SNELL认证最大的特点是对不同用途的头盔，都提供了不同的测试标准。通过Snell认证的头盔可以在赛道上佩戴。

　　5、SG 、JIS 、MFJ

　　三个放一起是因为都是日本国内标准。SG，即“Safety Goods”的缩写，是由日本消费品安全协会ConsumerProduct Safety Association，简称CPSA，制定的自愿性的产品安全保证标志。

　　JIS，即“Japanese Industrial Standards”，日本工业标准的简称，日本国家级标准中最重要、最权威的标准。由日本工业标准调查会（JISC）制定。

　　大部分知道JIS，一些人知道SG，极少数人知道MFJ。

　　MFJ，即为“Motorcycle Federation of Japan”，成立于1961年，是日本负责处理摩托赛车的法人单位（类似于国内汽车协会摩托车分会），这个组织除了处理赛事规章、组织开展国内摩托赛事，要参加日本国内的正规的摩托车比赛，必须穿戴有MFJ认证的头盔。

6、SHARP

　　即为The Safety Helmet Assessment and RatingProgramme，是英国一家隶属于政府的非盈利组织。

　　SHARP的冲击测试是所有标准中最复杂的，它会用7个头盔进行冲击测试，其中6个头盔会进行6米/秒，7米/秒，8米/秒对头盔的前，左，右，顶，后这5个检测点进行平砧和钝锥砧冲击测试，共测试30次；最后一个头盔会进行左，右两点的斜摩擦冲击测试。

　　最终得出的冲击结果通过计算公式来判断头盔的星级，5星是最高等级，1星是最低等级。

　　7、FRHPhe

　　FRHPhe ，即FIM Racing Homologation ，国际摩托车运动联合会赛车认证，它为了保证每一位竞赛选手的安全，出台的一套适用于MotoGP赛事的头盔安全标准，这个标准是目前世界上最难通过的标准，没有之一。

　　FIM的冲击标准规定冲击速度达到8.2米/秒，且HIC（头型受伤系数）少于2880，Peak.Acc值少于275。

　　还有一个特殊的地方是FIM头盔的认证是通过每一个型号的每一个尺码独立检测的。

　　我们通过官网可以查询到所有通过认证的头盔。

　　国内常见的头盔认证标准就是以上7种，每一个标准都能长篇累牍，标准间的差异下篇再述。

　　戴过的头盔多了，会对这些标准有自己的理解，从而有个排位。

　　看到这里是不是对头盔有更深的了解了呢？

　　戴上头盔骑行，做一名尊贵的骑士！

五、头盔防护等级分类？

头盔材质分为三个等级，最低等级是ABS复合材料，其次是玻璃钢材质，最好的材质是碳纤维复合材料。

2、ABS复合材料，ABS可能砸不烂，但耐压强度和刚性太差，极易砸扁变形，防护能力十分有限。

3、玻璃钢即玻璃纤维增强材料，是玻璃纤维与一种或数种热固性或热塑性树脂复合而成的材料；耐压，抗冲击和刚性都要远远超过ABS，但会比较重。

4、碳纤维，一种强度比钢的大、密度比铝的小、比不锈钢还耐腐蚀、比耐热钢还耐高温、又能像铜那样导电，具有许多宝贵的电学、热学和力学性能的新型材料

六、几级头是啥意思？

一共有三个级别。

一级头是摩托车头盔可以减伤百分之三十，还可以增加八十滴血量。游戏中，一级头非常的常见，有时候能够在一个房子里面搜到好几个。

二级的军用头盔相比于一级头盔在减伤和增加血量上提高了。二级头在游戏中虽然比不上一级的数量多不过仔细找也是有很多的。

三级头能够减伤百分之五十五了，还加两百三十滴血。

七、一级头什么意思？

在不同领域，一级头有不同的理解：

1.在和平精英游戏里，一级头是指一级头盔即摩托车头盔，表示十分脆弱，很容易被淘汰;

2.于潜水呼吸器，一级头是调节器连接气瓶的部分，作用是把气瓶里的高压空气压力降低再放进管线，转成和周围空气压力相同的气体，以便呼吸。

八、头盔安全等级？

中国GB标准

即日常我们口中所说的3C认证，中国摩托车头盔标准要从1989年说起，89年是第一版，98年第二版，2010年第三版，也就是GB811-2010摩托车乘员头盔标准一直沿用至今。国标参考了ECE、JIS、中国台湾CNS标准。国标里明确规定，A类头盔（即全盔和四分之三盔）应不大于1.6KG，B类盔（即半盔）应不大于1.0KG，这点对于很多国外品牌头盔是一道坎。如果严格按照国标来，各方面不会差。

九、shoei头盔的档次分类？

shoei头盔的是来自日本的世界顶级摩托车头盔品牌，SHOEI的设计更加的现代更加的科技，或者说给人一种接触未来的感觉，它的三片式内衬和快装镜片系统让日常使用变得更加便利，同时这种设计理念，也影响了以HJC为首的其他大多数摩托车头盔。

shoei头盔，划分为了四大系列：

1、X-Fourteen系列

日本SHOEI全盔X14摩托车头盔赛道防摔骑行头盔跑盔全盔

标准的摩托车赛道头盔，空气动力学、安全性这两方面的等级毫无疑问是最高的！

2、GT-AIR系列

SHOEI双镜片摩托车头盔防雾 GT-Air2 BONAFIDE 跑盔赛

GTAIR是摩托车旅游头盔，最大的优点就是通风透气。

3、Z系列

SHOEI头盔Z8系列NOCTURNE TC-7浮士德 壁画 红蚂蚁摩托

非常适合日常使用的摩托车头盔，使用起来轻便舒适。

4、J系列

SHOEI J-CRUISE2 二代半盔 双镜片巡航金翼哈雷3/4夏通

一款优秀半包围型头盔，非常适合夏天使用。