摩托车气缸坏了怎么办(摩托车缸坏了是什么症状)

1. 摩托车缸坏了是什么症状

1、现象：在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音或者扑通、扑通的。缺缸表现主要有发动机抖动严重，因为有一个或多个缸不工作，首先发动机的平衡会被破坏掉，曲轴运转到这个点本来应该有气缸燃烧产生力推一下的，现在没了，转速就会下降，到了下个气缸燃烧又有推力了，转速上升，导致转速不稳发动机抖动。2、原因：摩托车缺缸原因最常见的就是火花塞坏了，坏了就无法点火，不能点火气缸就不能燃烧，导致缺缸；还有可能是喷油嘴损坏，不喷油或者喷油雾化不好，也会导致无法正常燃烧，导致缺缸。

扩展资料：缺缸需要根据不同的故障情况进行修理：1、电路故障：火花塞、缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象。可以采用断火法判断出是哪个缸配件损坏，更换损坏的配件。2、油路：喷油嘴堵塞、喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验，检测出故障点，进行维修。3、机械故障：发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障，一般都会伴有明显的异常噪音，检测机油可以看有明显的金属屑。发动机大修。

2. 摩托车缸坏了会出现什么情况

摩托车打不着火并不一定是汽缸坏了，首先应该检查点火电路是否正常，如拨出火花塞帽保持与发动机壳体约5---10mm，再启动发动机查看有没有火花。如果没有了，那先查高压包、电子点火器或发电机高压绕组及触发信号等组件，即使坏了，费用也不会很高。但也有些车子是电子点火器是直流点火的。

如果点正常，那再拨出火花塞查看一下是否干净和点火良好，有时由于长久没有维护出现积碳而造成不点火，换一个就行了。

如果上述的部件都正常，那再查一下油路的供油是否正常？当确认供当也是正常的话，才开始怀疑汽缸的问题或气门的问题了。如果是一般的单纯拉伤，在火花塞处或进气口处注入三五毫升的机油之后还能发动摩托车的，这是查验的简易方法之一。

如果确实是汽缸拉伤了，那只能更换。费用也不贵，一般在两百元左右吧。我们以前便用镗缸的办法，现在因为配件便宜了没有必要镗，就直接换好了。

3. 摩托车气缸坏了的表现

摩托车缸压不足的表现有：电启动不能正常使用，动力不足，加速和行驶乏力，油耗增加，启动困难。扩展信息：

1。气缸压缩压力不足的主要原因：气缸盖与气缸之间漏气。火花塞垫圈和气缸盖或减压阀之间漏气。曲轴箱泄漏。

活塞环与气缸严重磨损或活塞环卡死，导致漏气。涡轮机、旋转活塞发动机等的外壳。也叫“缸”。

2.气缸的应用领域：印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动控制、机器人等。

4. 摩托车缸套坏了有什么症状

拉缸的症状的确定

粘缸拉缸是同一概念，指发动机活塞组件与气缸配合工作面相互剧烈作用（产生干摩擦），在工作表面上产生过度磨损、拉毛、划痕、擦伤发动机因经常或长期超负荷运转,热负荷增加，发生过热膨胀或运动部件对中不良而拉缸。燃油质量问题、混合比严重失调，总是冒黑烟放炮，不完全燃烧带来更多的燃烧残渣；后燃现象严重，使发动机排气温度升高。

5. 摩托车缸坏了是什么症状呢

水冷摩托车的发动机缸垫如果损坏，有可能会造成漏机油、漏冷却液、气缸压力不足等故障，如果冷却液漏进发动机内混入机油中，还会造成机油劣化影响润滑效果，造成发动机损坏等情况，以及缺冷却液影响发动机散热等故障。

6. 摩托车缸裂

以下是摩托车气缸损坏的具体表现:

发动机气缸盖漏气:

气缸盖和气缸体之间的密封不紧密，最终导致漏气。由于油和水的泄漏，泄漏的地方还伴随着油和水的飞溅，同时发出气体掺杂液体的飞溅声。

气缸减压:

气缸内的压缩气体会从缝隙中漏出，或漏出气体或跑到其他气缸内。最终，发动机运转不稳定。

油和水泄漏:

在水泵和油泵的作用下，冷却液和机油产生一定的输送压力。如果气缸垫损坏，将导致冷却液和机油之间的泄漏甚至窜槽，从而导致冷却液和机油变质。

气体进入油道和水道:

当高压气体进入油路或水道时，会影响发动机的散热和润滑，导致发动机温度升高，加剧发动机零部件磨损。同时在膨胀釜中可以看到大量的气泡。

7. 摩托车缸头坏了症状

摩托车缸头垫坏了有这样的症状:

1、发动机缸盖漏气，当缸垫出现了损坏，将导致缸盖与缸体之间的密封不严，最终致使漏气。由于油、水的泄漏，漏气处还伴随有油、水的喷溅，同时发出气体掺杂液体的喷溅声。

2、汽缸压力降低，汽缸内的压缩气体将会从缝隙中泄漏，或泄漏处机体或窜入其他汽缸。最终导致发动机运转既不稳定。

8. 摩托车缸筒坏了 会怎么样

原因：

1、汽油劣质或化油器供油量小；

2、缸筒与活塞配合间隙过大，检查是否缺筒，更换正规高标号汽油或清洗调节加大化油器的供油量可解决；

3、点火线路故障无高压火或火花塞短路引起；

4、火花塞发生故障；

5、可能是电路发生问题，检查高压帽和火嘴是否全部点火；

6、机器内部严重磨损，缸体、活塞、活塞环过度磨损及气门不严会导致缸压下降；

7、线路老化，线头接触不良；

8、气门摇臂和凸轮轴接触不良；

9、化油器发生故障，查化油器的供油状态；

10、可能是气门间隙过大，气缸压力不足。

9. 摩托车发动机坏了的症状

摩托车没机油了会出现的症状：

1、润滑油是刚更换没多久，可能是新的润滑油中所含的清洁剂吸附在机体壁的污染物使其大片掉落造成润滑油通路和过滤器堵塞而影响油压。

2、杂质和灰尘是造成汽缸及整个发动机磨损的主要原因，而磨损又会产生大量金属屑。

3、汽油燃烧所产生的积碳、水和一氧化碳会与机油产生化学变化，导致机油老化变质。

4、活塞环破损，空气滤清器或阻风门故障，汽油就会流到曲轴箱内。使机油的浓度变得更稀薄。一旦机油变稀，其润滑功能会降低，因而造成机件磨损摩托车机油的功能：1、润滑减磨：活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间均存在快速的相对滑动，要防止零件过快磨损，需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零部件工作面上产生的脏污。4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

10. 摩托车缸坏了是什么症状造成的

1。摩托车轴承故障：

`(1)有很大的响声；

(2)便于拉缸；

(3)零件磨损加快；

(4)给油机有叮当声；

2.摩托车轴承失效原因：

(1)主轴承和连杆轴承多次烧蚀，烧蚀部分支撑力减弱。

断裂常发生在2缸和5缸(以六缸机为例)连杆轴颈根部、主轴颈同心度和正确保修等方面。

曲轴损坏的原因很多，技术要求比较高，所以曲轴在发动机中负担很重。

一般断裂的部位往往在主轴颈和连杆轴颈之间。

(2)相邻主轴承间隙过大，尤其是后两个主轴承与前两个主轴承间隙过大。

因为曲臂细，曲轴后面有飞轮，前面有皮带轮，曲轴两端受力过大。曲轴还直接和间接驱动其他零件，如凸轮轴。

另外，曲轴前后载荷不均匀，个别气缸不工作，使曲轴受力不一致。它可以工作一百万公里。