最好进口踏板摩托车品牌(最好进口踏板摩托车品牌排行)

1. 最好进口踏板摩托车品牌排行

1.比亚乔

入手指数 4.8比亚乔是踏板车之父，世界上第一辆踏板车就是比亚乔的。属于国内的知名品牌，质量和售后服务都非常完善，而且有多种款式和风格可供选择，严格遵循国家的排放标准，绿色环保。

2.宗申摩托

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入手指数 4.7宗申摩托是国产摩托的骄傲，它的优点比如坐姿舒适，坐垫宽软长途骑行不疲劳，发动机声音小，后减震的调校很舒服过坑洼路段地面感觉也不明显。而且宗申摩托外观时尚，很符合国人的审美。而且国产品牌价格合理与进口动辄上万的摩托比起来更容易入手。

3.五羊本田

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入手指数 4.6五羊本田是累计销量最大的踏板车型，以优良的品质嬴得了用户的信任，拥有极佳的品牌美誉度和品碑，它在质量上几乎无可挑剔，品质稳定可靠，性能非常好，是款性价比非常高的踏板车。

4.豪爵

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入手指数 4.5豪爵品牌的踏板在国产品牌中属质量较好的。豪爵控股将全面质量管理和ISO9000相结合，推行零缺陷管理，运用SPC进行实时监控，广泛开展QC活动持续改进产品质量，建立了全员全过程的质量保证体系。在质量标准方面，豪爵控股始终坚持把满足顾客需求并达到国际一流标准作为产品制造、检验出厂的唯一标准。

5.新大洲本田

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入手指数 4.5新大洲本田摩托车有限公司是日本本田与新大洲合资的企业。质量很好。产品的生产标准严格的遵守着本田的技术标准。新大洲本田依托本田全球领先的节油技术，一直致力于研发能耗低、环保、安全的摩托车产品。其最新上市的运动款街跑车“锐箭”经济油耗仅1.6L／100km，比国家标准油耗限值低23.8％。

6.宝马

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入手指数 4.4宝马摩托车一直是安全技术和排放技术的先驱。自2000年以来，宝马成为全世界唯一一家，所有车型都装备调节式三元催化转化器的摩托车制造商。早在1991年，宝马即率先在摩托车上采用了这一技术。这一系统已作为宝马摩托车在所有市场的标准配置。

7.雅马哈

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入手指数 4.4雅马哈的踏板在质量上不次于任何一款合资品牌的产品，在所在合资踏板车中全部属中上和上等不平，但它的价格不太合理，比同档次的其他品牌车型都要高一些。

8.力帆

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入手指数 4.3力帆一直是一家坚持原创外观设计的车企，仅凭这点，就值得所有人尊敬。无论技术研发和产品可靠性都是一线水准。

9.光阳

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入手指数 4.2光阳摩托在发动机稳定性上的表现可以迅速跳过市场考验，而在动力表现上并不会有多大的差异。光阳摩托单缸水冷电喷发动机动力参数还算不错，但因为车体过大所以实际的骑行中动力表现并不是非常出色，但能够基本满足单人骑行的需求。

10.大阳

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入手指数 4.1你好，大阳牌摩托车是国内的一流品牌，大阳品牌的摩托车质量可靠，

2. 进口踏板摩托车品牌排行榜前十名

日系品牌摩托车款众多，但很多都未引入国内；而日系普遍说的是：本田、雅马哈、川崎、铃木；而各家引入国内的车款主要以中高端车系为主（排量大、价格高），而作为很多车友关注的入门车款及中小排量则不多，川崎是唯一一家相对做的比较好的日系品牌，下面就梳理下引入国内可正常购买上牌的车款川崎Ninja 650（也属于川崎忍者系列，排量更高配置更高，相比较400而言，性价比就不是特别突出了）

川崎Vulaca S（川崎巡航太子车，适合街道或公路骑行）

川崎H2系列，作为川崎系列的旗舰车款，H2分为（H2R、H2等多个车款），几十万的售价代表了川崎的最高技术含量。本田金翼GL1800（作为本田的休旅车款，金翼出现往往意味着豪华有钱，本田金翼分为普通版和双离合变速箱版，车款具有倒挡；对于这个系列而言，后座的感受要强于驾驶座）

本田CBR500R（接近7万的价格，外观设计很漂亮，换挡平顺，品控一流，唯一不爽的是低转震动略大，毕竟信仰的充值可不是谁都能有）

本田新CB系列（包含CB650、CB1000），也就是复古cafe车款，去年刚引入国内，街车外观设计，很多都是在期待这个系列的CB300能够更快进入。

3. 排名前十的踏板摩托车品牌

第一名：PIAGGIO/比亚乔

上榜理由：拥有许多世界著名摩托车品牌，其踏板车销量高居欧洲第一。

第二名：五羊本田

上榜理由：专注踏板车制造工艺二十多年，低排放、低油耗是其显著特点。

第三名：新大洲本田

上榜理由：采用行业领先的电喷技术，独创平衡双刹制动系统，安全性较高。

第四名：BMW/宝马

上榜理由：拥有许多创新技术，安全性和易控性较高，价格偏高。

第五名：YAMAHA/雅马哈

上榜理由：在续航上有很大的优势，拥有开放式的储物箱和防盗设施。

第六名：Haojue/豪爵铃木

上榜理由：采用智能电喷技术，更加节油，提升性能的同时降低噪音，性价比较高。

第七名：QJMOTOR/钱江

上榜理由：在整车设计强调舒适感，长轴距，宽敞的脚踏空间是其特点。

第八名：KYMCO/光阳

上榜理由：现已具备自主研发能力，性价比高但在大陆知名度较低。

第九名：DAYANG/大阳

上榜理由：踏板车整体质量一般，但胜在价格实惠。

4. 最好的进口踏板摩托车

偏三摩托车主要有:

2022国四电喷路虎踏板偏三摩托车发动机150C男女燃油助力踏板车。

进口BRP庞巴迪F3踏板偏三摩托车轮沙滩越野重机大排量250巡航踏板摩托车 

踏板偏三摩托车125CC国四电喷可上牌边三轮跨子挎斗复古摩托车踏板摩托车跑车

5. 最好进口踏板摩托车品牌排行前十名

豪达现代摩托车质量一般，不太推荐购买。豪达现代摩托是广东大福摩托车的一个子品牌，基本上算是三四线品牌摩托车，甚至是杂牌摩托车。这种摩托车的销售门店很少，一般地区更没有品牌店面，售后网点很少，以后的保养和维修都可能出现问题，所以最好是选择豪爵这类型的大品牌摩托车，而且质量有保障。

6. 摩托车踏板车品牌排行,进口

第一名：宝马C 400 X

宝马C400X 和C 400 GT其实是由同一个平台打造而来的，动力以及行驶稳定性表现还是很不错的。

第二名：本田DreamWing X-ADV 750

作为一款多功能大型踏板摩托车，本田 DreamWing X-ADV 750搭载了750CC排量的直列双缸水冷发动机，开起来却并没有厚重感，而且车辆跑高速有着极强的稳定性。

第三名：雅马哈XMAX 300

雅马哈XMAX 300是一款相对轻巧的大型踏板摩托车，28匹的最大马力使得车辆加速十分迅速，凶悍的前脸也能给人带来强烈的视觉冲击感。

第四名：雅马哈 TMAX 560

雅马哈 TMAX 560定位于顶级豪华运动踏板摩托车，稳定性较高的车架能够保障长途摩旅的安全性，像定速巡航、电动风挡、把手加热等配置也能让车主获得舒适的驾乘体验。

第五名：宝马C 400 GT

虽然说车辆的价格有些虚高，但动力以及行驶稳定性表现还是很不错的。

第六名：Vespa Sprint 150

出色的封装工艺加持下车辆光凭外在就能吸引到不少消费者的目光，甚至有人说VESPA Sprint 150买的不是摩托车，而是为了买一种情调。

第七名：本田 WingNSS 350

车辆还配备了科技化十足的HSVC系统，能够语音控制车辆接听/拨打电话、开启导航、听音乐等，是一款十分智能的车型。

第八名：标致姜戈 Django 150 i

标致 姜戈 Django 150 i是一款复古型的踏板车，不仅外观造型个性十足，而且车辆的漆水也非常漂亮，甚至能够跟汽车漆水相媲美，是颜值控的最佳选择。

第九名：雅马哈 NMAX 155

由于该车强化了车身骨架的稳定性，并且提升了车辆的乘坐舒适性，所以短途摩旅还是有着不错的舒适性表现的。

第十名：Vespa GTS 300

Vespa GTS 300搭载了性能更强悍的300CC水冷发动机，车辆最大马力21.48匹，另外车型尺寸也更大一点，整车的复古气息会更加浓郁，给人一种比较成熟稳重的视觉感受。

7. 最好进口踏板摩托车品牌排行榜前十名

1贝纳利幼狮500

幼狮500堪称是真正意义上的首款国产大排量复古摩托车，时尚而精良，易于骑乘，个性化的外观令人耳目一新。50mm的粗壮前叉看起来特别结实，倍耐力Angel GT运动型旅行轮胎具有不错的抓地力，双径向卡钳以及超大刹车盘具有不错的制动力。在几款贝纳利500cc车型当中，幼狮500的声浪也是最动听的。同时幼狮500有足够的离地间隙，跟随车队跑个小长途会非常惬意。

2杜卡迪Scrambler

进口复古摩托车杜卡迪Scrambler是一个系列，在业内极具影响力。该系列最初于2015年推出，提供Icon、Full Throttle、Urban Enduro及Classic四个型号，如今SCRAMBLER已经独立出来，借着独特的复古风格，成为杜卡迪另一个备受注目的街车系列。2020年4月，该系列推出Icon Dark（自游志暗夜版），全车为全黑色排气管为银色镀铬，充满了现代流行元素，保持了杜卡迪的质感。其售价约9.5万，是目前国内最便宜的入门级杜卡迪Scrambler。

3阿普利亚CR150

最耳熟能详、最好看的复古摩托车之一，源于跑车之乡意大利，是一款让你看上一眼还想看第二眼的车型。其整车设计来自欧洲Mondial车厂，裸露的车架和发动机部分使它具有了工业气息。油箱与座垫在同一水平线上，这种设计只有在少数经过深度改装的复古车型中才能看到。同时现代元素也融入了不少，醒目的赛车条纹和导流板的出现，将CR150的颜值又提升到了新的高度。

4鑫源400

复古摩托车推荐鑫源400，这是国产车型中少有的大排量复古车，车友们习惯称它为“国棍”。上市以来，鑫源400以“复古改装的好胚子”的形象，一直深受国内外复古车迷们的喜爱，如今已更新到了国四车型。鑫源400之所以能经久不衰，除了得益于较大的改装空间，还因为它还是国内最早推出的复古摩托车之一，并且它的外观和动力都是来自于已经停产的本田CB400SS。

5宝马R NineT

2013年底宝马正式推出的全新世代复古车款R nineT，可以说是开启了复古车市场的先河。这辆致敬1932年BMW R32的90周年纪念车款，舍弃当下许多车款所追求的酷炫、运动设计，将摩托车拉回20世纪，用简单的圆灯搭配造型洗练的油箱，再次唤起许多骑士的热血灵魂。2018年，该系列推出R-Ninet Racer款，以经典的全罩式子弹头导流罩，以及“独眼巨人”前灯组，博得了诸多资深摩友的青睐。

6赛科龙RE3 ZS400

2019年摩博会，赛科龙RE3正式开启预售。该款摩托无论是颜值、配置以及品控，都属于一款合格的英伦复古车型。RE3在坐姿方面下了番狠功夫，在外观的美感和骑行的舒适性上做出了很好的权衡。平直毛毛虫样式的复古座垫延续经典复古车风格，水滴形前宽后窄油箱保证用户腿部夹持感，高位手把带来稍显直立的坐姿，脚踏的稍稍后移，在运动与休闲之间做了一个很好的平衡。

7雅马哈SR400

SR400这款进口复古摩托车是雅马哈于上世纪七十年代末推出的一款经典单缸车，这款车在复古车迷眼里的价值并不亚于本田的CB400SS，享有崇高的地位。它数十年来一直坚持原有的简约风格，其实称为复古并不算贴切，它并不是特意针对怀旧而刻意去“复”古，只是在风格一直保留了上世纪的烙印而已。就骑行感受来说，SR400甚至比本田的CB400SS更加出色。

8凯旋Bonneville

堪称英伦机车经典的凯旋Bonneville系列，一贯以内敛低调、绅士品味的风格著称。作为近百年来最好看的复古摩托车型之一。Bonneville系列于1959年推出初代车型，如今更有现代时尚的Speed Twin和Street Scrambler、咖啡赛车Thruxton R、定制Bonneville Bobber和Speedmaster，以及永恒经典的Bonneville T120和T100。其中T100售价最低，其独特的垂直并列双缸结构，既耐看又极具辨识度。

9龙嘉V咖LJ250-v

龙嘉是一家位于宁波的摩托车企业，主销踏板车型。由于此前为意大利品牌ITALJET代工BUCCANEER 250i这款车，所以龙嘉抓住这一机会，以贴牌销售的方式推出了名为龙嘉V咖LJ250-V的车型。对国内市场来说，V缸复古车是稀有物种，而龙嘉V咖的诞生满足了一部分美式V缸复古车迷的心愿，就外观来说，外露的车架、钢丝辐条胎、前后圆形大灯、机械指针仪表等，都具有着那股子粗旷的味道。

10凯越500F

国产网红级摩托凯越500F，搭配了单摇臂技术和前后辐条轮，更富有了高端车的品质。除了单摇臂外，凯越500F在外观设计上同样给人留下了深刻印象，堪称最好看的复古摩托车之一。其标准的现代复古外观透露出难得的运动气息，与本田当下CB系列的设计语言有明显的相似之处，除此之外，旷野版和攀爬版均采用了前大后小的轮圈搭配，不仅视觉效果提升，也更贴近时下流行的Scrambler风格。