1. 国产街车摩托车好的品牌是哪个
1.春风250NK(售价:1.59万-1.89万元)
冯春品牌在街车领域的发展一直很好,其中冯春250NK是非常受新手欢迎的车型。凭借漂亮的外观、丰富的配置和良好的动力性能,冯春一度成为一个品牌“销售”随着冯春品牌造车技术的不断提升,今天冯春250NK的综合性能可以说是非常优秀。
2.豪爵铃木丽驰GW250-A(售价:26680元)
虽然丽驰250的外观设计并不起眼,整车看起来就像一辆普通的男式摩托车,但豪爵铃木有着相当成熟的造车经验,发动机质量也值得信赖。这是一款实用的车型,铃木丽驰将比以前的街车更适合务实的消费者。
3.打造雅马哈飞驰YS 250(售价:19800元)
飞志的受众用户和丽驰差不多,整车设计以实用为主。虽然外观不能说很酷,但也不丑,年轻人还是能接受这样的车身造型。飞度的亮点在于19L油箱容积比较大,续航能力出色,可以很好的满足消费者长途出行的需求。
2. 国产街车摩托车排行榜
1、钱江摩托 (中国商标,中国)
收购的洋品牌贝纳利应该会为钱江的销量立下汗马功劳,小迅龙、红宝龙、蓝宝龙、金鹏等系列车型,都是摩友热门讨论的摩托车,在摩友心中地位很高。
2、本田摩托 (品牌,中国商标)
比较早的合资品牌,在老百姓内心的地位根深蒂固,一个小翅膀代表了质量和口碑,旗下数款经典车型,如佳御、幻影、暴风眼、猛鸷、CG等,近几年五羊本田好像不太给力,车型更新和引进缓慢,车迷们纷纷弃之而去。
3、豪爵摩托 (中国)
豪爵摩托车从车架钢材的硬度,发动机制造工艺,都可以,车子骑行的稳定性,操控性都很不错,经得起折腾。性价比还是不错的。
4、宗申摩托 (中国商标,中国)
曾经是嘉陵摩托配件供应商,后来自己研发生产整车,质量稳定,省油耐用,得到一众老百姓的信赖,跟比亚乔合资后,与国际接轨,提高了宗宗申的研发生产水平。推出的中高端品牌赛科龙,改写了宗申农用车的形象。
5、建设摩托 (中国商标,中国)
建设摩托全称是重庆建设摩托车股份有限公司,成立于一九九五年七月十九日,系由建设工业(集团)有限责任公司(“建设集团”)和中国北方工业深圳公司共同发起设立。
6、嘉陵摩托 (中国商标,中国)
曾经被誉为“中国摩托车之王”,占据了几代人的记忆。从辉煌到落寞直至脱变,嘉陵从一家老军工厂变成了一个锂电池生产企业。这一过程中,经历痛苦与挣扎的不仅仅是嘉陵,更是多年翘首期盼其雄起的忠实用户。
7、银翔(中国商标,中国)
提起银翔很多人可能比较陌生,这家企业主要力量放在出口,在国内投入比较少,所以很少见到银翔的摩托。
8、大运摩托 (中国商标)
“风驰天下,大运摩托”,这句广告词是当初大运摩托风靡一时的关键,如果在电视上看过这个广告那就暴露了年龄,这几年大运很少打广告了,车型更新升级缓慢,感觉是再吃攒下的老本,如果再沉寂下去,会被市场所遗忘的。
9、隆鑫loncin摩托 (中国商标,中国)
隆鑫摩托亚洲唯一宝马代工厂,但是自主品牌隆鑫摩托的质量也不错,外销比较多,在出口上都是名列前茅或者出口冠军。
10、力帆摩托 (中国商标,中国)
摩托车发动机起家的力帆,在动力研发上独树一帜,拥有自主的电喷系统LGC–Fi,填补了国内在这一领域的空白,旗下车型中高端丰富多样,深受老百姓的信任,后来进军汽车行业,做得有模有样的,可见力帆的实力是相当雄厚的。
3. 国内一线品牌摩托车有哪些
重庆嘉陵嘉鹏工业不是杂牌,它生产的摩托车质量在国产品牌摩托车中还算不错的,是最早的摩托车品牌之一,也是以前的国产一线名牌。重庆嘉陵嘉鹏工业有限公司成立于2002年08月12日,注册地位于重庆市井口工业园区,。经营范围包括一般项目:生产、加工、销售:摩托车、电动自行车、小型汽油发动机等等。
4. 一线品牌的摩托车
你好,这款摩托车的质量是非常好的,因为他们是目前国内市场上面自主生产摩托车的领先品牌,同时也是一线品牌,他们的摩托车研发力度非常大,特别是他的摩托车车架非常优秀,因为他们全部采用铝合金车架,韧性非常好,同时他们的发动机也是目前最顶级发动机。
5. 国产街跑摩托车哪款好
大运劲爽150的发动机是仿五羊本田幻影/新大洲本田战神的,发动机的质量性能还可以,动力不错,噪音和故障率也较低,只是整车做工和耐久性不如合资品牌,但它的价格也比幻影/战神那些便宜几千块,劲爽一般只卖到8000元左右,在这个价位的国产品牌150街跑车中,各方面都属较好的车型。
6. 国产街跑摩托车排行大牌子
国产摩托车250豪爵丽驰品牌好。
丽驰250的外观设计并不起眼,整车看起来就像一辆普通的男式摩托车,但豪爵铃木有着相当成熟的造车经验,发动机质量也值得信赖。这是一款实用的车型,铃木丽驰将比以前的街车更适合务实的消费者。
7. 什么品牌街车摩托车好
建设摩托的标志是JIANSHE,这款车油箱上的标志是JINSHE,明显是假冒,而且建设也已经严正声明过,与JINSHE标志的摩托车品牌没有任何关系,这个声明现在网上还能找得到,这是个仿冒建设傍名牌的山寨车。
8. 国产街车哪个牌子好
2020年关将至,今年全世界经历了前所未有的挑战,全球的摩托车行业都受到了重创,即便如此国内的摩托车行业依然逆势上扬,不断的有大批新车涌现,虽然是非常艰难的一年,但也是进步巨大的一年。在一众车型当中又有这些备受瞩目的全新车型,这10款颇具代表性的国产摩托车其中应该有你所喜爱的,也为了国产摩托车的崛起功不可没。
春风700CLX
春风700CLX一门三杰,全年闪耀米兰车展,今年便在国内市场正式推出,45,800元的售价刷新了同级价格下限,势在将大排量车型的价格打压下来。因此也赢得了“业界良心”“价格屠夫”等诸多美誉。不仅如此,在性能和配置方面丝毫不含糊,75匹峰值马力,196kg整备重量;更是配备了:前后KYB可调节的避震,滑动离合,自动头灯,定速巡航等等大杀器,成为炙手可热的国产大排新秀。
贝纳利幼狮800
目前国产排量最大的复古摩托车幼狮800,虽然在价格方面被春风700CLX抢去了风头,但是幼狮800的实力依然不容忽视,秉承幼狮系列的优良基因,将意式美学发扬光大。752S同款发动机,峰值马力76匹;配置方面更是达到国产顶级水准,Brembo刹车、油泵、SUNSTART制动盘,前马祖奇后KYB的可调式避震,滑动离合等等,虽然价格略高,但是依然火爆。
QJMOTOR 骁750
国产目前排量最大的ADV车型,QJMOTOR骁750,虽然贝纳利拥有752S平台的多款车型,但是750级别的ADV车型还是让给了QJMOTOR,而且49999元的起售价非常劲爆,可以说是对春风700CLX的有力回击。配置方面依然没有落下,前后KYB减震,Brembo的刹车等等,可以说这个价格将大排量ADV车型的价格一把拉了下来,而同级别的进口车型售价早已超过了10万。
QJMOTOR 赛600
国产首款四缸跑车,QJMOTOR赛600,即便非常具有争议,但赛600依然是国产目前唯一的四缸跑车(地平线除外),而且这款车并没有传言中的那么不堪。5万出头的价格与同级别的进口车型,动则十万的价格便宜了一半,配置方面依然处于国产一流的水平,Brembo卡钳,SUNSTAR刹车盘,KYB前后可调节避震,Bosch的ABS,滑动离合,SupermaxxST高性能运动胎,不管怎么看都对得起这个价格。
无极500DS
口碑爆棚的500cc级国产ADV车型,被各大媒体老师称之为同级综合实力最强,无极的口碑和做工确实处于国产摩托车的前列,虽然有一众强大的对手,但是销量依然非常火爆。基于KE500这款成熟且优秀的发动机,动力方面得到了充分的保证,3.88万的起售价性价比也挺高,没有特别亮眼的地方,也没有让人生厌的地方,中庸之道很多时候是销量最好的保障。
QJMOTOR 追350
钱江推出QJMOTOR之后,出了不少高性价比车型,追350这款基于龙三的车型,是目前同级别同价位当中,性价比最高的车型。随着发动机排量性能提升明显,加上轻量化技术手段,甩掉不少的“肥肉”,仅剩下176kg的整备重量,而且同级最完美的声浪得以保留,2.5万的售价也确实很抗打。
豪爵DR300
豪爵DR300被称为国产最好的街车,综合各方面的表现都相当的均衡,但是3.38万的售价让它陷入叫好不叫座的境地,前几天刚刚推出了250版本,售价依然高昂,虽然做工品质出色,但是愿意为其买单的人好像并不多。当然如果对豪爵有着热衷追求的人还是不会吝啬,只不过在目前国产小排量车型价格战趋向白热化的时候,一味地保持高姿态能够赢得最终胜利呢?
无极300GY
当很多品牌还在为ADV车型大打出手的时候,无极悄悄地推出一款林道越野,基于300平台的300GY,能够上牌上路的轻度玩泥巴利器,2.36万的价格也很宜人。其实这台车并不是一个大众车型,毕竟与ADV受众相比,越野的受众面要更小一些,但是300GY具备能够正常上路的资格,这一点会吸引很多想要尝试“玩泥巴”的车友,毕竟以往的场地越野大多数并不能上路。
春风250SR
年度国产摩托车当红“炸子鸡”,如果说过去的国内250跑车市场被GSX250R和“地平线”主宰,那么春风250SR的问世,干翻了很多地平线的饭碗,而且在GSX250R的手中夺食,并且取得了非常不错的成绩。很大程度上弥补了过去国产没有像样跑车的尴尬局面,依托250这个强悍的动力平台,性能表现非常抢眼,加上颜值比较高的原创外观和18580元/21680元的价格,想不火都挺难!
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