哪个摩托车品牌在仿杜卡迪的大魔鬼(跟杜卡迪大魔鬼很像的摩托车)

1. 跟杜卡迪大魔鬼很像的摩托车

没用。

摩托车在发生意外摔倒时，它能有效的保护驾驶人的大腿不被压住。不至于对人体造成重大伤害。同时也起到了美化车辆外观的作用。

防摔模块主要用于一些重型摩托车。因为他底盘重速度快。车辆摔倒时，如果没有防摔模块，人体极易受到伤害。所以说摩托车装载防摔模块是十分有必要的。

2. 跟杜卡迪大魔鬼很像的摩托车品牌

摩托古兹

摩托古兹（MOTO GUZZI）是一个历史性的意大利摩托车制造商，它使用著名的横向安装的V型双缸摩托车。摩托古兹是现存最古老的摩托车品牌。摩托古兹开始生产摩托车挥舞鹰标志仍在使用。多年来，摩托古兹赛车世界的成功经验，开发大量的创新设计，包括一个短暂的8缸摩托车。摩托古兹是最富有传统精神的摩托车品牌之一。“85年摩海浮沉，85年宠辱不惊”，给它如此的评价毫不为过。凭着坚忍的性格，这个意大利厂商赢得了车迷们最多的同情和好感。然而，上世纪90年代，摩托·古兹的经营状况不佳，新千年伊始，这个品牌就被并入阿普利亚。在那里，它们学会了如何解决行驶机构上存在的问题。不过，寄居的日子才刚刚适应，欧洲最大的摩托车厂家——比亚乔又将它收入自己门下，那一天是2004年12月30日。

阿普利亚

阿普利亚（Aprilia），是意大利著名摩托车品牌。是欧洲第2大踏板车和摩托车生产企业，并且是欧洲唯一能够生产全系列型号的厂家。虽然都诞生于地中海边的足球王国，但阿普利亚在世界范围内的知名度和影响力的确是远远逊色于本国的其他摩托大牌。其实，他们的产品款式是最多的，基本涵盖了所有车型，在踏板车、公路车、越野车等方面也都颇有建树。他们在产品研发方面绝对是行业领军人物，不容小觑，譬如那款不太为车迷所知的MOTO 6.5。MOTO 6.5是阿普利亚生产的一款“怪车”，也是其众多车型中最有个性的一款。

杜卡迪

在摩托车界，杜卡迪常常被称为“红衣大魔鬼”，这是由于杜卡迪战车的标志性颜色是令对手胆战心惊的血红色，在极速奔跑时就像一团燃烧的烈焰。 在摩托车领域，杜卡迪也是属于“半路出家”。1926年7月4日，杜卡迪家族和其他的投资者在意大利博洛尼亚成立了杜卡迪无线电器材制造公司。后来的杜卡迪发展过程也是历经沉浮，不断地挫折、不断的进步、不断地努力。在经过几代杜卡迪人的努力之后，杜卡迪已有足够的自信对世人说：杜卡迪产品的造型、风格、性能是如此的与众不同！事实上正是如此，杜卡迪仍然是它过去的那样：有着法拉利一样的血红喷涂；标志性的L形双缸发动机；独特的气门驱动技术Desmo；风格迥异、性能出众的铬钼合金无缝钢管车架……这些都以极其鲜明地告诉旁观者：它就是独一无二的杜卡迪。

Vespa

Vespa是意大利的摩托车品牌。尽管Vespa不是最早的摩托车产品。但是它后期被广泛的流行是当时的制造商没有想到的。

二十一世纪，Vespa这个品牌进入北美市场，在北美生产的高端产品“touring” Vespa非常适合长距离驾驶，并且发动机的功效和功率都得到了大幅提升。Vespa这个牌子最大的竞争对手就是Lambretta，这是一家和Piaggio有相同历史的意大利制造商。尽管Lambretta也把他们的产品定位为现代流行风格，但是Piaggio拥有更多的市场份额。1970-1980年开始，很多印度和南亚的公司都开始大量生产廉价的更适合本国用户的踏板车，在这些产品中有很多都是在Vespa的专利授权下的。然而对于一个Scooter的忠实拥护者来说，只有一个品牌永远留存在他们心里那就是：Vespa。

比莫塔BIMOTA

比莫塔公司以生产高级跑车车架闻名于世，善于配合各种高性能发动机，来自意大利的摩托车制造商Bimota名字来源于制造厂3位创始人父亲的姓氏。Bimota都在其位于意大利亚得里亚海滨小城的米尼（Rimini）附近的工厂里生产摩托车，有一段时间甚至采用手工制造。本世纪初，Bimota经历了一场寒冬——当时有一款问题发动机被召回，使得这家公司陷入破产，被迫关闭工厂3年。2003年，Bimota恢复了生产，次年即有出色的DB5面市。

意大利的现代设计具有前卫艺术的特点，注重形式和创意，并且始终能保持自己鲜明的民族特色，这在现代主义时代是非常难能可贵的，也是值得那些因为发展现代化而丧失了自己民族特色、民族传统的国家好好研究的。意大利人不抄袭别人，一直专注于发展自己的设计体系，再加上民族性格、文化底蕴等多种原因，形成了与众不同的设计体系，并得到全世界的认同，它没有浓郁的商业气息，也并非极重的传统味道，而是集传统工艺、现代思维、个人才能、民族内涵于一身的综合体。

3. 杜卡迪相似摩托车

1、杜卡迪Diavel 1260 S 

硕大的体格、大型V型双缸发动机，加上低设计高，意大利式美学至少还能再火500年!Diavel 1260 S在今年进行了改款，配备了1262cc的Testastretta DVT发动机，在马力机测试中，Dyno动力曲线显示其最大功率达到139匹马力，最大扭矩115牛米，而且由于其配备了DVT可变气门正时技术，动力输出在街道行驶时表现更为优异，2019款杜卡迪Diavel 1260 S具备类似运动摩托车的性能，再次提高了巡航车的性能标准和界限定义。

2、KTM 790 Adventure R 

2019 KTM 790 Adventure R绝对是冒险车领域的新标杆。长行程WP避震器会完美“化解”对其他车而言恐怖的地形，低矮的油箱位置提供轻巧易操控的特性，灵巧的799cc平行双缸引擎出人意料地可控，紧凑的人体工程学设计能够增强激进骑行的效率。

3、KTM 500 EXC-F 

不愧是时刻准备着Ready to race!在日益严峻的排放和噪音法规中，2019 500 EXC-F达到了运动车款的极限。既可以去参加达喀尔这样的野蛮角逐，还能骑着它从公路回家，前提是你家得在11升油箱的续航范围内。SOHC大单缸独有强悍扭矩以及充沛的动力输出，可在技巧性穿越时保持控制力和平衡;当路面变得平缓时，其强大推力又会让你快速前进。

4. 比杜卡迪还好的摩托车

目前公认的世界上最快的摩托车中，川崎H2R肯定是第一个会被提起的，还有杜卡迪的V4R以及1299 Superleggera等车型。但是这个世界上总有天才/疯子，它们总是会做出一些让99%的人都惊叹和臣服膜拜的事情。今天要讲的这款车摩托车，可谓是刷新了大家的固有的认知，它就是由美国一家公司MTT制造出来的地球上最快，没有之一的摩托车。连川崎H2R都跑不过它，搭载420马力+813牛米飞机引擎，世界第一快。

420RR，双RR，不简单。而“420”也不是排量，而且马力，这款新物种能够爆发出来的力量。想象川崎H2R，最大马力为300匹，极速便可超过400km/h。

5. 什么摩托车可以和杜卡迪大魔鬼比

可以带，但是后座很小。骑手和乘客都很累。大魔鬼设计之初就是为单人打造的。

杜卡迪大魔鬼外形彪悍霸气,彰显肌肉感,且在通过弯道时灵活高效,让您最大限度地享受骑行乐趣。新款大魔鬼Diavel 1260将超级运动型摩托车的性能和肌肉巡航街车的人体工学完美融合。其设计重新诠释了时尚外观,并完美集成了159。

6. 仿杜卡迪大魔鬼的摩托车

蛟龙400是森铃摩托车制造

这款模仿杜卡迪外观的蛟龙400摩托车，它是由五本牌摩托生产的，型号是WB400-D。这个五本摩托不是五羊本田摩托，它是浙江森铃摩托车有限公司生产的，厂家在浙江台州，发动机是重庆宗申生产的。

400cc摩托车最高时速是每小时250km，重量为183.14KG。

7. 杜卡迪大魔鬼机车

不能，该车座高为755mm，1米75的身高可以驾驭此车。

杜卡迪大魔鬼可是一个大家伙，总质量为232Kg，没有两把刷子，劝你还是不要动它，这款车搭载了前轮双碟盘，4活塞卡钳，后置单碟，双活塞卡钳，拥有ABS系统，总体配置还不错，轴距为1590mm，坐高755mm，小个子骑士的福音

8. 跟杜卡迪大魔鬼很像的摩托车是什么

3档，杜卡迪大魔鬼80迈一般是3档。

杜卡迪大魔鬼是杜卡迪中造型独特的多地形街车，也可以定位为是巡航。

太子车界内的巨无霸最当之无愧的就是哈雷，无论从外观动力，还是人们对它的反馈，霸气硬派是多数人对它的认可。而说到巡航车型的话，杜卡迪的大魔鬼就像哈雷机车在太子车中的地位，也是响当当的车型。