mz摩托车历史(mz是什么牌子的摩托车)

1. mz是什么牌子的摩托车

首先就是BMW（宝马）德国老牌，大家都比较熟悉。

第二个，是MZ，很多人认为MZ并不是大品牌，但是在德国，它可是求生欲望和传统工业的标志，它的诞生地是一个叫乔堡的小山城（以开矿为主要生计）。在那里，MZ曾创造了全世界最大的摩托车制造厂的伟绩。

第三个就是德国的萨克斯(SACHS)，似乎也不是很出名，但是国内的飞鹰摩托车厂曾经和萨克斯(SACHS)合作推出过一款车型，叫做X-Road。相信很多国内车友很熟悉。

希望我的回答对你有帮助。

2. 德国mz摩托车百科

日本：本田 铃木 雅马哈 川奇《早期日本还有--陆王》

德国：宝马 《二战德国---聪普达》

美国：哈利戴维森 胜利 印第安 布尔 比斯霍斯

英国：凯旋 金星 《早期的还有布鲁》

意大利：杜卡迪 比莫塔 卡吉瓦 贝奈利 阿普利亚 比亚桥 摩托古奇 奥古斯塔

奥地利：KTM

瑞典：胡斯克瓦那

印度：皇家艾菲尔德

韩国：晓星 大林

前东德：MZ 依发 ETZ、PUCH、VESPA、PGT、ROMET。SIMSON。佳娃。玉兔

俄罗斯：乌拉尔

中国：嘉陵 轻骑铃木 宗申 望江 新大洲本田 五羊本田 春风 飞鹰 吉利 钱江 力帆 金城 大长江 长铃 建设雅马哈 大阳 隆鑫 豪爵 洪都 龙嘉 上海易初《还有很多杂牌》

中国台湾：光阳

3. z开头的摩托车品牌

如果是CYGNUS-Z，是雅马哈迅鹰，它不是品牌标志，是车的型号标志。

摩托车检验合格标志是一种菱形贴标，新车6年内不需要检测，直接带身份证和行驶证去车管所领取就可以，也可以在交管12123上领取。

摩托车现在的年检规定，是新车前六年免检，只需分别在第二、四、五年去领取这个检验合格的标志就行了，六年以后是每年都要年检，并领取标志。

4. MZ摩托车

　　雅马哈MZ250 摩托车 气门间隙调整火要在正时，然后松动气门调节螺丝上的固定螺丝，用手指捏好调节螺丝，上下不能有间隙，只能左右摆动有间隙就可以。一般不要太小，小了不好启动，大了有噪音，要进气比排气大一点，用手感觉，不懂最好不要动。　　发动机准确的气门间隙能保证发动机的动力正常输出。气门间隙过大，会导致发动机出现嗓音，也会因气门不能完全打开而使发动机进气不充分排气不完全导致动力下降；而气门过小，直接影响车辆不能正常启动，启动后动力不足，这是因为气门不能完全关闭使气缸的压缩比降低，不能完全燃烧气缸内的混合器，同时油耗也会无故的增加。发动机有清脆的杂音，很可能是气门间隙过大的声音。请不要自行调整，建议找专业业的维修人员调整；

5. rsz摩托车是什么牌子

是的。鬼火是国内很多摩托车厂山寨台湾山叶雅马哈RSZ车型的踏板车。正宗的山叶雅马哈在国内是没有正规渠道购买的。国内小厂东拼西凑一堆零件，配个破发动机，装个高仿RSZ的车壳就出来市场上销售了。这类车的特点是便宜，质量差，很多学生党买来改装，横冲直撞，炸街扰民。

6. rzr什么牌子摩托车

最简单的区分方法就是通过密度和硬度区分，铬锆铜的硬度比铍铜高出一倍以上，重量肯定就不一样了以铍为主要合金元素的铜合金，又称之为铍青铜。 　　它是铜合金中性能最好的高级有弹性材料，有很高的强度、弹性、硬度、疲劳强度、弹性滞后小、耐蚀、耐磨、耐寒、高导电、无磁性、冲击不产生火花等一系列优良的物理、化学和力学性能。 　　有加工铍青铜和铸造铍青铜之分。 　　常用的铸造铍青铜有Cu-2Be-0.5Co-0.3Si, Cu-2.6Be-0.5Co-0.3Si, Cu-0.5Be-2.5Co等。加工铍青铜含铍量控制在2%以下，国产铍铜加入0.3%的镍，或加0.3%的钴。 　　常用的加工铍青铜有：Cu-2Be-0.3Ni, Cu-1.9Be-0.3Ni-0.2Ti等。 　　铍青铜是热处理强化合金。 　　加工铍青铜主要用作各种高级有弹性元件，特别是要求良好的传导性能、耐腐蚀、耐磨、耐寒、无磁的各种元件，大量用作膜盒、膜片、波纹管、微型开关等。 　　铸造铍青铜则用于防爆工具、各种模具、轴承、轴瓦、轴套、齿轮和各种电极等。 　　铍的氧化物和粉尘对人体有害，生产和使用要注意防护。 　　铍铜是力学、物理、化学综合性能良好的一种合金，经过淬火调质后，具有高的强度，弹性，耐磨性，耐疲劳性和耐热性，同时铍铜还具有很高的导电性，导热性，耐寒性和无磁性，碰击时无火花，易于焊接和钎焊，在大气，淡水和海水中耐腐蚀性极好。铍铜合金在海水中耐蚀速度：（1.1-1.4）×10-2mm/年。腐蚀深度：（10.9-13.8）×10-3mm/年。腐蚀后，强度、延伸率均无变化，故在还水中可保持40年以上，是海底电缆中继器构造体不可替代的材料。在硫酸介质中：在小于80%浓度的硫酸中（室温）年腐蚀深度为0.0012-0.1175mm，浓度大于80%则腐蚀稍加快。 　　铍铜性能： 　　密度8.3g/cm 　　硬度≥36-42HRC 　　电导率≥18%IACS 　　抗拉强度≥1000mPa 　　导热率≥105w/m.k20℃[1][2] 铬锆铜（CuCrZr）化学成分（质量分数）%（ Cr:0.25-0.65， Zr:0.08-0.20）硬 度（HRB78-83）导电率 43ms/m 软化温度 550℃ 特点：具有较高的强度和硬度，导电性和导热性，耐磨性和减磨性好，经时效处理后硬度、强度、导电性和导热性均显著提高，易于焊接。广泛用于电机整流子，点焊机，缝焊机，对焊机用电极，以及其他高温要求强度、硬度、导电性、导垫性的零件。用制作电火花电极能电蚀出比较理想的镜面,同时直立性能好,能完成打薄片等纯红铜难以达到的效果对钨钢等难加工材质表现良好。 　　铬锆铜有良好的导电性，导热性，硬度高，耐磨抗爆，抗裂性以及软化温度高，焊接时电极损耗少，焊接速度快，焊接总成本低，适合作为熔接焊机的电极有关管件，但对电镀工件表现一般。 　　应用：此产品广泛应用于汽车、摩托车、制桶(罐)等机械制造工业的焊接、导电嘴、开关触头、模具块、焊机辅助装置用各种物料。 　　规格：棒材、板材规格齐全，并可根据客户要求定制。 　　品质要求： 　　1.电导率测量用涡流电导仪，测三点取平均值 ≥44MS/M 　　2.硬度以洛氏硬度标准， 取三点取平均值 ≥78HRB 　　3.软化温度实验，炉温 550℃ 保持两小时后，淬水冷却后与原始硬度比较不能降低15%以上 　　物理指标：硬度: >75HRB,导电率：>75%IACS，软化温度：550℃ 　　●电阻焊电极： 　　铬锆铜通过热处理与冷加工相结合的方法来保证性能，它可以获得最佳的力学性能和物理性能，所以用来 　　做一般用途的电阻焊电极，主要作为点焊或缝焊低碳钢、镀层钢板的电极，也可以作为焊低碳钢时的电极 　　握杆、轴和衬垫材料，或作为焊低碳钢时的电极握杆、轴和衬垫材料，或作为凸焊机的大型模具、夹具、 　　不锈钢及耐热钢用模具或镶嵌电极。 　　●电火花电极：铬铜的导电导热性能好、硬度高、耐磨抗爆，用作电火花电极具有直立性好、打薄片不弯 　　曲、光洁度高等优点。 　　●模具母材：铬铜的导电导热性能、硬度、耐磨抗爆、价格比铍铜模具材料优越等特点，已经开始在模具 　　行业代替铍铜作为一般模具材料。比如鞋底模具、水暖模具、一般要求光洁高的塑胶模具、等 　　●接插件、导丝、等需要高强度导线的产品中。

7. zzr是什么摩托车

铃木隼，现在和zzr1400是号称最快的量产车。 时速可以上320，不过现在的表头都是280，只有爆表后找人来测试速度。

gsx1300，排量实际是1340，而zzr1400，实际排量是1368，差不了几十cc。 技术好点，这两款车0-100km/h可以在4秒内了。 09的新车，隼的走私的价格在13.8w 正规车行价格要在26w多了。6眼的价格跟它差不多。

8. mz摩托车哪里有卖

答：恢复不了就刷机，如果刷机你不会，那就去修理店修理吧

9. zy摩托车是什么牌子

现在雅马哈ZY125有迅鹰、尚领等同不同型号，并且分别有不同的配置以及电喷、化油器等不同车型，它们的价格最便宜的近九千元左右，最贵的一万一千元左右。

各地价格也有差异，详情咨询当地专卖店。

10. gz是什么摩托车

GZ125是豪爵铃木的欧二车型，以前早期济南铃木也生产过，后来只生产150排量的了，不过目前这两款车都停产了。现在只有豪爵铃木还生产电喷的国三排放GZ150-A悦酷。GZ系列的发动机采用铃木经典的GS机，相对于国内的其他大型太子车，动力较强，噪音和震动较低，油耗合理，质量可靠，而且驾驶舒适性很好，价格也比较合理，是款不错的大型太子车