1. 铃木400机车图片
街车,坐姿还可以,声浪也还行,铃木的声浪比较有辨识度,也是400排量入门级别的小钢炮了,四百的排量四缸水冷16气门,动力和颜值兼并了
2. 铃木400跑车
铃木2023年上400排量仿赛。
铃木kv400虽然一直没有进入国内,但是它的名气却让很多车友对它都非常了解,在此笔者还是希望这款车型能够正式引进国内,为国内车友增加一项新的选择。
纵观现阶段的摩托车市场,很多国外的品牌都进入国内做代工,价格上降低了很多,受到了不少车友的喜爱。
3. 铃木400排量的摩托
铃木刺激400非常好。采用6061铝合金材质作为车架材料,骑乘轻快,加上27.5寸的大轮径,行驶在颠簸路段也能如履平地。油簧前叉能有效减震,变速套件为SRAM入门基础款X3,变速顺畅。车尾处可选择安装货架,作为日常通勤的代步车也是一个不错的选择。价位在2千元上下浮动,性价比还算不错。
4. 铃木400摩托车图片
外观方面,豪爵铃木400双缸称之为街车颜值担当丝毫不为过,不管是从哪个角度来看,都非常有设计感。正脸部分非常尖锐,充满了街车的气质侧面来看,流畅的线条给人以视觉冲击,尾部设计颇有深意,与头部实现完美的首尾呼应。格调迥异的前大灯凸显出与众不同,值得一提的是液晶屏,功能性、观赏性和实用性兼具,反光镜极具纤维质感,双色设计,视野广阔,光看车轮也能看出它的沉稳与大气。
配上了298cc的排量的双缸水冷发动机,而且还是电喷的供油方式,同时,最大扭矩为27.8牛米,能爆发出21.5KW的功率数据。6挡--的变速传动体系也颇具亮点,其稳定性和流畅性都值得肯定,加上豪爵铃木对变速体系的用心调教,变速体系与发动机得到绝对衔接。打火后只需轻拧油门,就能顺利的起步,入档感受也很轻微,能让骑友们实实在在的感受到摩托车的乐趣,联系各方面来看,有优异的操控和动力表现,具有较好的市场竞争力。
5. 铃木400参数
喜欢跑车的话,GSXR400,不过早就停产了,状态好的不多。
运动旅行车的话,RF400,也就是常说的红袍400,也早停产了,不过有状态不错的存市,价格不高。传统街车的话就是盗匪400,这车状态好的很少。比较新的就是GSR400,新款车,样子很前卫,小排量的运动型街车,样子很像B-KING,变形金刚2里就有B-KING的身影。但如果喜欢滑胎车,那就要属DR-Z400了,很好玩的滑胎车,在欧洲很流行。6. 铃木400越野摩托车
街车,坐姿还可以,声浪也还行,铃木的声浪比较有辨识度,也是400排量入门级别的小钢炮了,四百的排量四缸水冷16气门,动力和颜值兼并了
7. 铃木摩托400全部车型
赛科龙400比较好。 这款车是国内最早涉及拉力车的国产品牌之一,赛科龙旗下的RX系列是国产品牌中最具强大的拉力家族,RX1S到目前为止全球累计销量已经突破八万台,其中的RX3曾在2015年获得过全美最具价值车型,这款车最大马力 44.9匹,最大功率 33kw/9500,最大扭矩 37Nm/8000,搭配滑动离合,更符合长途休旅风格。
8. 铃木摩托车400最新款 价格
日系的绵羊,很多了,铃木的天浪系列,本田的Forza ,Silver wing。雅马哈的马杰斯特,Maxam CP,T-max系列,都是很不多的车。 绵羊的缺点就是油耗高点,而且不适合跑长途。 一台天浪400,05的走私车价格都在3w多了。
进口车,不是国产的那些垃圾,一个车保养好点,玩个20年,发动机都可以彪的很高。 现在国内的车友,照样很多人在玩90年代初的车
9. 铃木400cc摩托车图片
引擎形式四冲水冷DOHC 4汽门单汽缸
全长(mm) 2240
全高(mm) 1350
全宽(mm) 760
轴距(mm) 1585
最低地上高125mm
座高750mm
干重199kg
总排气量399cc
供油方式电子燃油喷注系统
启动方式电动
压缩比10.6:1
最高马力31.2ps/7300rpm
最大扭力3.7kg-m/5800rpm
油箱容量13.5公升
传动形式cvt无段式自动变速,皮带传动
前悬吊系统套管前叉110mm行程
后悬吊系统多连杆单筒避震7段预载调整
轮胎(前) 120/70 15
轮胎(后) 150/70 13
前刹车系统260mm双碟配双活塞卡钳
后刹车系统245mm单碟单火塞卡钳
10. 铃木400摩托车
铃木,n40o是日本技术四行程发动机电起动糸统油耗低提速快外观优美
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