铃木经典摩托车历史(铃木早期摩托车)

1. 铃木早期摩托车

80年代趁着改革开放的春风，老百姓的生活开始发生翻天覆地的变化，交通方式也从自行车进步到“私家车”——摩托车！当时出现最早的有老幸福，老长江，到后来，是一些进口的100和125排量的摩托车和日系车，慢慢地，国产的合资车型也开始出现在每家每户！不知道大家又开过几辆呢？

如今人们生活水平提高了不少，都纷纷的买小轿车，很少有人再骑摩托车，而在小轿车还没有普及的时候，人们开的最多的还是摩托车，那个时候有辆摩托车都感觉走路带风一样，那么那些年我们骑过的摩托车你还记得吗？

8.本田王CB125T

第一代本田王诞生于1979年，这是第二代本田王，双缸125，质量非常好，20年前能开上这车，不比现在开着帕萨特差。最高时速：95km/h， 经济油耗 ：2.1升 。当时生产了2000辆，您如果有一辆CB125T，就不用发愁找不到女朋友了。

7.铃木王GS125

这车当年售价2万多，也是125的排量，质量也是杠杠的，有着不老神车的美称。这款车除了日常换机油等简单保养外，基本不用操心。小链机的GS125非常皮实耐用，与同时期的名车本田145平分秋色。

在当年，这可是“高大上”的好车，是男人梦寐以求都想拥有的好车！

6.五羊125A

当年这车非常热销，1995年买的时候还要找熟人，找不到熟人根本得不到，不像现在有钱什么都可以买。这款车在中国90年代曾经是红遍大江南北，俗称“五羊款”，没有很酷的外形，但是凭借过硬的质量性能，在车坛称霸几十年，至今还有很多。

5.幸福125

该车开发于1985年，仿照GG125打造的，动力经济性非常好，获得过国内外的多次大奖。听名字就很喜欢，是一部非常实用的车。与当时的其他国产车相比，无论在其性能上、环保上还是外观上均明显高一挡次，最高车速：≥95KM/H;油耗：≤2L/100KM。问苍茫大地，幸福的感觉。

时至今日，XF125型摩托车也不愧为中排量这个等级中较好的一种车型。领导国产125潮流十几年的一代经典。

4.大阳90

该车外观和天虹90很像，是90年代北方易初的旗舰车型，1998年购买一台要6000元。

1997年出厂，一推出就遭到模仿，注意右侧盖跟天虹90是一样的，此车电镀件不错，光亮如新，经常有人以为是新买的车，1998年差不多就要5800元，当时嘉陵90C才5300元。

3.铃木AX100

12件农村农用物品，用过1件正常，10件厉害，全用过暴露年龄了

在90年代在国内的大街小巷随处可见的车型，当时家里面有一辆这样的车，感觉自已脸上倍有面子。

铃木AX100是二冲车技术的巅峰大作，也是二冲车中最成熟可靠的一款。虽然二冲程发动机已被逐渐淘汰，但因其特有的声音，承载了许多人年轻时或年少时，那些美好或忧伤的回忆。

2.建设雅马哈劲豹SR-Z150

重庆建设雅马哈公司与日本雅马哈公司合资生产。

该车型1996年进入国内，当年这款车型非常风靡，风头盖过本田王和铃木王。上个世纪80年代，一辆建设50还是很拉风的。二冲车技术的巅峰大作，一部相当好的摩托车。

1.嘉陵本田70

这车是80年代末期的车，当时全车是进口国内组装，动力强，超省油是当时代步的一辆好车。

1985年产的经典名车代步利器-嘉陵本田JH70，是由嘉陵和本田合作生产的，当时是整车进口国内组装，动力强，超省油，据说百公里不到1L。

2. 铃木第一辆摩托车

应该没记错的是第三代摩托车

3. 早期铃木摩托车图片

铃木gsx250是一款非常不错跨骑摩托车，和豪爵铃木早期的有着神车美誉骊驰250有一比。是一款时尚街车，不论从外观颜值担当和是时用性能都不比其它同价位摩托车差。

而铃木gsx250和150最大的区别就是发动机。是双缸水冷发动机，150是风冷。建议选择购买铃木gsx250。因为提速快。超车无忧。而150更适合代步通用

4. 铃木早期摩托车图片大全

4800—5300RMB这个价格可以买到铃木的弯梁车赛驰110，有些地区可以加点钱买到普通版的骏驰125，买不到其他铃木系的车。

豪爵这个价位的可以买到喜运110、银豹等车，但都是豪爵品牌的，不是铃木品牌的。这个价格如果买大阳，几乎可以买到所有大阳的型号，从弯梁、踏板到跨骑，都差不多，除了个别高端车型外

5. 最早铃木摩托车图片

铃木王GS125摩托车是由位于山东省济南市的轻骑铃木摩托车有限公司生产，厂址在济南高新技术开发区东部新区。国内最早的铃木王，是由原济南轻骑摩托车有限公司生产，1994年，由原中国轻骑集团、日本铃木株式会社、日商岩井株式会社合资三方在日本签订了合资合同及章程，合资成立“济南轻骑铃木摩托车有限公司”，1996年7月投产“轻骑铃木”牌摩托车，第一款产品就是GS125铃木王，从此以后，铃木王GS125正式由济南轻骑铃木摩托车有限公司生产。2010年，国三版铃木王GS125系列车型开始陆续投放上市，这也是现在仍在生产和销售的最新版本。

6. 铃木摩托车系列发展史

是在2015年6月正式上市的。铃木k8是第一辆量产的轻量级赛车复制品，铝制车架、水冷四冲、直列四缸DOHC结构每缸4气门、前刹车双活塞、后刹车单活塞，自重152公斤，12000转的最大转速，被评为最快、操控最好的400cc摩托车，最高时速达到175KM/H。

7. 铃木历代摩托车

第一代，是插卡的，SG-1000,SC-3000

第二代，是插卡的，MARK-II

第三代，是插卡的，MARK-III

第四代，是插卡的，Sega Master System

第五代，是插卡的，Mega Drive，美版叫Genesis。后来推出增强型，放光盘的，叫MD-CD/还有一种增强型，叫32X，是插卡的。

第六代，是放光盘的，Sega Saturn，世嘉土星 第六代，放光盘的，Dreamcast，世嘉的最后一代游戏机

世嘉还有掌机 第一代叫Game Gear，插卡的。 第二代叫Nomad，插卡的，与MD的卡带互换。

世嘉历代游戏机发展回顾：

1983年

得到很多第一，包括第一款以雷射光盘为媒体的游戏Sega Astron Belt，第一款3D电子游戏SubRoc-3d及SEGA第一款家用游戏机SG-1000，全部都在日本推出。但好景不常，不久之后， SEGA 的街机及家用主机市场在美国崩溃。Gulf&Western Industries便将美国的股份卖给Bally Manuffacturing Corporation。而日本的 SEGA 公司依然运作着。

1984年

SEGA与日本CSK合伙，成为SEGA Enterprises,LTD.一个以日本为基础的公司。在1986年SEGA Enterprises,LTD.的股票更超出东京股票交易所的计算机所能显示的范围。80年代后期，SEGA更引进一系列极受欢迎的电视游戏机与游戏软件，促使了SEGA在国际间突出的地位，成为世界第二大销售家用游戏机的厂商。

1985年

SEGA推出8位元家用游戏机SEGA Master System(简称SMS)以抵抗声势日渐壮大的Nintendo Famicom(红白机)。

1988年SEGA推出16位元的家用游戏机Mega Drive(简称MD，名为Genesis的美国版主机于翌年发售)。

1990年代-事业高峰

1990年

SEGA在东京股票交易所更列为第一列。Genesis在美国与Nike及Levi's被列为最受年轻人宠爱的品牌。10月，日本SEGA推出掌上型游戏机Game Gear。

1991年12月20日

SEGA在日本发售Mega CD(次年美国发售SEGACD)

1994年12月3日

SEGA在日本发售SUPER 32X(美国于1994年11月21发售SEGA32X)

1994年11月

SEGA新一代游戏主机SEGA Saturn(SS，世嘉土星)在日本发售，Sony(索尼)的PlayStation(PS)游戏机也于两个礼拜后在日本发售。

1994年12月

SEGA与时代华纳及TCI合作，设立SEGA Channel，这让Mega Drive的玩家能使用网络服务。

1995年

5月，SEGA Saturn在美国发售。同一时间，SEGA和Sony宣布SEGA Saturn和PlayStation的主机销量突破100万台。6月，SEGA为了在销量上进一步占有优势，宣布调降SEGA Saturn的价格至34800日圆，Sony随后也推出普及版PlayStation，售价29800圆。SEGA和Sony的价格战拉开序幕。

1995年10月

日本SEGA宣布停产SUPER32X

1996年3月

SEGA Saturn推出廉价版本，定价20000日元，比PlayStation还要低9800圆，Saturn的销量开始上涨。同时，SEGA看到了网络联机游戏广泛的发展前景，开始推出了SEGA Saturn专用的调制解调器和通信设备。

1997年

1月，SEGA与BANDAI(万代)的合并风波让SEGA狼狈不已。原先，两个会社连合并后的新名字也已经取好，向媒体公开了。但是在4月份万代的电子鸡大卖以后，该计划就全部延迟到7月。到5月份，两会社合并计划取消。

1997年

9月，SEGA宣布正与微软合作研制下一代神秘主机妖刀，业界普遍看好这个新一代的世嘉主机。

1998年

5月，SEGA正式发表新一代主机，名字更改为Dreamcast(DC)，预计在11月20日上市，各大游戏软件厂商都对该主机提供了支持。Dreamcast搭载了专用的微软Windows CE 2.0与Internet Explorer 4。游戏大厂WARP决定将SEGA Saturn上的名作D之食卓续作移植到Dreamcast，而SEGA也将VR快打3在Dreamcast上推出。11月，Dreamcast如期发售。同时上市的还有索尼克大冒险

1999年

新时代的真实系冒险大作莎木在铃木裕的带领下顺利完成，在Dreamcast主机的渲染下画面效果更是惊人，而游戏新颖的玩法和创新的精神得到了业界的高度好评。游戏大厂Capcom的Dreamcast独占大作生化危机:维罗妮卡也在同年于Dreamcast上发行(后期发售ps2和dc生化危机:维罗妮卡)。

1999年

6月，因对手Sony PlayStation 2(PS2)发布消息的压力以及开发Dreamcast所带来的庞大亏损，SEGA将Dreamcast的定价降至19900日圆，但仍未能挽救公司赤字的问题。面对盈利每况愈下的困境，原先以发展游戏主机为前提的计划被迫终止。

2000年代-跌落谷底

2001年1月

SEGA宣布，将从3月起停止生产Dreamcast以及开发游戏机，并将Dreamcast的零售价调低三分之一，以清除剩余的存货。SEGA将专注于游戏软件的开发，供其竞争对手的游戏机使用。从此之后，SEGA正式转型为单纯的游戏软件厂商(第三方)。同时，SEGA还预估3月的决算将亏损950亿日圆。

8. 铃木最早的摩托车

这个车性能很好。

质量很不错，很耐用，没有小问题。提速还行，油耗正常的在2.1左右，冬天会稍微高点。

铃木

1、简介：

铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个

大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。

1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。2012年11月5日，铃木公司宣布退出美国汽车销售市场，将集中于摩托车销售业务。

2、豪爵铃木摩托：

1993年，日本铃木公司与大长江进行技术合作生产豪爵铃木系列摩托车。2002年9月，在“珠三角”的广东省江门市，与大长江集团合资成立“铃木摩托车研究开发有限公司”。

2007年11月，在“长三角”的江苏省常州市（黄河西路，常州机场附近），与豪爵控股公司合资成立“常州豪爵铃木摩托车有限公司”（双方共同投资18亿元），厂区占地面积88万平方米。2009年建成了非常漂亮、宏大的、高起点的、现代化的厂房。2010年1月份常州豪爵铃木摩托车有限公司正式开始生产“豪爵”和“铃木”系列国III摩托车，如钻豹、银豹、喜运等车型，发展很快。

9. 铃木摩托车机车

个人感觉以前的一款铃木AX100是质量最好的，一般情况下骑十年都没问题。

10. 铃木早期摩托车qs90

轻骑铃木QS125系列所有的发动机都是链条的，轻骑铃木没有生产过顶杆机，它的所有车用的都是链条机。