cg125摩托车历史(cg125摩托车发动机结构图解)

1. cg125摩托车发动机结构图解

不是顶秆机

所谓的顶杆摩托车就是发动机配气机构采用了顶杆驱动的机型。它们的鼻祖车型是本田的CG125，这类发动机的特点将会体现在结构简单，低扭充足，维修容易，故障率低等方面

CG125所搭载的这款发动机实际排量124ml，压缩比9.2:1，最大功率7.3KW/8000rpm，最大扭矩9.5N.m/6500rpm

2. cg125摩托车电路讲解

西吉125摩托车发电整流多少伏？

这个摩托车发电整流出来的电流是12伏的。

3. 125摩托车发动机线路图解

托车的点火器五条线分别是绿色的是熄火线、黄线跟白线是发电机给电瓶充电的线，蓝黄先是触发线圈，红黑是点火器供电线圈。

先将点火器绿色的熄火线跟发动机的负极线连接到一起。

将供电线跟发动机上的红色供电线连起来。

将蓝白跟蓝黄的触发线圈连接起来，将点火器的输出线跟发动机上输出线连接起来。

将黑色的熄火线跟发动机的熄火线连接起来就可以了。

4. cg125摩托车参数

CG125摩托车是指它的发动机型式和排气量，它是本田公司生产的一款配气机构为下置凸轮轴，顶杆式的发动机，顶杆工作的时候，噪音比较大，英文缩写为OHV，国内有上海幸福摩托车公司生产，并且配备的就是这种发动机，发动机明显的标志是，气缸顶部是黑色的，并且有一点平直

5. 125摩托车发动机内部图片

CG125摩托车发动机在左曲轴箱上特别设计了一个小油池，使正时齿轮、凸 轮轴齿轮均浸泡在机箱内，以满足啮合齿轮的润滑要求。由于小油池底部离左曲 轴箱的溢油孔（孔径约l0mm)相距80mm左右，给更换此处的机油带来一定的 困难。按照正规的换油方法，需拆去左盖、飞轮组件、启动大链轮和压销体等零 件，一般要到维修站使用专用工具才能完成。

现介绍一种较为简便的换油方法。在热机状态下拧下放油螺丝，放尽曲轴箱内余油，并注意清洗过滤网。再将 气缸盖罩打开，用30-50mL的医用针筒，前端套上内径约4mm(外径不大于 8mm),长度约350mm的软管，从气缸盖上的推杆导架旁边伸进并穿过气缸盖 和气缸体铸件上的10通孔，使软管头部浸人左曲轴的小油池内（从气缸盖上平 面至小油池底部距离约250mm，根据此长度可判断软管是否达到小油池内）。

此 时利用医用针筒的负压将机油吸出，注意不要把软管从油池内拔出，只需将医用 针筒头部脱开软管即可进行换吸，直至吸完为止。

6. 125摩托车发动机原理

　　豪爵男装摩托车有两种发动机，GN机和CG机，GN机的质量更好，动力更强，假如钱够的话建议买GN机的。以下的价格都是参考价，因为豪爵在每个省份的价格会有所不同，所以差个两三百不稀奇。假如你去一些大的豪爵专卖店，他的标价会比较正规，都是豪爵的媒体公布价，可以还一二百块钱的价。　　GN机系列　　铃木太子GN125H C机 6280元 经典车型，成熟稳重，座位低，开起来比较舒服，但是车型较老，可能不太适合年轻人口味。　　钻豹王HJ125K C机 6180元 豪爵自己设计的车型，样子新潮，适合年轻人。　　CG机系列　　小太子HJ125-8 4880元 车款和GN125H差不多，只不过换成了CG机。　　新银豹HJ125-7 4800元 车款较新,有些像钻豹王，适合年轻人。　　HJ125-F 4500 铃木王款　　HJ125-2 五羊款，最好别买，个人认为样子不好看，老土　　CG机是顶杆机, CB是小链机　　顶杆是指有凸轮轴推动顶杆有顶杆顶起气门摇臂　　一般顶杆耐磨损。主要磨损部分在顶杆两头部分。并且可调性强。　　链条的是有主轴牙轮带动气门臂牙轮。　　CG 顶杆机　　顶杆发动机配气机构只要由 气门摇臂，挺柱，下置摇臂，和凸轮轴构成，凸轮机构在曲轴箱内，这样的形式叫OHV，也就是下置凸轮式发动机，是一种比较原始的结构，其优点是结构简单可 靠性高。缺点是配气机构是往复运动，外加机件质量大，高转惯性大，极高转速工作下挺柱会因为惯性跳离摇臂，产生哒哒的噪音，所以这种形式的发动机不适合相 对高速运转。　　CB 链条机　　发动机配气机构主要有时规链，链轮，凸轮轴，气门摇臂，链条张紧器，小链压条等构成，国内小链机一般都是OHC型（顶置凸轮轴）也有少数DOHC 的（双顶置凸轮轴） 因为凸轮轴转速必须是曲轴的1/2，所以通过时规链条带动凸轮链轮完成动力传递和减速。这样的形式优点是配气机构的重量小，运转惯性低，适合相对高的转速 工作，噪音小。　　如果你不追求高速的话, 就买CG机的. 好维护.　　参考价：豪爵 HJ125-F 铃木王款（CB机） 4380　　豪爵 HJ125-F 铃木王款（CG机） 4480　　豪爵 HJ125-2 五羊款（网轮） 3980　　豪爵 HJ125-2 五羊款（铝轮） 4180　　豪爵 HJ125-7 银豹（CG机） 4680　　豪爵 HJ125-7 银豹（CB机） 4580　　豪爵 HJ125-8 GN太子（CG机） 4880　　豪爵 HJ125-7A 新银豹（CG机） 5180　　豪爵 HJ100T-2 时代之星 4980　　豪爵 HJ125T-11A 银巨星 5380　　豪爵 HJ125T-9 悦星 4980　　豪爵 HJ125T-9A 悦星2 5380　　豪爵 HJ100T-3 时尚之星 5380　　豪爵 HJ110 弯梁 3800　　豪爵 HJ125T-3 丽星 6180　　豪爵铃木 HS125T 海王星（C机） 6380　　豪爵铃木 HS125T 海王星（A机） 7980　　豪爵铃木 HS125T-2 福星（C机） 6380　　豪爵铃木 HS125T-2 福星（A机） 7980　　豪爵铃木 HS125T-7 红巨星 6180　　豪爵铃木 HS125T-8 蓝巨星 6380　　豪爵铃木 HS125T-8A 金巨星 6580　　豪爵铃木 EN125-2 6980　　豪爵铃木 EN125-2A 6580　　豪爵铃木 EN125A 进机 7980　　豪爵铃木 GN125 进机 8500　　豪爵铃木 GN125H 5980　　豪爵铃木 HJ125R A机 7500　　豪爵铃木 HJ125R C机 5680　　豪爵铃木 HJ125R 黑机 5580　　豪爵铃木 HJ125K A机 7800　　豪爵铃木 HJ125K C机 5980　　豪爵铃木 HJ125K-2 新钻豹 6580　　豪爵铃木 GZ125HS 美式太子 9280

7. cg125摩托车发动机多重

虽说现在拥有汽车的人很多，但是喜欢摩托车的人也不少，很多人在购入摩托车的时候就会问，普通125摩托车每升油可以走多少公里？给你算笔账，让你一目了然。

一辆普通的化油器125摩托车，平均每一百公里的油耗在2.0L上下，但是这个数值并不固定。因为每辆摩托车的情况都不一致，计算油耗除了要考虑发动机的性能以外，还要将行驶的道路情况以及使用的燃油品质，以及驾驶骑摩托的人的驾驶习惯都纳入考虑范围之中。而相比之下，一辆电喷版的125摩托车的平均每一百公里的油耗要低一些，大概在1.6L-1.8L之间。

8. 125摩托车发动机构造图

大架，发动机，前后轮圈和轮胎，后平叉，上下连板，前后减震，油箱，座垫，后尾裙，大灯，仪表，头罩，前后泥瓦，后尾翘，排气管，摩托车总成线，四只转弯灯，龙头，手把，化油器，空滤器，点火器，高压包，大小链轮和链条，前后制动蹄块，刹车踩杆，刹车拉杆，前后轮鼓盖…

9. CG125摩托车电路图

cg125仪表电瓶负极“-”接车身线，一般是绿色的。

2、电瓶正极“+”，接到红线上，这样车下面的线接好了，车身上有的是负电，车上的红线有的是正电，一般摩托车红色线，会先进电门锁，再从黑线出来即可接好。

摩托车大灯接线注意事项：

1、检查大灯电压多少V，正常为12-13.5v之间。

2、看看大灯灯泡是多少W超过70w原车线路是带动不了的。

3、检查线路是否接触不良。

10. cg125摩托车发动机拆装图解

换发动机不是问题，这种发动机很容易买到，只是质量一般。

换发动机后如果车子己上好牌照且年审正常，那需要去车管所重新办理发动机更换备案，当然，你买的发动机也必须是有号码的（市面上发动机无号是常有的）。