386
2023-04-19 11:03
摩托车报价网一、阿普利亚红色摩托跑车
阿普利亚一款限量10台的市售最贵的超跑，同时也是一台赛道专用车，所以没有大车灯和后视镜等配置，该车依然采用RSV4上的那台V4缸发动机，马力225匹，全车质量仅165kg，但别忘了这是一台1100cc超跑，可以说是一台无限接近于GP赛车的市售车款了。
在档位分配上，使用MotoGP赛车RS-GP的ANN系统（APRILIA No Neutral)档位为N-1-2-3-4-5-6的配置，与一般国际档1-N-2-3-4-5-6有所差别，目的在于赛道上变换档位更直接也更顺畅，防止一档跳Ｎ档的错误发生。同时，在制动系统上，卡钳也同样使用了GP等级的BREMBO GP4-MS，径向达19x16之高，用以提升更强大的制动效果。
二、红色阿普利亚150
阿普利亚150换挡2500的转速。
转速2000到3000转左右最合适，平路行驶换挡转速3000到3500转最合适，坡度换挡转速4000到5000转最合适。此外，当摩托车在五档，转速保持6000转左右，此时车辆相对比较省油。
三、阿普利亚的摩托车
阿普利亚和我们中国生产的宗申阿普利亚最本质的区别，一个是进口的，一个是我们国产组装的阿普利亚是世界著名的摩托车生产企业，生产的摩托车，产品品质非常优秀，而宗申和阿普利亚合资生产的终身系列阿普利亚产品，整体品质和做贡照比原装的进口阿普利亚还是要差一些，希望我的回答能够帮助到你。
四、阿普利亚越野摩托车
阿普利亚好。阿普利亚是意大利的一个摩托车品牌，专注于制造运动型车，世纪之初的时候就已经被比亚乔集团给收购了，宗申是比亚乔在国内的合资方，所以按照规定要求出厂的摩托车品牌都是叫宗申比亚乔或者宗申阿普利亚。，表明这个是合资车。合资车比进口车略微逊色。
五、阿普利亚aprilia摩托车大全
区别是两者的动力不同。阿普利亚gpr125125使用了125cc的发动机,最大功率为11.8kw,而150使用了150 cc发动机，
再就是贴花不一样的！
最后就是150发动机看起来要大一些！基本就是这些了！
六、阿普利亚gpr250红色
答，阿普利亚gpr250约158千克重
轴距1345mm,整备质量140kg,油箱容积15.4L。
GPR150搭载一款单缸水冷四气门电喷发动机，这款发动机实际排量149ml，压缩比12.1:1，最大功率13.3KW，最大扭矩14N.m，这款发动机除了动力参数诱人以外，它的发力转速既是一个优势也是一个软肋，从玩乐的需求来说它会具备不错的提速性能和极速表现，但高转的调校就会丧失低扭，如此一来新手掌握动力特性就会非常有难度，所以它的动力表现并不适合新手。
七、摩托车阿普利亚rsv4
阿普利亚rsv4优点，发动机凭借其独特的“全电子”封装，其令人难以置信的轻盈和超紧凑的尺寸。发动机已经更新和改进，特别注意减少内部摩擦和增加套管通风
缺点，价格高
八、阿普利亚摩托车报价表
阿普利亚是后者的外方出资人和资产管理人。
九、阿普利亚gpr150红色
阿普利亚150官方的极速数据是130km/h。
阿普利亚150搭载了一台150cc排量的单缸水冷四气门高转发动机，最大功率13.3kw（18匹）/9750rpm，最大扭矩14Nm/7500rpm，这组数据在同级车型当中名列前茅。零百加速12秒，极速成绩130k/h左右，毕竟排量只有150；对于同级别的车型来说，这个数据已经很抢眼了，加上只有152kg的整备重量，在操控方面的表现可圈可点。
十、阿普利亚复古机车
优点：
1.外形好看颜值高
纯粹的复古外形，辐条轮的前后轮，还有皮坐垫和大灯都是围绕着复古来设计的。
2.质量相对稳定
单缸机一般来说只要是成熟的机型，基本上都很难出现问题，何况这个还是阿普利亚发动机。
3.动力相对充沛
这款150发动机是高转机，这就导致了这款车不管是在什么时候都是高转呼啸而过的，转速如果在6000转以下都会感觉到拖挡，但是当转速在8000-10000转之间的时候就会感觉到动力在不停的输出。
缺点：
1.震动大
震动是单缸机几乎都会有的特征，如果连续骑行一个小时以上停下车的话就会感觉到手摸到哪里都自带触电效果，但是对于单缸机来说这个也算不上是问题，只能说在这样的配置下这个是不可避免的，如果对于震动比较介意的朋友可能会需要考虑。
2.车身有共振
后视镜在一个特定的转速下都会有一种“嗡嗡嗡”的共振噪音，戴着头盔的时候特别明显，因为那种声音是玻璃和金属之间相互碰撞的声音，所以会特别的明显。
3.轮胎非常滑
CR150的原厂配置的是龟背胎，而且是很硬的龟背胎，走在硬化的路面上，尤其是有水的硬化路面上，就会感觉到非常的难受，前刹刹重一点都会感觉到会侧滑，这一点是非常难受的。
十一、阿普利亚gpr摩托车
4种，
方法/步骤
1/4分步阅读
首先，是大家热衷的问题，阿普利亚Gpr150（以下简称“gpr150”）适不适合新手选择
gpr150是一款很纯正的仿赛，就操控而言，练手在合适不过
但因为其搭载的是高转机，可能对新手起步会照成不小的影响
建议：喜欢温柔驾驶的朋友，可以避免选择该车型
PS：从怠速状态到起步，大概需要给油到300-500转，坐姿比较战斗，腰不好的朋友，慎重选择
- 相关评论
- 我要评论
-
6
1
