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2023-03-01 02:20
摩托车报价网一、铃木gsx250r如何升高脚踏安装费？
铃木gsx250r升高脚踏装在第3个孔。安装费200。
铃木的GSX250R把后减震调硬以后坐垫高度是不会升高的。豪爵铃木的GSX250R配备的正置前减震是不可以调节软硬的，后轮是七档可调节减震器。调节软硬的方式就是压缩弹簧，弹簧压缩的越紧，减震越硬，坐垫高度反而越低，所以减震调节的越硬座高是越低的。
二、地平线350怎么改升高脚踏？
地平线摩托车的座垫高度足无法直接调节的，可以通过改装或换装长度不同的减震，或是轮胎和轮辋，略微改变一点高度。改装圣盖脚踏很简单的 在原装安装脚踏的那位置.移上去几厘米就是.用螺丝刀和扳手 取下机车外壳，用剪丝钳蒋激光线皮剪下露出铜线 链接大灯按钮线 正极接正极负极接负极
三、摩托车升高脚踏怎么调整？
1.
首先,打着摩托车,使其预热到正常温度(大约5至10分钟把),顺便找找怠速螺钉,化油器通道左面的那颗从外面通到里面的就是怠速螺钉了。那个就是与柱塞斜糟相接触,然后顶起柱塞的东西。
2.
用改刀(一般为十字的)取下摩托车的右侧盖,当然有些是不需要取下盖板也是可以调整的,这个视各人情况而定。
3.
那个怠速螺钉是十字头的,然后旁边有一个平口的为调混合的,要说的是,这肯定是有错的,不全面的,因为很多车根本就不是十字头的螺钉了。
4.
一般来说,准确的找法就是柱塞管轴线方向正对的那颗螺钉。
四、春风250sr升高脚踏容易安装吗？
容易，春风250sr升高脚踏非常容易安装，可以按照使用说明安装就可以。
春风250SR 这是一款仿赛。这款车的升级次数明显要多于自家的250NK，而优化升级后的它绝对有诱惑力，并且性能也有了明显的提升，最主要配置表现已经来到了同级数一数二。这就使得这款车的可玩性，是250级别跑车中比较出色的，所以对于刚入坑就想要仿赛的小伙伴来说，这款250SR就会值得拥有，尤其是它的高配版更是如此。
五、摩托车改升高脚踏合法吗？
合法。摩托车脚踏属于附件类的，可以任意调整。摩托车备案主要是发动机，发动动上有机号，行驶证上有，车架上有车架号，也登记在行驶证上。这两个号都是在车管所摩托车登记时档案备案的。如更换是要去备案的。摩托车上的其他的配件附件是不需要的。
六、脚踏高度调节原理？
脚踏高度调节装置的工作原理是:将与水平面成15度夹角的脚踏板,固定在两个侧架板上,侧架板通过摇臂调节动力机构连接,当司乘人员处于坐姿状态时,启动摇臂调节动力机构做调节运动,带动两个侧架板同步同向摆动,脚踏板随侧架板的摆动而摆动,调节脚踏板所在的水平位置和高度位置,使脚踏板在保持与水平面成15度夹角的情况下,可根据司乘人员的脚长来调节其所在位置,使不同高度的司乘人员在坐姿状态下,在保证瞭望视线的同时,均可以达到小腿与脚成90°的最佳踏放状态。
七、125摩托后刹车脚踏怎么调高低？
一二五摩托车后刹车脚踏板怎么调高低；首先要把摩托车大架打起，摩托车是鼓刹的就调整刹车拉杆后面有一个罗絲，用手就可以搬得动，往里调整就可以把刹车踏板调整高了，往后松就把刹车脚踏板调整低了，调高到要有一点间隙，按标准来调整就可以了。
八、铃木GT125摩托车的后脚踏怎么提高啊?我想把排气再往上翘点!可是后脚踏就低了骡丝上不了!谁有提高的方法？
答：当脚蹬转到E点时作用力F的方向又通过支点（中轴），动力矩为零
九、鬼火大脚撑怎么加高？
找到脚撑上面的处于中间部分的螺丝，松开螺丝就可以调节脚撑的长度了，不同的长度可以让摩托车有不同的倾斜度。
解决办法：把摩托车的中撑用力拉起，这样子摩托车的脚撑不受力了，可以用扳手卸下脚撑的螺母，把脚撑拿下来，然后用铁锤把脚撑敲直一点。就行了。在脚撑的底部用焊机焊一个大的螺母，增加脚撑的长度。就好了！很有用的。将独撑卸下来狗进行物理矫正，而后再上上去就好了。
摩托车脚架倾斜了可以外力扶正，但是有些摩托车脚架因为使用不当，或者超载使用而导致倾斜严重，这时候是需要更换新的脚架，只要是大点的摩托车修理店都会有脚架出售，也可以更换报废摩托车上的脚架，平时禁忌暴力踩踏，不然脚架很容易损坏。
脚撑：一种脚撑，它包括一个踏板和从踏板的两侧边延续出来并位于踏板两个侧边处的侧面部分，其中，至少踏板的上表面从踏板的中心部分朝着侧面部分向上倾斜，其倾角范围为1至5度。
根据权利要求1的脚撑，其中，踏板包括一个芯子和用于覆盖芯子的合成树脂，并且其中，芯子是直线形的并水平放置，用于覆盖芯子之合成树脂的厚度是从中心部分朝着其侧面部分向上倾斜的，倾角范围为1至5
十、摩托车升高脚踏有什么用？
摩托车升高脚踏的作用:
1.可以调整脚踏位置，车辆出厂的时候不可能根据每个人的脚长去设计脚踏位置，有时膝盖过度弯曲，在长途驾驶时带来不舒适，有时脚踏过低，导致过弯时磨到脚踏突然吓到。
升高脚踏的优点是可以根据不同人的身形去调整自己合适的脚踏位置。
2.比原厂更稳固的踩踏感，通常升高脚踏的表面都有更高更锐利的金属切割造型，要的是脚可以踩踏的更稳。
在赛道移动重心或是一般道路比较崎岖的路面，都可以提升双脚在车上的固定性。
3.车辆外观的质感提升，通常升高脚踏由CNC切割在经过表面的处理，整体的质感会比原厂压铸成形的脚踏更好。
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