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2024-03-13 07:08
摩托车报价网一、摩托车高转速收油时总是放炮？
升档前提，保持转速在较好的扭力区间，别升档后憋死。高手升档：
①脚面用力舔住换挡杆
②右手迅速微度收油，同时脚面确认档位滑入
③加油拉转速普通人升档：①捏离合，收油 ②换挡 ③松离合，加油拉转速降档：①判断转速是否允许降档，转速过高降档会爆表，收油配合制动把转速保持到合理区间 ②捏离合，收油 ②降档 ③松离合，补油，如果入弯前降档保持转速必须补油，如果是雨天利用发动机制动酌情补油，别让轮胎抱死滑动。这玩意要练，越流畅越好，唯手熟尔。
二、摩托车排气筒总是放炮怎么回事？
1、是可燃混合气过浓造成消声器放炮的现象，在发动机低速运转时，声音沉重而不稳定，发动机高速运转时，消声器放炮明显好转，甚至消失。
2、消声器放炮是未燃烧完的可燃混合气在消声器内重新燃烧发出的爆炸声。常伴有火星冒出，俗称放炮。
3、起动时进油过多，多次起动下面功造成可燃混合气过浓，不仅使气缸内积有大量的燃油，而且会从消声器内排出大量的油珠，发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮。这和现象，随着发动机的正常运转会自行消失。
三、嘉陵70摩托车总是放炮是什么原因？
有以下原因： 1 、火花塞不正常。 2、化油器有点堵。 3、二次进气的原因。 放炮的原因，主要是燃烧不良，可燃混和气在排气管内燃烧产生放炮声。根源是混和气过稀或者点火不良。这其中混和气过稀的可能性更大些，火花塞火花弱或点火器不良的可能性低些。建议去维修店检查维修。
四、摩托车总是熄火怎么办，且排气筒放炮？
摩托车怠速不稳排气管放炮易熄火，分别检查汽油是否不好或油里含水，火花塞和高压电是否不良，空气滤芯和化油器是否堵塞，仔细清洗化油器，检查混合气是否过浓，风门是否使用不当，进气管等是否漏气，气门间隙是否过小或关闭不严等，这些都会造成怠速不稳、排气管放炮和易熄火故障，这些故障既有可能是同一原因引起的，也有可能是多种原因造成的。
五、烧烤炉点火总是放炮？
总是放炮那是木炭质量问题，木炭烧透就好了
六、摩托车换挡放炮？
1、摩托车发动机内的混合气体太浓。
摩托车发动机内混合气体太浓，会造成发动机内的燃烧不充分。而摩托车发动机内的燃烧不充分，会导致大量的可燃气体留存在摩托车的排气管内，如果这时遇到了火花，摩托车就会产生放炮的现象，这种现象的出现，主要就是和发动机内混合气体太浓有关。
2、摩托车点火的时间出现了错误。
如果摩托车的点火器出现了轻微损伤，这会导致摩托车的点火时间出现错误，从而导致排气管产生放炮的现象。
3、摩托车配气的时间出现了错误。
摩托车配气时间一旦发生错误，就会影响到摩托车气门正常的开闭，这样，也很容易引起排气管出现放炮的现象。
七、摩托车回火放炮？
（1）因为触点间隙过大，减少断电器触点的闭合时间或者因为发动机点火顺序紊乱，引起放炮。
（2）点火过迟，使得可燃混合气尚未完全燃烧，排气口已经过早打开，致使未燃的可燃混合气在排气管中继续燃烧引起放炮现象。
（3）火花塞工作不良，火花塞断火或火弱，某一冲程的可燃混合气未能点燃，未点燃的混合气排入排气管，遇下一个燃烧工作循环排出的高温高压废气，引燃排气管中的可燃混合气而造成放炮。
（4）因为阻风门关闭，空滤堵塞，化油器的浮子室油面过高，化油器的主空气量孔堵塞，四冲程机配气机构中气门间隙大小不当、气门烧蚀关闭不严、气门相位重叠角较大或正时齿轮安装不准确等引起排气门过早打开等等导致的混合气过浓都会引起放炮。
八、摩托车怎么放炮？
摩托车会放炮有以下几种原因：
1、化油器调整不当。可燃混合气过浓，无法充分燃烧，残余可燃混合气进入排气管，导致放炮。
2、火花塞断续点火。当火花塞电火不良或断火时，未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，遇下一个燃烧工作循环排出的高温高压废气，被引燃造成放炮。
3、点火线圈故障。点火线圈受潮或漏电，其实属于电路故障，即使CDI、高压包和火花塞都正常，也会造成点火不稳定或断火，造成放炮。
九、摩托车如何放炮？
摩托车放炮方法：通常情况下，排气管经常放炮，比如电启动时，而且响声比较强大，可谓放大炮，这种情况多是混合比过浓造成的。
一般情况下，排气管偶尔放炮，例如，高速松油门时，并且声音比较底弱，就是放小炮，此情况常为混合比过稀的原因。排气管放炮的原因很多，如果是“混合比”有问题的话，则上述是常见“放炮”原因的判断参考
十、摩托车怠速不稳，排气筒放炮，总是熄火，求原因？
摩托车怠速不稳排气管放炮易熄火，分别检查汽油是否不好或油里含水，火花塞和高压电是否不良，空气滤芯和化油器是否堵塞，仔细清洗化油器，检查混合气是否过浓，风门是否使用不当，进气管等是否漏气，气门间隙是否过小或关闭不严等，这些都会造成怠速不稳、排气管放炮和易熄火故障，这些故障既有可能是同一原因引起的，也有可能是多种原因造成的。
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