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摩托车踹不着火?

142 2024-03-12 11:15 摩托车报价网

一、摩托车踹不着火?

拉开风门,再踹几脚试一下,如果还不行。 

请火花塞头卸下,将点火线圈放在排气管上再踹,如果上面有火花,说明是火花塞失效,请更换火花塞。如果没有火花,请进行第四项。 请检查点火线路是否有破损或断裂,多半是由于点火线圈或火花塞引起的故障。

二、摩托车怎么踹都不着火?

1、缸筒活塞门或气门漏气。当部位漏气时,摩托车会出现怠速不稳的情况,从而造成启动困难,可以通过更换活塞环的方式增强零件之间的密封性。

解决办法:建议去修理厂找专业人员进行维修与更换。

2、化油器调节比例问题。时间久了就要清洗化油器, 化油器调节比太小,会导致出油量不足,产生的能量无法启动发动机。

解决办法:左右反复调节化油器混合比螺丝,使发动机转速达到最高。在这个过程中,有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后,再逆时针方向旋转混合比螺丝,怠速不会再有变化,此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置。

3、火花塞间隙过大或损坏。火花塞如果间隙过大,其打火能力会相对降低。碰到这种问题我们可以将火花塞拆下,用镊子将间隙稍微调小一点,提高喷火聚焦点,降低启动难度。

解决办法:更换一个火花塞即可。

4、打不着火是由于怠速低。怠速过低会造成油气混合比的异常,所以在冷车启动时较为困难,通常需要拉阻风门加浓混合气,热车的时间也相应的增长。

解决办法:正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了,冬季调整到一个半以上两个以下。

三、125摩托车怎么踹容易着火?

1. 125摩托车踹容易着火。2. 这是因为125摩托车的发动机功率相对较小,容易在启动时出现点火不良或者点火失败的情况。当踹车启动时,需要用力踩下踏板,这会导致发动机的转速瞬间增加,点火系统可能无法及时跟上,从而造成点火失败或者点火不良,进而引发着火。3. 为了避免125摩托车容易着火的问题,可以采取以下措施:首先,保持发动机的良好状态,定期检查和更换点火系统的零部件;其次,在踹车启动时,可以适当减小踹车力度,避免过度增加发动机转速;最后,如果多次踹车启动失败,应及时检查点火系统和燃油供给系统,避免长时间踹车造成发动机过热,增加着火的风险。

四、摩托车踹不着火怎么办?

1、将摩托车的燃油开关关掉,找到化油器上面的放油螺丝,用一字螺丝刀将放油螺丝拧开,如果化油器里面的汽油变质了,进入气缸里面的汽油就不能进行正常的燃烧,从而不能启动,将里面的变质汽油倒掉,倒掉之后将放油螺丝拧紧,打开燃油开关就可以了;

2、将摩托车的火花塞拆下来,使用专用的注射器,向摩托车的气缸内加入5毫升左右的汽油或机油,完成之后,将拆下的火花塞装好,重新启动就可以了。

3、如果是活塞环上的机油流入了油底壳,就会导致活塞环的密封性下降,缸内的不足导致摩托车不能启动。

4、摩托车的电瓶老化或没有电了,可以更换摩托车老化的电瓶或者给没有电的电瓶进行充电;

5、冬天的气温比较低,发动机没有完成预热,可以将发动机发动后30秒-1分钟左右,再上路,此时应该保持3-5分钟2000转以下的低速度行车,等到摩托车的发动机温度到正常工作温度以后,就可以正常驾驶摩托车了;

6、火花塞出现了故障,使用时间太长导致了性能下降,可以对摩托车的火花塞进行检修,或是更换新的火花塞;

7、摩托车油箱里面没有汽油了,可以向摩托车油箱加入相应的汽油。

五、没钥匙怎样把摩托车踹着火?

没有钥匙的摩托车,可以拔下钥匙锁的插头,就可以用脚起动打火,把两条电源线对接(一般是红线和另一条线,如黑线或橙线)就可以正常打火。

如果是直流点火的车,把两条电源线对接就能打火了。但也有一些钥匙锁内带有防盗措施的,不能直接接线打火,必须要用钥匙正常开锁才能起动。

六、摩托车没电瓶能踹着火吗?

摩托车有很多种,它们的点火方式不同,在没有电瓶的情况下能不能打着火,也是不一样的,有的没有电瓶就不能打火了,也有的没有电瓶还能用脚起动,或者是挂挡推车起动的方式打火,所以要看具体车型而定。对于交流点火的摩托车来说,没有电瓶不影响打火,只是不能用电起动而已。

而对于直流点火的摩托车就不一定了,有些全直流点火的摩托车,没有电瓶就是不能起动,而有些直流点火的摩托车,在没有电瓶的情况下,只要点火系统和磁电机、整流器及线路等正常,也可以用脚起动打火,有档位的还可以用挂挡推车起动的方式打火。

包括有些电喷的摩托车也是这样,有的必须要有电瓶才能打火,有的没有电瓶也能打火

七、摩托车总打不着火,踹也踹不动,怎么回事?

天冷对于摩托车打火的影响:发动机本体是金属,热胀冷缩,天冷时配合间隙更小,运转阻力更大;汽油雾化不好;机油粘度加大;蓄电池存电放电能力降低,这是物理现象。

对策:汽油雾化,一般地会调高怠速和混合比,新手慎用,调乱了不好还原。所以简单的办法是打开阻风门,和字面意义正好相反,其实是减小风门开度,加大油气混合比,有时也被称为加浓混合气,更容易打火成功以及发热量更大,提高发动机升温的速度。正常行车,怠速稳定以后,必须关闭阻风门,否则会加速发动机磨损。这个和启动时稍加油门,提高供油量作用类似。但是也要适度,不然供油过多淹没火花塞(俗称淹缸)更难打火。

机油粘度大,可以换低粘度的合成机油,比如5W30系列。

铅酸蓄电池在零度以下容量会降低50%,而铁锂电池的低温性能也没有好太多。所以尽可能地在发动前保持满电,可以提高打火成功率。长时间不用车,蓄电池拆下来在室内充满电存放,用车再临时装上去。或者每隔十天半月,发动车子跑跑。

对于化油器车,打火棍还是有作用的,特别是冬季。打开电门前先踹几脚,带动机油润滑,降低运转阻力,再开电门打火会容易一些。现在很多新车没有打火棍,我的经验是挂3档,捏离合,找一个小坡迅速下坡,或者平路推30米,作用类似踩打火棍,也有效。

不说了,我要去热车了。

八、踏板摩托车打不着火,脚踹很难踹,是不是小链条断了?

不一定是小链条断了。原因很多。

1, 电路。检查火花塞跳火情况,如果不正常(不跳火或跳火很弱呈黄色),检查点火线路各个接头,逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题。

2, 气路。空滤是否脏了堵了。可以去掉空滤再发动试试。

3, 油路。与喉管链接的负压橡皮管是否老化开裂漏气。三通油箱开关是否损坏。化油器油滤是否堵住。燃油管是否通畅。化油器各个量孔是否堵住。化油器浮子高度是否过高或过低。主油针是否磨损。真空膜是否破裂。

4, 发动机。缸体与缸头是否密封。气门关闭是否严密。活塞环或缸体是否磨损过度,出现窜气甚至是拉缸或粘缸。

摩界的朋友都叫我阿冬,如果你还有不明白的,可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。

九、摩托车脚踹不着火怎么个情况啊?

放一下化油器看油脏不脏再看看火花塞有火吗,间隙,还有滤清器

十、为什么用力踹摩托车能打着火?

1、关于怠速问题,有时打不着火,是由于怠速低,正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了,冬季调整到一个半以上两个以下。

2、火花塞的毛病,更换一个就可以了,有时油会淹嘴子,看看火花塞头有没有油,湿不湿,也会打不着火。

3、化油器毛病,时间久了,就要清洗化油器。

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