肾部保养手法视频？

一、肾部保养手法视频？

　　肾部保养按摩手法： 　　

1、双手重叠来回推督脉及左右两边的膀胱经。 　　

2、以命门穴为中心，米字形开穴。 　　

3、搓热双手，在腰部打太极。 (三遍) 　　

4、点按八髎空。 　　

5、双手掌，一横一竖放在腰的两侧，向两侧分推。(三遍) 　　

6、双手大鱼际左右同时敲打腰部两侧。 　　

7、双手安抚腰部。 　　

8、点按肾腧穴。 　　

9、点按志室穴。 　　

10、双手安抚腰部。 　　

11、小鱼际揉搓尾骨两侧。 　　

12、双手搓热，一手放腰部，另一手搓骶骨直到发热。(三遍) 　　

13、双手掌侧起放于腰部来回搓热。 　　

14、双手由骶骨推至肋缘，由两侧拉向腹股沟，进行排毒。(三遍) 　　

15、双手交替侧推腰部，从骶骨到肋骨，然后在从肋缘侧推回骶骨，来回两次，再从肋缘拉回腹股沟。(三遍) 　　

16、双手安抚腰部 　　此疗法的特点 　　肾部保养是用点穴、按摩的方法调整肾脏经气，并配合天然植物精油使用，有效加快肾部血液循环，补充元气，激发人体原始活力。使植物精油渗入皮下组织进入血液循环，发挥补肾强肾的作用，可以有效改善肾虚和肾疲劳引起的各种症状，护肾强肾。排除身体多余的水分和毒素、令外，有催情作用，能改善阳萎、早泄与性冷淡、性无能，并可增加精子数目，辅助疗不育症。延缓衰老、提高机体的免疫力。该方法当天见效，坚持护理会有惊喜的强肾效果。肾部保健已成为最火爆的保健项目，为更多的男士带来了健康享受。 　　

二、乳腺保养手法视频？

方法一：侧推法

摩右侧乳房时要抬起右手，可用指尖向后捂右耳，此时前臂向前与身体呈垂直状态。用左手掌根和掌面自胸正中部着力，横向推按右侧乳房至腋下，返回时用五指指肚将乳房组织带回，反复20—50次。以同样的步骤在左侧再做一遍。

三、摩托车保养？

1. 更换机油：摩托车的机油需要定期更换，一般建议每行驶1000公里左右更换一次。更换机油可以保护发动机不受过度磨损和腐蚀，延长发动机寿命。

2. 检查刹车：刹车是摩托车安全的关键部件之一，需要定期检查和保养。检查刹车盘和刹车片的磨损情况，如果磨损过度需要及时更换。同时，检查刹车液的油量和质量，如果发现有泄漏或变质需要及时更换。

3. 轮胎保养：摩托车的轮胎需要保持适当的气压和磨损情况。定期检查轮胎气压，如果发现不足需要及时充气。同时，检查轮胎的磨损情况，如果磨损过度需要及时更换。

4. 检查电池：电池是摩托车电力系统的关键部件之一，需要定期检查和保养。检查电池的电量和电解液水平，如果不足需要及时充电或加电解液。

四、摩托车怎么保养

摩托车怎么保养

作为摩托车爱好者，保养你的摩托车是保持其良好状态和延长寿命的重要步骤。无论你是一名经验丰富的骑手还是初学者，定期进行摩托车保养都是至关重要的。本文将为你提供一些简单而实用的保养建议，帮助你保持你的爱车在最佳状态。

注意日常清洁

首先，每周都要给摩托车进行清洁。这不仅能让你的摩托车看起来更漂亮，还能有效去除灰尘和泥巴，避免其对摩托车部件的损害。清洁过程中，你要使用中性清洁剂和软毛刷，注意避免使用过硬的工具划伤摩托车表面。

清洁完摩托车后，应该彻底干燥，以免有积水造成腐蚀。再擦拭摩托车的金属部件，为其涂上一层轻薄的蜡，以提供额外的保护。这样的清洁和保养习惯不仅能增加摩托车的寿命，还能让你的摩托车始终焕然一新。

定期检查润滑

摩托车的润滑是保持其正常运行的关键。定期检查链条、引擎和悬挂系统的润滑情况是非常重要的。首先，你需要确认链条和链轮之间是否适当润滑，确保链条能够正常转动而不产生过多的摩擦和磨损。

同时，关注摩托车引擎的润滑情况也十分重要。定期更换引擎油和滤清器，并确保油液位在正确的范围内。良好的引擎润滑将有助于提高摩托车的性能和燃油效率。

最后，检查悬挂系统的润滑情况，包括检查前后避震器和转向空摆的润滑油。这些部件的正常润滑将提供舒适的驾驶感觉和稳定的操控性。

轮胎维护

摩托车的稳定性和操控性在很大程度上取决于轮胎的状况。因此，定期检查轮胎的磨损程度和胎压是非常重要的。轮胎磨损过度会影响摩托车的抓地力和制动性能，增加事故风险。

检查轮胎胎压时，应该参考制造商的建议。正确的轮胎胎压将提供舒适的乘坐体验，并减少摩擦和燃油消耗。

此外，检查轮胎的胎纹深度也很重要。如果轮胎磨损过度，应尽早更换以保证行驶安全。

电池维护

摩托车的电池是车辆正常运行的关键部件之一。定期检查电池的状况并进行维护非常重要。检查电池的终端是否干净，并确保紧固螺母不松动。

此外，监测电池电压也是保养的一部分。充足的电池电压将确保摩托车正常启动和运行。

定期更换滤清器

滤清器对于保护摩托车引擎免受灰尘和其他杂质的侵害至关重要。定期更换空气滤清器和油滤清器是保护引擎的最佳方式。按照制造商的建议进行滤清器的更换，以确保引擎的清洁和正常工作。

注意驾驶习惯

除了定期保养，良好的驾驶习惯也能延长摩托车的寿命。避免急加速、急刹车和过度转向。这些行为会加快摩托车部件的磨损，并增加事故风险。

此外，要始终注意交通规则并保持安全驾驶距离。遵守交通规则不仅能保护自己，还能对摩托车进行额外的保护。

综上所述，摩托车保养是保持其最佳状态和延长寿命的必要步骤。通过定期清洁、润滑和检查轮胎、电池等部件，以及注意良好的驾驶习惯，你可以让你的摩托车始终保持在最佳状态，享受更长久的骑行乐趣。

五、摩托车品牌保养

六、摩托车保养教程？

1、将摩托车清洗擦试干净，在通风或日光下晾干。

2、将燃油箱和化油器的汽油放尽，以防汽油干涸堵塞有关部件。

3、将蓄电池从车上取下用清水洗净擦干。用电解液比重计测量电解液比重，电解液应保持在1:1.28左右。将蓄电池充足电后放在干燥和小孩接触不到的地方，每隔两个月充一次电为宜。

4、四冲程车应在排气管内注入一定量机油，保持排气管后高前低倾斜，使机油流入排气管前端，然后发动车，使余油排出。这样可使机油均匀涂于排气管内壁，预防生锈。从火花塞口给发动机加注约15ml摩托车用4T纯净机油，装上火花塞，脚踩启劝杆5-6下，使机油均匀涂于气缸内壁。

5、将传动链洗净上油，以防生锈。 6、长期停放的摩托车，前后轮胎应保持标准气压。

7、摩托车应停放在干燥通风的库房内，若环境潮湿或露天停放，会加速摩托车外观的老化和机件生锈。

七、摩托车怎么保养？

.合理保养，厂家所罗列的保养标准和细则，是针对车辆特性所给出的建议。但实际的行驶过程中，不同的驾驶习惯，会造成车辆不一样的磨损状态，所以一定要结合车辆的实际需求，进行合理的保养。

2.定期保养，假如说合理保养是车辆实际状态下的操作标准，那么定期保养则是时间上的常态化操作。

3.正确操作，其实驾驶习惯，也是车辆正常保养的一部分，只不过有些车友并没有注重这一点。从摩托车很多的故障来看，它们都是因为人为的不当操作引起的，例如打齿。所以正确的操作，也是延长车辆使用寿命的一个重要项目。

4.过度疼爱，如果为了延长摩托车的使用寿命，也为了它好用一些，表现得过于热情和疼爱，也是很容易会适得其反的。因为凡事都会有个度，如果超过界限，它也是受不了的。

八、摩托车如何保养？

摩托车每天行驶需要进行的保养称为例行保养，以检查、调整和清洁为主。例行保养可分为出车前的保养、行车中的保养和收车后的保养。

（1）出车前的保养

出车前的保养是指在行车前，对摩托车进行的检查、调整和清洁等工作，主要内容如下：

①检查燃油箱、机油箱、变速箱的油料是否充足，必要时添加。

② 检查燃油开关、变速箱及前、后减震器等部位是否有漏油现象。

③ 检查紧固件的紧固情况。

④检查前、后制动器是否处于良好的工作状态。

⑤检查前、后轮轮胎气压是否充足，必要时充气。

⑥检查喇叭、转向灯、制动灯及前照灯的工作是否正常。

（2）行车中的保养

行车中的保养是指在行车途中，对摩托车进行的检查、调整和清洁等工作，主要内容如下：

①当出现发动机有异常响声、制动失灵、轮胎漏气或气压不足等现象时应立即停车检修，不可勉强行驶，以防发生事故。

② 检查前、后制动器的工作情况。

③ 检查离合器的工作情况。

④检查车速里程表、发动机转速表的工作情况。

⑤检查转向把的工作情况。

⑥中途休息时，应检查各主要部件的连接螺栓、螺母是否脱落。

（3）收车后的保养

收车后的保养是指在行车结束后，对摩托车进行的检查、调整和清洁等工作，主要内容如下：

①清洁全车。用水清洗摩托车后，应立即启动发动机，让其怠速运转2min。

② 检查有无漏油、漏气现象，并补充燃油、机油、制动液。

③ 检查各紧固件是否松动。

④若摩托车停放时间较长（超过25天），应支起停车架，将化油器浮子室内的燃油放干净；拆下蓄电池，并充电后存放。蓄电池每个月应进行一次补充充电。

正确的润滑能提高摩托车的使用寿命，并可使各部件运行平稳

九、摩托车多久保养？

一般大部分普通摩托车都需要每隔3000公里保养一次，建议大家在平时用车时按时保养自己的爱车，这样可以有效延长摩托车的使用寿命，并且可以让摩托车始终保持良好的状态。

十、摩托车怎样保养？

1、车外壳的保养

车脏或下雨被雨淋了以后就要清洗，因为雨呈酸性，对金属和塑料有很大的腐蚀性。洗完车后打上一层蜡，多多少少的可以抵抗酸雨和太阳的伤害。

2、轮胎

轮胎来说，大排量机车不要贪便宜购买二手胎或国产普通胎。二手胎使用过一段时间，也可能放置了好几年，由此导致的橡胶老化问题是非常严重的，这种轮胎可能花纹看似还挺深，但抓地性能已经下降的非常厉害了。

而那些胎纹过浅，或刻过的轮胎就更不要考虑了。现在淘宝这么发达，最好买新胎进口胎，一条一千多块而已，和你的车价比也就是几十分之一的钱，但轮胎作为摩托车骑行时和地面接触的唯一选择，多花点钱在轮胎上是非常非常明智的选择!国产做外销几个大厂的轮胎拿来跑街也还行吧。

日常轮胎的保养：清洗保持胎面干净，花纹里不要塞石头，最重要的是，轮胎不能搞上水蜡或油类，因为油类对橡胶有亲和性，会导致轮胎开裂劣化，危害自身安全，因为摩托车是靠压来实现过弯的，轮胎是车上最重要的部分。

3、发动机的保养

公里表6000公里的时候也就是进行正常行驶阶段换第二瓶半合成机油的时候加入抗磨剂，以保证发动机的寿命能延长和提高机车的使用性能。

4、电瓶

平常骑的话，电瓶不用刻意保养，但如果冬天不骑车的时候记得把电瓶取下来，整车断电存放。嫌麻烦不拿下来也行，起码保证一两周打着一次热热车，让电路和油路都运转一下，当然出去溜溜车就更好了。

温馨提示：每次打着车之前，先把大灯关掉。举手之劳，对电瓶有莫大好处。

5、离合器

我敢保证，就算一部250排量的车，也足以满足日常的速度，你敢拧油，只要不是档档见红，基本车还是属于正常使用。但你要是有半扣离合的坏习惯，那么车的磨损就极大。

我见过的记录是一个老兄一下午把一部400CC跑车的离合片完全开完，离合片的碎片对机械磨损较大，需注意此不良习惯。我觉得，半拉离合是在玩2冲车的年代流传下来的，是玩2冲车的一种开法，但不适合大功率多缸车。

6、机油

机油这东西，是保养的首位，如何正确选择机油。可以参考以下：多缸，高转速，必须使用进口半合成机油以上，最好是用全合成进口机油。但千万别加那些牛皮哄哄的所谓添加剂。

风油冷车对机油的要求高于用水冷车。而某些单缸大排量车，由于曲轴是用曲轴轴承的，对机油要求比较低，可以使用半合成的，或SG级的正牌机油。