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2024-03-06 20:17
摩托车报价网一、加档轰油还是减档轰油门？
该是为了提高发动机转速，使之与同车速下的低档位匹配，减小对离合片的磨损。实际上轰油门确实都是有不少人在采用的驾驶方法，尤
1.加减档的时候：踩离合-摘空挡-轰下油门-挂入目标档位-松离合，这里的轰下油门应该是为了提高发动机转速，使之与同车速下的低档位匹配，减小对离合片的磨损。实际上轰油门确实都是有不少人在采用的驾驶方法，尤其几十年前那些汽车司机们都在采用这种驾驶方法。但实际驾驶时不必拘泥，根据现实情况考虑是否需要轰下油门。
2.两脚离合：踩离合~摘空挡~松离合~再踩离合~挂档~松离合，这个是为什么？其实新型手动挡汽车都带有同步器，所以不必强求使用像两脚离合这种特别的驾驶方法。
3.同步器的作用：当两个齿轮带着高低不同的转速相遇，如果硬要它们啮合，可能会打坏齿轮，所以比较老旧的变速器都是要求两脚离合进行手动同步，但同步器可以让它们各让一步，缓和地达到相同转速状态，就能轻松啮合。
4.离合器是布置在发动机总成和变速传动机构之间的，只要断开只有发动机自己转，其余随车辆前进而转动。切断动力传输还有另一种方式，当变速箱挂到空挡，同样可切断动力，这时即便接上离合器，车子也处于动力切断状态。
5.普通可行的换挡方法：松开油门、踩下离合（前两个动作也可同时进行，踩下离合的动作可快一点）、挂挡、松开离合（动作要缓慢，让齿轮平顺啮合，要不然会顿挫）、踩油门控制车速。
6.踩下离合，又松开了油门的话，大部分车子都会发动机回到怠速状态，但现在是电喷，理论上也可以用程序控制发动机不会立马掉转速
二、挂档摩托车不给油门，它自己使劲轰油门？
拉线的问题，调整下自由行程，拉线两端有调整螺丝的，松紧适度，拉线较紧在拉线内注入些机油，
三、摩托车怎么轰油门？
摩托车轰油门的方法是：
1.启动时反复快速的拧动油门。
2.摩托车原地轰油门只要有档车放在空档上，另外踏板车握紧刹车就可以了。
摩托车空轰油门不好，容易积碳。在刚刚启动车子，就对其轰踩油门，这对于车子的伤害是非常大的。
四、摩托车挂档就轰不上油.空挡油门正常？
电路故障和油路故障均可以造成上述症状，根据由简到繁的维修原则，建议按照以下步骤，采用替换法逐步排查: 更换火花塞 更换点火器 更换高压包 更换（对于堵塞严重或者使用年限较长的化油器，建议直接更换）或者清洗化油器，疏通内部通道。
检查空滤器是否存在漏气 更换磁电机总成（主要是针对使用年限较长的车辆，或者是磁电机转子失磁的症状）五、一档轰油门有糊味？
危险信号，容易起火。赶紧去修理。
六、奥迪p档轰油门转速上不去？
车子p档转速上不去的原因：
1、可能是油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障；
2、发动机的进气、油路以及点火三个系统中，其中一个系统的任意部件出现故障或者异常，都有可能导致汽车油门踩死转速上不去的情况；
3、ECU控制元件出现故障。造成汽车加油门转速上不去的因素非常多，可以使用故障仪读取汽车的故障码，查明汽车哪个模块报故障码，接着就可以对故障模块进行处理，建议直接去维修点检查维修。
七、停车轰油门怎么轰？
停车后轰油门一定要挂空档，然后再踩油门。
八、原地轰油门跑车怎么原地轰油门？
有两种办法。
1、你要有自己的一个固定的踩油门到放开油门的时间，然后在这个固定时间的基础上，去尝试练习补油时脚踩的深度，一般把油门深度分成6份就足够了，这样你就会有一个固定时间作为基准才去训练踩油门的深度。
2、你要有自己的一个固定的踩油门的深度，然后尝试练习油门维持的时间，这样就可以训练出油门时间的概念。
3、一般由于小排量买菜车的油门响应不够敏捷，所以想高转的时候一般会踩的深一点维持时间多一点，低转的时候维持踩浅一点时间短一点。具体是多少就要靠多练习了。等完全熟悉了以后，心里会有一个大概的数，基本就不会有太多误差了。
九、摩托车怎么原地轰油门？
摩托车原地轰油门只要有档车放在空档上,另外踏板车握紧刹车就可以了。但是摩托车空轰油门不好,容易积碳。在刚刚启动车子的话,就对其轰踩油门,这对于车子的伤害是非常大的。
车子才刚刚启动的时候就踩油门,那么发动机就没有得到充分润滑的效果
十、摩托车原地轰油门方法？
摩托车原地轰油门只要有档车放在空档上,另外踏板车握紧刹车就可以了。但是摩托车空轰油门不好,容易积碳。在刚刚启动车子的话,就对其轰踩油门,这对于车子的伤害是非常大的。
车子才刚刚启动的时候就踩油门,那么发动机就没有得到充分润滑的效果
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