一、摩托车一档转速高速度慢?
1、离合器打滑:有的离合器没调节好或是原先设计就差,一到高速行车阻力增大时,离合器就会打滑,一路都是离合器打滑摩擦的异响,特别是上坡。
2、动力不足:除了汽缸老旧严重磨损漏气、活塞环严重磨损漏气、油器供油不足等原因外,排气管或是缸体的排气口被积碳堵塞,也是影响发动机最大功率与最高转速的重要原因。有的车是化油器在发动机高速运转时供不上油来。
3、传动不当。跨骑车后链传动减速比太大,低档起步很有力,但高档车速与油耗低。踏板车前变速皮带盘工作直径变不到最大,还是低转速行车状态。
4、车况不良:车头车身阻风面积太大,刹车瓦与轮壳有粘连,轮胎上被烂泥糊满或是轮胎气压严重不足。
二、摩托车高速挂一档,不松离合,对发动机内部有冲击吗?
看离合间隙了,有些人的车离合间隙调节的非常小(为了起步舒服一点),分离不彻底,有一种发粘的感觉,这种状态的车离合拉到底挂一档也会翁的一声,对离合器冲击还是有一点的。不过这是种亚健康的状态,不是普遍情况。
主要是损伤离合器,对于变速系统损伤很小。
三、150越野摩托车多少速度一档、二档、三档、四档、五档?
150越野摩托车多少速度1档起步,二档过渡,三档慢速,四档中速,五档快速,R档倒车一般挂1、2档的时间较短,车子开始前进后就可以挂2当,时速达到10KM/H时就可以挂2档了,达到20KM/H时就可以挂3档,后面的根据车子的不同自己把握。
四、摩托车一档震动十分大,无法控制!四档还好一点?
起步震动大是你给油不够,正常开起来后当然不震动
五、摩托车从高速中突然从五档变回一档?
高速行驶中突然掉档,有可能是变速齿轮、拔叉、齿轮间卡簧或垫片、变速凸轮定位装置等损坏,高速时突然掉档,还有可能损坏配气机构,造成配气正时改变,并损坏气门及其他配气部件,现在打不着火了,可以检查火花塞及高压电是否正常,气缸压力如何,如果简音的检修找不出问题,可能故障较大,发动机内部有损坏,还是找专业修理摩托车的修理吧。
六、为什么摩托车在一档的力气更大,不是在四档速度越快,力气就越大吗?
这个是要根据物理公式做的。
功率p等于力f乘以速度v.速度越快那力气肯定就越小,力越大速度肯定就越小啊。
成反比。
七、我的弯梁摩托车一档没有劲二三四档就更没劲了是怎么回事?
要看车龄,如果时间长的话,1要看清洗空气滤清器。
2把正梯支起来,看一下前后车轮转动是否灵活,是否存在刹车不回位的现象。
3就是离合片损坏,打滑,4活塞环磨损,5气门漏气。
6混合气过浓,有冒黑烟现象,需调整化油器。这几方面都 检查后,保证车子没问题。
八、摩托车高速行驶因为挂了一档,窜了一下后发动机就发响声是怎么回事?
120挂一档?连杆变形了吧。。
谁知道也许是活塞碎了
大修吧
九、摩托车挂四档就不能开20码吗?想减速要换1档还是怎么样?停车的时候在四档要不要减到一档?还是直接刹?
20太慢了,3档差不多。
减速松开油门。停车时换成空档滑行到停车位置后踩刹车。
十、说明书中摩托车齿轮比是代表什么意思,例:一档3.000二档1.857三档1.368四档?
简单的说就像变速自行车你在骑,你就是发动机,每变个档位速度不一样,齿轮比不一样ok????
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