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2024-03-04 03:56
摩托车报价网一、可以直接把汽车用发动机改装后当作螺旋桨航空发动机用吗？
当然可以，不过看多大的飞机。n年前电视不是有农民制造飞机的么？飞机如果大了，难度是呈现指数增加的 ，发动机更是难上加难。
二、踏板摩托车改装发动机可行吗?
有一些发动机有专门加大排量配套的套装可以，
换发动机不是一个车系的基本实现不了，因为固定位，造型等等都不一样，
邮箱可以加个相当于副油箱，扩大邮箱不
三、汽车发动机改装在摩托车上 可以嘛？
图上看没有变速器的，由于扭矩和功率太过剩了，一个固定速比即可完成起步加速爬坡等各种需求，不过这东西看起开完善度并不高，更多的是为了v12发动机在这台摩托上能跑起来，而跑的效果看样子并不是这车的强项。而且这么巨大沉重的发动机这台摩托骑行效果也不会太理想，如此巨大的发动机扭一下油门车子可能都要因为扭矩反应向一侧歪一下。。
四、只用摩托车发动机就可以改装飞机吗？ ?
摩托车发动机无用重量多，机械稳定性不如航发，特殊姿态下发动机存在无法运行的情况。
但是，依然有人用，不过风险要自己担着。
五、摩托车的发动机怎么改装能提升动力？
首先提醒一点，技术和排量不匹配，其实是危险的事情。
最直接的加大排量就是原厂有同发动机扩缸的，直接买原厂件来改大排量，这是最简单、安全好用的方式。像汽车厂家同发动机改个配气就能瞬间提高很多马力。摩托车譬如豪爵的250，买豪爵家300的缸和活塞（因为300就是250的扩缸机器，可以通用），让专业师傅给你换一下就可以了。
其次是刷ECU电脑程序、破转速限制，这个方式也很直接，赛车大部分是高转机器也是用这个转速提升来提升马力的。但有风险！！！提高转速，相应的曲轴、连杆、缸套等等可能都要跟着升级，不然发动机炸了也是常有的事情。这个最好是有过改装经验师傅来搞，且试验过，转速破解必然会降低发动机的寿命。
减轻簧下质量都也是很好的方法，譬如把轮毂和轮胎、刹车盘进行升级减重也是不错的。其他方面譬如把大支架拆掉，也可以减少很多重量，但相应的便利性上也会有损失，这个看个人需求。
最后说句实在的，还是去参加个驾驶训练班，提高下技术，譬如油门在握着的时候，胳膊肘不要垂直于油门，而是胳膊肘往外倾斜，这样你就得到一个更容易大油门的操控姿势，就这一点都可以立刻提升高转的响应速度。所以小排量匹配自己的技术来骑行也相对更安全，另外慢慢提高技术之后再加大排量，甚至换车才是更明智的。技术和排量不匹配，其实是危险的事情。
六、螺旋桨发动机用途？
螺旋桨旋转的速度越快，那么飞行的速度也就越快，旋转的动力变成能够使飞机飞行的动力。
在当时，想要在空中成功飞行的飞机要具备以下几点：飞机的自重和尺寸不大、飞行速度也比较慢、飞行高度也比较低等，只有螺旋桨飞机符合全部的要求。在现代螺旋桨飞机仍然有着重要的作用。不管飞机的发动机如何改进，螺旋桨飞机都占有一席之地，现在用作飞行员训练的初教机都是统一使用的螺旋桨飞机。
七、螺旋桨发动机功率？
螺旋桨发动机的功率：
输出方式为螺旋桨的轴功率，而尾喷管喷出的燃气推力极小，只占总推力的5%左右，为了驱动大功率的螺旋桨，涡轮级数也比涡轮风扇发动机要多，一般为2～6级。
首先，它的功率大，功重比（功率/重量）也大，最大功率可超过10000马力，功重比为4以上；
其次，由于减少了运动部件，尤其是没有做往复运动的活塞，螺旋桨发动机运转稳定性好，噪音小，工作寿命长，维修费用也较低。
而且，由于核心部分采用燃气发生器，螺旋桨发动机的适用高度和速度范围都要比活塞式发动机高很多。
八、改装-摩托车发动机转速表？
只要是电感的转速表都可以用，电感线接到高压包上的输入线就可以了。
怠速一档起步
2000转二档
2500-3000转三挡
3000-3500转四档
熟练了听发动机声音就可以感觉到什么时候可以换档了
九、摩托车如何改装柴油发动机车？
挺难的，摩托车、汽车都属轻量化的设计。特别是摩托车，发动机非常的紧凑。这么点空间很难装得下柴油发动机。不排除以后开发出小体积的柴油发动机，到时也许有人会试着将它搭载摩托车变速箱和车架。但柴油机的噪音是个更大的难题。
十、摩托车改装发动机怎么处罚？
1.是改变车身颜色，变更车辆发动机(不包括发动机类型)、车架，未在十天内办理变更手续的，处警告或者200元以下罚款。
2.是改变发动机类型、改装车辆排气管，增加车辆后导流翼，增加车辆前探照灯，责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款。
3.是国产车辆更换轮胎规格，加装车身大包围防护装置，责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款。
4.私自改装机动车，应该受到行政处罚和罚款，所有处罚都是有手续的。
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