轻骑大韩GV300S是去年下半年上市,这款车最吸引车友的就是两点——颜值和V缸水冷发动机。
先说颜值吧,我觉得还是不错的,美式BOBBER复古风格很纯粹,你要问那些买这车的用户有几个不是冲着这个性化的外观来买这车的,还真找不着几个,所以,这颜值我觉得行。
V缸水冷发动机,300cc的排量级别,在奔达金吉拉300未面世之前,那就是独一无二的存在,具备一定的稀缺性。
这款发动机能输出最大22KW的功率,最大扭矩能达到25.6NM,由于V缸的设计,扭矩输出很直接,加速性能不俗,据有的资深车迷测试,零百加速成绩能达到7秒左右,对于一款巡航小太子车来说,已经不错了。
为什么说是“小”太子?因为它看起来确实是小,车长仅仅为2114mm,轴距仅仅只有1428mm,车高为1048mm,整备质量165kg,你要是没概念的话,对比下力帆刚刚上市的LF150水冷小太子。
力帆这款太子车尽管只有150cc的排量,但是车长达到了2230mm,轴距长达1500mm,车高1090,车重达到了160KG,整整比GV300S大了一圈,而排量却只有GV300S的一半。
所以,GV300S在排量大了这么多,车重又小了这么多的情况下,操控自然是很轻灵易控,毫不夸张的说,这车跑山问题都不大。
槽点其实也是有的,拣几个反响比较大的说说吧。
第一,做工一般,焊缝不是很讲究,走线和覆盖件的工艺水准一般,即使在国产车型里面也是属于一般的档次。
第二,满车的绿螺栓,没档次,这个价位了,不缺换那几个不锈钢螺栓的钱吧?
第三,链条异响,很响的那种,不过据悉已经解决,不提。
第四,坐垫不防水,上班了把车停在露天的情况下恰巧又遇到下雨,酸爽自知。
第五,这车还是有点挑人,不建议身高超过175cm以上的人骑,因为车身过于短小精悍了。
第六,配置规格实在是寒酸了点,提供的改装件也少了点,喜欢BOBBER风格的用户,有几个是安于原厂设计的人?
好了,就到这里吧。
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