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车没有气缸没有压力需要大修吗(汽车发动机没缸压需要大修吗)

356 2022-12-09 11:28 摩托车报价网

1. 汽车发动机没缸压需要大修吗

导致缸压不足可能是配气机构的问题,如果只是配气机构的问题就不用大修。如果车龄已经很大了,也很有可能是活塞环磨损、气门密封不严、缸垫密封不严以及气缸磨损等,这种情况下想要恢复一台老发动机的缸压,一般都需要涉及到发动机大修。

2. 大修发动机没缸压怎么回事

塞拉图气门调整阀是液压的,在大修的时候这个都会拆下来放着,大修以后如果调整了气门口,你再把原有的气门调整阀按上去,气门可能关闭不严,所以没有缸压;但是也不排除活塞环之类的问题。

3. 汽车发动机没缸压需要大修吗多少钱

气缸压力不足维修费用。

(1)若是气缸垫损坏,4s店大概在2000元左右。更换汽缸垫跟大修差不了多少,所需要的工时很长,工时费会很高。

(2)若是气门损坏,根据汽车的品牌不同,价格也会有所差别。一般车型在修理厂工时费加材料费在1500元左右,具体价格建议实地咨询一下。

(3)如果因为气缸盖平面度不足则需要磨平,具体价格不确定,要根据实际情况而定,工时费加上材料费大概在5000到8000元左右;严重的话可能要更换气缸盖。建议到4s店或维修厂咨询一下。

4. 汽车无缸压必须大修吗

途观三缸没缸压是否需要大修根据不同情况而定:如果只是配气机构的问题就不用大修;如果是活塞环磨损、气门密封不严、缸垫密封不严以及气缸磨损等,这种情况下需要大修。缸压不足会造成点火困难、燃烧不充分,以及发动机抖动、油耗上升以及性能下降。

5. 缸压不够怎么维修还是更换发动机

答:柴油发电机组气缸压缩压力不足的处理方法:

1.气门间隙过小或没有。

处理方式:调整气门间隙。

2.气门和气门座积炭、磨损、密封不良。

处理方式:清除积炭并研磨气门和气门座,必要时,还需铣铰研磨气门座。

3.活塞环磨损,弹力不足。

处理方式:更换活塞环。

4.活塞环被积炭胶结卡死。

处理方式:在煤油中清洗。

5.缸套和活塞磨损,间隙过大。

处理方式:更换缸套和活塞,或镗缸、配加大活塞。

6.气缸盖垫片密。

处理方式:拧紧气缸盖螺栓,或更换气缸盖垫片封不严。

7.喷油器孔处漏气。

处理方式:检查铜垫片,重新安装喷油器。

8.气门弹簧折断。

处理方式:更换气门弹簧。

9.气门与气门导管咬住卡死。

处理方式:在煤油中清洗,如磨损或变形则须更换。

6. 发动机其中一个没缸压能修吗

第一,汽车进水熄火后,千万不要再二次打火了。先把车拖拖到修理厂。

第二,然后拆掉火花塞,拆掉空气滤芯和进气支管。检查发动机是否进水。如已进水的话。要先把水排干后。再重新测量缸压是否正常,正常汽油车缸压必须要有900kpa以上。否则发动机就会有抖动甚至无法启动的现象。

第三,如果测量没有缸压的话,说明当时发动机进水的时候,车子因为是在启动状态。车子正在燃烧突然进去就会导致冲缸。

这种情况一般都是连杆弯掉了导致没有缸压,这种情况需要拆解发动机维修了。

7. 发动机缸压低要大修吗

一般情况下,大修后气缸压力不足的原因有以下几种:

1、活塞环装配不正确,有对口现象

2、活塞与气缸套的配合间隙过大

3、气门头部与气门座圈的密封性不良

4、气门弹簧的自由长度超过极限值

5、气门间隙调整不当

6、正时记号装配不正确

扩展资料:

缸压不足的外在表现

1、发动机运转不稳,排气管有“突、突”声,或化油器有回火现象,说明有可能是气缸压力不足。

2、冷车起动困难,爬坡无明显变化,在没有减压状态下,摇车能克服过活塞压缩行程上止点,说明有可能是气缸压力不足。

3、机油耗量增加,从加机油口排气,严重时向外喷机油,说明有可能是气缸压力不足。

4、排气管向外排出水珠,化油器回火,且曲轴箱内有水漏入、漏出,说明有可能是气缸压力不足。

5、将发动机怠速预热, 踩下油门踏板, 用汽车专用听诊器听发动机的声音, 取出气压压力检测专用工具,分别检测气缸压力。

8. 发动机没有缸压多少钱能修好

主要是看拆发动机的原因了,如果是发动机外围维修(半轴、油封、各种垫、火花塞、链条等)应该 不超过2K,但如果是烧机油,那还要涉及到曲轴、活塞、连杆、气门等等,至少6K左右,所以如果不烧机油或者缸压正常,就不要大修。

另外LB8发动机的配件还是比较好买的,价格也不贵,整体来说属于“好修”的哪种。

不像LZC,一般修理厂还真不敢接(当然也有修好的,关键看技术和设备)

9. 大修后没缸压

汽车没有缸压的原因:

1、四冲程发动机。主要是气门漏气,活塞、活塞环与气缸体间隙过大,缸垫漏气,或是由于更换过活塞等不配套不标准配件导致压缩比降低,压力下降。

2、两冲程发动机,主要是缸体、活塞、活塞环磨损,曲轴油封、簧片阀和缸垫漏气等原因造成的。

处理方式:1、首先检查气门和气门座的密封性,需要时可以研磨或更换新品。2、检查活塞环开口及磨损情况,必要时调整或更换活塞环。3、测量气缸套的磨损情况,必要时更换气缸套。4、检查气门弹簧是否折断,弹力是否下降过多。5、检查气缸盖衬垫是否漏气,必要时给予更换。

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