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2024-08-23 10:55
摩托车报价网一、太子摩托车后减震怎么调？
上面有抬高齿，抬的越高减震越硬，抬的越低减震越软。
二、汽车减震没弹力怎么办？
估计是漏油或者使用时间过长内阻过大都有这种现象。
减震杆子如果无法有效回弹，将无法提供有效的弹簧余震反向阻尼。导致无法有效过滤弹簧余震。
无行车危险，但影响所谓的舒适度。
建议成对更换，并在更换后做好四轮定位。
三、125摩托车前减震不减震了怎么维修？
减震拆卸扳手，取下前减震器上端的橡皮盖，拔出止动环，取出盖、垫片、内套管及减震弹簧等零件，然后将减震器内的液压油倒干净，将减震器夹在虎钳上（注意不要夹得太紧），用扳手顶住活塞杆，用内六方扳手松开外叉管根部的固紧连接螺栓，即可取出内叉管等零部件，其安装按拆卸及分解时的相反顺序进行。前减震清洁器，清除油垢，减震更加滑畅！
四、摩托车后减震可以维修吗？
摩托车后减震可以维修。
减震器(Absorber) ,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。五、摩托车后减震器维修方法？
摩托车后减震器的维修方法包括检查减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹，更换油封、密封垫圈等损坏的部件，以及检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。如果需要更深入的维修，建议咨询专业技术人员。
六、摩托车后减震器密封漏油怎么维修？
1，因为摩托车减震器的主体结构，采用的是一次性铆死的连结方式制成的。当发生漏油、伸缩杆脱落、部件磨损等故障一般都不能修理。即使是修理一是困难、二是麻烦，最终的效果也不是太好只得更换摩托车减震器。
2，漏油的主要原因是油封磨偏或油封质量欠佳。因此，在更换新减震器时要注意检查，减震器两端的活动轴套是否灵活，以避免新换的减震器使用寿命短。
3，如果在路况较好的区域驾驶，也可以暂时不换，以减少支出。
七、地弹簧没弹力了怎么修？
地弹簧如果没有弹性了，要更换有弹性的弹簧。
八、嘉陵70摩托车后减震漏油如何维修？
摩托车减震器漏油往往是由油封损坏造成的。减震器漏油后，在行驶中会堆 积油泥，将减震器的活塞杆拉伤，致使液压油全部漏光，使减震器损坏，在行驶 中发出“D当n当”的响声。因此，若发现减震器漏油，应在早期修复。
现介绍一简 便的修复方法。先将减震器的减震簧压下，用开口扳手螺平固定，然后用小于固定头螺孔的 铁杆，松开固定头螺母，将减震器分解。 用汽油将分解下来的各部件刷净，然后 用干布擦干。
按所维修减震器的活塞杆外径，找一个内径比其小的油封（一般 AX100、TR125、H100S等车型的离合器顶杆油封均可使用）。将油封内圈均匀涂抹润滑油，然后按照活塞杆上部螺纹旋人，用力压至底部，然后用能粘金属和 橡胶的“502”胶水均匀涂抹2-3次，待干后，即可安装使用。
九、摩托车的后减震可以拆下维修吗？
你说的是把减震从车上拆下，还是分解减震器。如果是从车上拆下，要看是什么结构的减震了。一般双减震要好拆，中撑支起来后，将减震安装的上下两颗螺丝拧掉，压压后轮就拉出来了。
如果是单减震，侧需要将机构全部拆下来才能，甚至是将侧盖塑料件全部拆下来才能拆到减震上安装螺栓（销）。
如果说分解减震，那需要专用工具。需要专用的夹具压缩弹簧后，拆开减震上接头螺丝，然后取掉弹簧，再拆阻尼室。阴尼室有的能拆有的还不能拆。
十、摩托车后减震器能维修吗？
摩托车后减震可以维修。 减震器(Absorber) ,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。
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