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电压12v电流1安的充电器,能充小车电瓶吗?60安的12v电瓶?

98 2024-05-26 15:07 摩托车报价网

一、电压12v电流1安的充电器,能充小车电瓶吗?60安的12v电瓶?

12V的充电器估计不能给电瓶充电,电瓶充电器一般都13-14V左右(我自己用的充电器)

如果电瓶不是亏空,电瓶电压比充电器高。那么12V电压是充不进去的

二、12V汽车电瓶充电器如何维修?

找售后或专业人士维修吧,不过维修的价值也不大,直接换新的吧

三、12v电瓶充电器不通电怎么维修?

首先打开充电器的外壳,检查是否有烧毁的痕迹。

1、检查交流供电线路是否正常;

2、检查充电器的输入、输出保险是否良好;

3、检查充电器的高频变压器是否有输出电压;

4、检查充电器内部电路是否有断路线路;

5、检查充电器的整流二极管及晶体三极管是否良好?功率电阻是否阻值正常?

6、发现不良器件,立即分析并更换。

四、自制12v电瓶充电器?

答:方法:

一个输出交流12V5-15A的交流变压器1个,6-10A大功率整流二极管1个,25V2200uf电容管1个,低压电源控制开关1个,220V电源插头1个

首先变压器输出的是交流电绝不能直接用来充电!必须先整流!最简单为半波整流!

其次,十二V电瓶最高充电电压为14.8V!所以16.5V的电压不可直接充电,对电瓶损坏较大!所以应当降压!可以还用整流二极管来实现!

五、自制12V电瓶充电器?

自制充电器的简要物理模型及操作流程

一个输出交流12V5-15A的交流变压器1个,6-10A大功率整流二极管1个,25V2200uf电容管1个,低压电源控制开关1个,220V电源插头1个

首先变压器输出的是交流电绝不能直接用来充电!必须先整流!最简单为半波整流!

其次,十二V电瓶最高充电电压为14.8V!所以16.5V的电压不可直接充电,对电瓶损坏较大!所以应当降压!可以还用整流二极管来实现!

综上所述,你可以找两个个整流二极管串联,然后接在变压器次级一端!根据二极管分出充电器的正负极!然后正接电瓶正极,负接电瓶负极即可!整流二极管用IN4007即可!这个比较常见!

六、12v电动车电瓶能用12v汽车电瓶充电器的?

不能,除非临时性有人值守短时间充电(注意电瓶外壳温度不得超过55度以上,充电累积总时间不得超过两小时,电瓶如果高温,可以人为充电十分钟休息五分钟再充电如此操作)。

主要是汽车充电器充电电流最低都是10a级别的,给70ah以上的车载电瓶充电用的。而这个电瓶是普通12v 12ah蓄电瓶,两个并联也只是12v 24ah,按照蓄电瓶充电电流要求,一块电瓶充电电流1.8a,两块并联电流3.6a左右,大电流充电会引发电瓶高温,缩短电瓶寿命。 

七、电瓶充电器故障维修大全?

一、外部易坏点

充电器外部易坏点

电瓶车充电器的电源插头位置和充电头都是易坏点。如果这两个地方损坏,可以直接更换插头。

二、内部易坏点

充电器内部常见故障点:电源线、充电输出线开焊;整流管、滤波电容、开关管、开关变压器,开焊;整流管击穿、断路,滤波电容失效(外壳炸裂,鼓包),开关管击穿。

三、故障处理

维修前先要拔下电源插头!高压电容也要先放电(可以用带绝缘柄的钳子触碰两极放电)。

1.对于开焊,直接用电烙铁补焊好即可;

2.发现滤波电容鼓包或炸裂,在线(不拆下来)测量电容两端阻值不为零,可以直接代换电容试试;

3.如果测量发现某个整流管断路(保险丝没断,电容两端电阻不为0),可以直接代换。代换时要注意整流二极管的极性;

二极管安装时要注意极性

4.如果检测发现保险丝烧断(有的板没有)

八、12v电瓶要多大的充电器?

12V电瓶充电应用12V充电器。电瓶(电池)充电,应与充电器的电压一致,过大损坏电瓶,过小充不了电。电瓶充电最好使用原配用的充电器,不只充电电压合适,而且充电电流也合适,也就是匹配使用时充电效率最高而且电瓶也安全。尽量使用充电器不要用电源适配器充电。

九、自制12V电瓶充电器的方法?

自制充电器的简要物理模型及操作流程 一个输出交流12V5-15A的交流变压器1个,6-10A大功率整流二极管1个,25V2200uf电容管1个,低压电源控制开关1个,220V电源插头1个 首先变压器输出的是交流电绝不能直接用来充电!必须先整流!最简单为半波整流...

十、12v电钻充电器怎样维修?

检查充电电线是否有断裂,短‘路,如果不是,就没有维修的必要了。

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