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2024-05-22 10:03
摩托车报价网一、摩托车拉缸声音？
摩托车拉缸的声音是，体进入油道、水道，当高压气体进入油道或者水道时，将会影响发动机的散热与润滑，导致发动机温度升高，以及发动机各部件磨损加剧等现象，同时在膨胀水壶内还能看到大量的气泡冒出，而造成摩托车发出的拉缸声。
二、摩托车拉缸怎么维修？
拉缸是在有润滑条件下产生的不同程度的黏着磨损，拉缸轻时，使气缸套、活塞组件受损。严重时会造成咬缸的恶性机损事故，而拉断活塞或连杆，打坏机器，以致造成重大事故。所以，遇到摩托车拉缸现象，赶紧处理。摩托车拉缸的维修办法：
1、扩缸：如果拉缸问题不是很严重，而且缸壁的厚度尚有可以加工的余量，一般会选择扩缸，然后选配加大尺寸的活塞和活塞环，即可修复。
2、换缸：如果拉缸严重，缸壁可加工的余量超差，无法选配到适合的塞、环时，一般选用成套更换缸、塞、环的方法处理。扩展资料：摩托车拉缸的主要原因：1、发动机初期磨合不足，高速行驶引起的拉缸。在发动机真正可以随心所欲地运转之前，必须对配合表面进行初期磨合，削去突起的尖峰，使表面光滑，受力均匀。因此，新发动机在组装后必须进行一定程度的磨合，同时用户在骑行初期的1000～2000km内，要避免长时间高速行驶。2、活塞过热引起的拉缸。当活塞过热时会发生局部的异常膨胀，由于活塞变形，活塞环与活塞环槽短暂地甚至长时间咬合在一起，造成活塞环无法正常工作。这时，活塞环的棱缘部以极高的单位面积压力与汽缸内壁直接接触摩擦，使活塞环不但丧失了密封燃烧气体的功能，从而引起拉缸。
3、活塞环间隙不当引起的拉缸。发动机在运转时，其燃烧室内往往不可避免地产生积碳。当活塞环槽内的积碳逐渐增加时，妨碍活塞环的活动，给活塞环施加异常的压力，使活塞环与汽缸内壁直接接触摩擦，从而引起拉缸。
三、摩托车拉缸的声音？
摩托车拉缸声音是，体进入油道、水道，当高压气体进入油道或者水道时，将会影响发动机的散热与润滑，导致发动机温度升高，以及发动机各部件磨损加剧等现象，同时在膨胀水壶内还能看到大量的气泡冒出，而造成摩托车发出的拉缸声。
四、摩托车拉缸声音辨别？
这车这么长的声音，他是均匀的，而且比较沉闷，突突的响，如果在突突的想的过程当中有滋啦滋啦的声音，或者是摩托车行驶的时候有颤动，那么就说明你这个摩托车的缸被拉缸了，
五、摩托车拉缸修好后有什么影响？
修好后摩托车的性能会得到提升，但是仍有一些潜在影响。原因：首先，修好拉缸后摩托车的压缩比会提高，使得燃烧更加充分，提高了发动机的输出功率和扭矩；其次，修好拉缸还可以减小摩托车的油耗，延长摩托车的使用寿命。但是，拉缸修好后可能会导致更多的机械摩擦和热量，使得发动机工作更加劳累，需要更高质量的机油才能达到更好的润滑效果，否则有可能会加剧零部件的损耗，甚至出现卡缸故障等后果。正常使用摩托车，定期保养和检查是非常重要的。通过定期保养，可以避免拉缸这种机件出现故障、损坏，减少因为机件故障引起的一系列车祸。同时，良好的驾驶习惯和安全措施也可以保护自身、避免危险。
六、125踏板摩托车拉缸维修？
125踏板摩托车拉缸的维修有两种方法可供选择： 1、扩缸：如果拉缸问题不是过于严重，而且缸壁的厚度尚有可以加工的余量，一般均会选择扩缸，然后选配加大尺寸的活塞和活塞环，即可修复。、 2、换缸：如果拉缸严重，缸壁可加工的余量超差，无法选配到适合的塞、环时，一般选用成套更换缸、塞、环的方法处理。 不论是扩缸还是换缸，在更换后均需要有一定时期的磨合期，大约500公里，期间注意不要高速行驶，建议最高转速不要超过6500转/分。
七、125拉缸了怎么维修。？
不知道还能不能着火，是不是已经有明显蓝烟，如果已经不能着火，肯定是换缸筒活塞了，一般拉缸都是缺机油导致的，缺机油的原因又很多，不一一说，兄弟要注重保养啊
八、摩托车拉缸维修价目表？
摩托车拉缸出故障了需要修理。拆装手工费200元。请人研磨缸80元。购买加大活塞环80元。更换机油40元。这些是可见的。可能还会出现个别费用。
九、摩托车敲缸声与拉缸的声音？
.发动机怠速工作时，敲击声清晰；
2.发动机冷态时敲击声明显，温度升高后，敲击声减弱甚至消失；
3.发动机断火后，敲击声减弱甚至消失；
4.从火花塞孔向气缸内注入少量（约3mL左右）发动机用润滑油，慢慢踏起动杆驱动曲轴转动约1 min，使润滑油流入活塞与气缸间，发动机工作时，敲击声短暂减弱或消失活塞敲缸声响产生的原因通常是活塞与气缸的配合间隙过大。在发动机作功的瞬间，活塞受高压气体的压力，在气缸内摆动和和敲击气缸壁，产生声响。此外，活塞反椭圆、连杆弯曲或扭曲、活塞销与连杆铜套（轴承）连杆大头轴承过紧时，也会引起活塞敲缸。
十、拉缸的声音和没拉缸的声音对比？
没拉缸的声音是正常启动车的声音。
发动机拉缸在怠速运转时会有“嗒、嗒、嗒”的响声，这是有轻微拉缸迹象时候的声音，而温度升高后响声会变得更加沉闷，并伴有发动机抖动现象。发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或自行熄火的故障。
发动机拉缸的表现：1、发动机动力明显下降，车辆加速无力；2、发动机过热，水温故障灯亮起，甚至有开锅现象；3、发动机故障灯亮，排气有冒蓝烟现象；4、发动机怠速不稳、有异响，甚至出现熄火现象。
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