摩托车继电器维修的简单方法？

一、摩托车继电器维修的简单方法？

摩托车电启动电路中启动继电器损坏以后,电动机就不能转动,拔掉启动继电器线圈的接线插头,将启动继电器的这两根插头线与蓄电池的正、负极相接,并将其中的一根线与蓄电池电源一接触就立即断开,就能听见继电器中的电磁铁吸、放时发出的“嗒嗒”声音。 如果没有声音,说明继电器电磁铁启动线圈有故障。可以用万用表的电阻挡测量继电器线圈的电阻值,若电阻值在40-75Q,说明线圈没有被烧坏。

2.如果是开关的触点烧坏,可以用锉修理,将不平的部位锉平即可。

二、电器维修流程？

1 上电确认故障

2 更换坏掉的元件

3 测试是否修好

三、奔腾电器维修？

你可以直接把货拿到维修点，在经维修点维修好就行了，基本上都没怎么回收公司的，但是奔腾公司的售后服务是很好的，如果真是产品问题的话会给你包换的。

四、怎样自学电器维修？

有初中以上物理基础，最好是高中毕业，先买书，从基础书看起，如无线电技术自学读夲，有了一定基础后，可以学习一下《晶体管电路基础》，学习过程中要买些废板，以认识元件和实践，适当买点视频，如有个指导老师，提高更快，效率更高。无论学什么，一定要弄懂原理，否则总是一知半截，难成高手。

五、电器维修的特点？

1. 技术性强：电器维修需要具备一定的电子技术和机械知识，需要掌握电器的工作原理和结构，能够准确判断故障原因并进行修理。

2. 安全性高：电器维修涉及到高电压、高温等危险因素，需要具备一定的安全意识和安全技能，避免发生意外事故。

3. 精细性强：电器维修需要进行精细的操作，如拆卸、组装、调试等，需要具备细致耐心的工作态度和精细的操作技能。

4. 需要专业工具：电器维修需要使用专业的工具和设备，如万用表、电钳、焊接设备等，需要具备使用这些工具的技能。

5. 需要不断学习：电器维修需要不断学习新的电子技术和机械知识，跟上电器技术的发展和变化，才能保持自己的竞争力。

综上所述，电器维修是一项技术性强、安全性高、精细性强、需要专业工具和不断学习的工作。

六、京东电器维修流程？

在当地的厂家售后进行保修，就跟本地买的一样的。

各地都有售后部的，在哪买不重要，主要是有保修凭证就可以了！就在当地的售后都可以的，就跟本地买的一样的！ 因为都是全国联保的是当地的正规的售后，不是一般的维修点，只要是厂方的售后你有保修卡就可以了.

一般电器都是带发票的。如家电。拿着发票就可以去当地维修点维修。如果没有发票维修点 也会维修。不过按产品的出厂日期计算保修时间的。

苏宁易购上买的东西，一般是由当地的苏宁电器出货，带苏宁易购机打发票，除退换货物外，质保由该货物品牌的本地维修中心负责质保。

可以凭发票和产品附带的保修卡进行保修,几乎所有商品购买后都会有保修时限,如果需要延长保修期，可能付费购买,但商家默认提供的保修期基本都很长了，延长保修期意义不大

七、电器维修？

门封条渗水么，门没关好，冷热交换变水。查门封条哪漏。

八、继电器维修及原理？

继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。

1、电磁继电器的工作原理和特性 电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）吸合。这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点，可以这样来区分：继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点，称为“常开触点”；处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。

2、热敏干簧继电器的工作原理和特性 热敏干簧继电器是一种利用热敏磁性材料检测和控制温度的新型热敏开关。它由感温磁环、恒磁环、干簧管、导热安装片、塑料衬底及其他一些附件组成。热敏干簧继电器不用线圈励磁，而由恒磁环产生的磁力驱动开关动作。恒磁环能否向干簧管提供磁力是由感温磁环的温控特性决定的。

3、固态继电器（SSR）的工作原理和特性 固态继电器是一种两个接线端为输入端，另两个接线端为输出端的四端器件，中间采用隔离器件实现输入输出的电隔离。 固态继电器按负载电源类型可分为交流型和直流型。按开关型式可分为常开型和常闭型。按隔离型式可分为混合型、变压器隔离型和光电隔离型，以光电隔离型为最多。

九、充电器维修资料？

1、电源不启动：插电源，大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后，将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分，阻值150K，功率2W。

2、启动困难：有时候能起到有时候不能启动，补焊线路板，后试机，如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机，50V47UF。

3、电动车充电器一直绿灯：有四种情况。充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻；电池开焊，用万用表检查；充电器保险烧坏，更换充电器；电源线与电池插口处脱落、接触不良，检查更换。

4、电动车充电器一直红灯：这是蓄电池极化和电池失水的原因。及时保养处理就能恢复。方法是；蓄电池加补15ML纯水，用4安的电流充电，充到电流降至1安，停放2个小时，测量每个电池的电压是13.3，如果某个达不到再把这个电池充电，达到为止。然后把电池串起来，就好了。

5、输出电压高：通电，电压高于70多V，充电不转灯，先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是电压高，请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高，更换431基准稳压器，再次试机。

6、发热量大且伴有异常响声：故障原因是输出级消振阻容R31、C17损坏所致。另外，C12开路或虚焊也会引起上述故障。

7、输出电压不稳定：先将电路板补焊一遍，后试机，然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即可。

8、充电不转灯：用检测仪测试各项数据，然后将358或者324换新试机。

9、输出电压正常，但充电电流很小：检查R30、R11、R13是否接触不良或损坏，如正常请更换IC1即可排除故障。

10、通电烧保险：先检测功率管击穿没有，没有的话将4个整流二极管全部换新，试机。

11、通电无输出：通电试机，大电容2端有300V电压，且慢慢下降，首先检测输出端大二极管击穿没有，补焊，再次试机。

12、通电亮2个红灯：通电试机，空载电压是否正常，然后将358或324换新试机。

13、通电无输出：能正常启动，指示灯正常，先将输出线换新，对于有继电器的充电器直接短路继电器试机。

14、通电闪灯：请补焊变压器各引脚，然后试机，如果依旧，请检查431、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路，变压器磁芯是否松动，电源输入部分10欧小电阻是否开路。或代换3842再次试机。

15、充电不转灯：先用测试仪检测各项数据，一般充新电池电压不高于59.5，充半年左右电池不高于58.8，为正常，高于此电压可能不转灯。

16、输出电压低：补焊线路板。试机，然后将输入输出大电容换新再次试机。

17、输出低，发烫：如果输出电压低于40多V，且功率管，变压器发烫，一般为变压器有问题。

18、吱吱叫，发热，充电不足：通电测量大电容电压，只要低于300V，一般电容失效，更换即可。

十、电器维修店如何选址？

首先选在人员积聚区，并且交通方便的地方，店面面积不一定很大，采光要好，电力供应充足，店面前要有空地。