231
2024-03-06 20:13
摩托车报价网一、聚醚胺会顺着活塞流到机油里吗？
不会。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×103（kg/m3）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。而在日常场景中，聚醚胺不会顺着活塞流到机油里。
二、摩托车烧机油和活塞以及气门有什么关系？
1，活塞环或拉缸烧机油一般冷车热车区别不大，热车后蓝烟会减轻一点。如果是气门油封老化，冷车蓝烟会特别大，热车后蓝烟几乎消失
2，气门关闭不严会造成冷车难启动，甚至完全无法启动
3，机油进入燃烧室才会变成烧机油，燃烧室正是由活塞，环，缸壁，气门构成的，所以你说呢？
4，烧机油和冷车难启动没有必然因果关系，难启动有很多种原因，但是明显的拉缸会同时导致烧机油和难启动
如果明显冒蓝烟，不要犹豫不要猜测，直接去修，必须拆发动机大修
三、刹车大4活塞和小4活塞有什么区别？
1 刹车大4活塞和小4活塞的区别在于其大小和使用场景。2 活塞大小决定了刹车的压力和力度，大4活塞的刹车更加强劲，适用于高速行驶和大型车辆，而小4活塞则适用于低速行驶和小型车辆。3 此外，刹车大4活塞和小4活塞的价格也不同，大4活塞的价格相对更高一些。总之，根据车辆类型和使用需要，选择合适大小的刹车活塞可以提高行车安全和驾驶舒适度。
四、机油里有泡沫正常吗？
乳化了，要坏车了
发动机机油不抗磨，就会烧机油，会磨损，动力不足。
10万以下的车矿物油SL/CF 15W/40
10万-20万左右的车用半合成 SM/CH 10W/40
20万以上的车用全合成的 SN/CI 5W/40
大货车一般用18升的，CH-4或者CI-4 15W/40
挖掘机，小车，大货车没劲烧机油？
前几天有宝马五系的车，严重烧机油，1000公里就要加一桶机油，后来朋友介绍用迪威诺润滑油，结果半个月过去了，居然一点都不用加。
五、发动机机油里有铁屑问题大吗？
是正常的，这是新车发动机研磨留下的,车主只需要及时更换油滤器就可以了。 如果车主发现自己汽车的机油里有细微金属屑,那么是不需要担心的。
六、水箱里进机油问题大吗？
汽车的水箱里面进机油问题很大。进机油是气缸垫油道烧蚀造成的，气缸垫油道烧蚀后，油道和水道就会串在一起，机油就会进入水箱。
七、机油里有什么介质？
能作为介质的东西很多，例如，空气，水，玻璃，木头，等等，
你首先要明白介质的定义：一种物质存在于另一种物质内部时，后者就是前者的介质；某些波状运动（如声波、光波等）借以传播的物质叫做这些波状运动的介质。也叫媒质。
介质分为光介质、电介质、机械波介质、磁介质等等
介质主要分为：气体，液体，固体
八、机油里有白色物质？
机油里有白色的物质是机油里进水了造成的，要及时排出毛病，换掉机油和机油滤芯。
九、3匹有油活塞空压机对应使用机油量？
空压机的润滑油多少要看空压机的主电机功率或者额定排气量，以市面上的双螺杆和滑片为例，双螺杆的每次换油量大约是滑片的一倍（相同功率和排气量）
以下换油量可以参考（双螺杆喷油空压机，不同厂家会有细微差别）
1-2m³/min 10--15L
2--4m³/min 20--25L
5--10m³/min 35--50L
10--20m³/min 50--75L
25--40m³/min 100--150L
十、在机油里，SN 和 SP 级别的机油有什么区别？
SP作为最新生效的机油等级更高。
SN和SP都是美国石油学会API的机油质量等级，从SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP依次排列，越靠后等级越高，也更符合新型发动机的需求。
首先，SP级别的机油之所以推出是由于现在的新型发动机采用了大量的新技术，像是涡轮增加、缸内直喷和可变正时等这些新技术的出现，对发动机的机油提出了更高的要求，因此SP机油应运而生。
其次，SP相比SN的进步主要体现在三个方面。
第一点其机油的能耗大大提升，相比SN机油更加省油，节省了有钱。
第二点在于其降低了包括正式链条在内的多个部件的磨损情况，减少了产生的油你，具有更强的清洁能力，从而保护了发动机，大大提升了发动机的寿命。
第三点在于更好的预防了发动机的早燃情况，尤其是缸内直喷发动起在低速的情况下早燃后炸开发动机，导致发动机报废事小，车子半路停摆发生安全事故可就严重了。
最后，SP机油作为SPGF-6标准，可以覆盖之用SPGF-5之前的车辆，对于要求装备直喷发动机的车型更是表现优秀，而恰巧的是，低速早燃往往也发生在这类机型中。所以说直喷发动机的车型，SP机油还是非常有必要的。
市面上常见的三大机油厂的机油都是很靠谱的：
一、美孚
美孚的机油不容易产生裂化、更加耐高温还保证了不错的运动型，更换机油的周期也更长更耐用。
二、壳牌
壳牌机油有优秀的清洁性能，能轻松的把发动机产生的积碳、油污等吸附过滤让动力系统的反应速度更加灵敏，非常适合养车。
三、嘉实多
嘉实多的优点在于其机油在低温环境下的流动性较好，在冷启动时对发动机有更好的保护作用，非常适合气温比较冷的区域或者冷启动困难的旧款车型使用。不过嘉实多暂时没有SP机油，只有主流的SN机油在售。
总的来说，SP机油更加适合使用直喷发动机的车型，能带来更好的使用体验，规避直喷发动机低速早燃的风险，三大厂的机油都是很可靠的选择。
- 相关评论
- 我要评论
-
1
1