1. 汽车内胎贵还是外胎贵
比较好,体现如下:
福麦斯轮胎按照轮胎规格、型号、性能、尺寸、种类等的不同,价格也会由此不同,主要在235元到969元这个价格区间之内波动,最主流使用的轮胎产品价格大约在500元左右。
详细的价格车友可以前往福麦斯轮胎的官网进行查询,只要在查询界面选择轮胎的尺寸型号和自己车子的车型等信息就可以了。
福麦斯轮胎性价比
主要经营有轿车胎、SUV胎、冬季胎、商务胎、出租车胎、轻型卡车胎、防爆胎、高性能胎等多种不同系列的半钢子午线轮胎,是国产轮胎中的一匹黑马。
福麦斯轮胎现在在国产轮胎品牌中已经算是性价比较高的了,主要是因为国产轮胎在广告宣传等的经费投入较低,这就降低了成本,轮胎也就便宜了,但是也因此产品的品牌效应和知名度相对不行,所以不在乎品牌效应的车友和追求性价比的车友是可以考虑购买使用福麦斯轮胎的。
2. 电动车外胎贵还是内胎贵
三轮电车两轮电车内胎区别,直径不一样,电动三轮车的轮胎比较粗,有十厘米左右直径,三轮自行车比较细,只有五厘米左右直径,电动车轮胎小,高度有四五十厘米,而自行车轮胎比较大,基本接近一米,电动车内胎厚一点,主要是胎压比较大,自行车胎压小,所以也比较薄,两款内胎价格差不多。
3. 汽车内胎贵还是外胎贵些
您好!轮胎的尺寸设计是有标准可依的,如国标GB,美标TRA,和欧标ETRTO等,这些标准规定的轮胎型号对应的尺寸是有范围的,举个例子:如常见的205/55R16这个规格轮胎的理论宽度从规格上来看是205mm,但是设计时的标准范围从205~222之间!所以有些厂家可能设计偏下限,而有些厂家则设计偏上限!这就导致了同一规格轮胎的实际尺寸有差异的现象。关于佳通和韩泰,目前从品牌知名度来说,韩泰还是略占上风,因为韩泰目前国内主配套大众,而大众汽车在国内影响较大,所以韩泰也跟着风生水起,佳通目前国内主配套各大自主品牌,当然也包括合资品牌部分车型如上海通用,一汽大众,北京现代,神龙等等!所以个人认为,两个品牌其实实力上差距不大,佳通这几年进步很快!韩泰则稳中求进吧!供参考!“途不囧”轮胎服务
4. 电车内胎贵还是外胎贵
主要是内外胎什么型号的…在车胎上有标注…16*2.125………………14*2.5……太多…价格也不同
5. 内胎和外胎哪个贵
没有内胎的你说的是真空的吗?如果是的话价格会贵好多的。没有内胎,重量自然就轻了。一般有内胎的轮子,外胎就一百多元一条。真空的话在300元一条左右。
6. 车胎贵不贵
电动车轮胎一般的真空胎价格区间是几十块至上百块一个,因为各个品牌的真空胎它的质量不同,它的价格也肯定会有差距的,真空胎是无内胎的充气轮胎,这种轮胎运用范围很广,例如电动车,轿车和大型客运车都在使用,可见真空胎的安全性和耐用性能都是非常不错的,也就是电动车轮胎160元是不贵的。
7. 汽车内胎贵还是外胎贵呢
21款速腾16寸轮毂和17寸轮毂相比当然是17岁的轮毂价格更贵。
轮毂大优点:首先17寸的轮毂能换来更好的整车视觉效果,其次17英寸轮胎的胎壁更薄,行驶时轮胎胎壁变形量较小,能换来更好的操控性以及制动性能。
缺点是:大尺寸轮胎会降低车辆的舒适性和静音性。其次,汽车轮胎的滤震效果会比厚胎壁的轮胎差,反映到驾驶员则是路感更加清晰,而对成员来说会显得更颠簸 而且胎噪会更大。轮毂尺寸增加会使车轮的整体质量也随之上升,使动力性能以及燃油经济性受到影响,但几乎可以忽略不计 。
8. 真空胎贵还是内外胎贵
1.去4S店换吧,毕竟还是个新车,路边更换的话,可能没有花纹一致的,不过价格有优势,去4S店的话,价格在700左右。。
2、逍客原厂的轮胎应该是普利司通的,如果在轮胎专卖店购买的话,单个的价格在我们吉林这边,大概得在800到900左右的。。
3、我的才提一个月就划了一条,当时这车型轮胎很少,加钱到处调的货,一千块,正常情况可能要九百左右吧。
9. 前胎贵还是后胎贵
汽车用的前胎和后胎是一样的,所以价格一样
10. 轮胎内胎贵还是外胎贵
电瓶车的轮胎价格跟品牌和质量及尺寸有关系。一般通用的轮胎,在电动车配件商店价格是:外胎20~35元/条,35元的外胎是防扎的名为“子弹头”轮胎,质量非常不错,我用的就是这种,一年只打1~2次气。内胎8~15元/条。
你花100元换了一个外胎太贵了,加上内胎总共在70元左右公平合理。所以你应该自己买来换上,我都是自己换的。如果你不会,那就怪不得被人家宰了。已经花了钱,就别去纠结了,纠结也没用。祝你开心快乐!
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