1. 前轮大后轮小的摩托车有哪些
有助于提升在恶劣路面环境的通行能力。
这个就不能归类于公路ADV的类别了,是属于多功能休旅车。请大家注意这一点,ADV虽然不能与拉力车比拼越野能力,但是还是有一定的烂路通过能力,因此一般都是前轮大后轮小。所谓的公路ADV,就是有一定的越野能力,但是还不能与硬派ADV相比,更注重公路行驶需求。
2. 前轮大后轮小的摩托车有哪些车型
前轮大、后轮小的一般是太子摩托车、越野摩托车,也有一些踏板车采用这种设计,前轮大主要好处是可以提高不良路面的通过性能,并保持较好的舒适性,后轮小可以降低重心,使稳定性比较好,也可以使座高低一些,对舒适性也有利。
3. 摩托车前轮大好还是后轮大好
因为前轮大后轮小的独特设计,增加了拐弯时的稳定性,使行驶安全舒适。同时,这种设计更是很好的提高了车身的底盘,全面考虑到中国的道路状况,使车身得到有效保护,让坎坷的道路畅通无阻。
轮胎规格指的是轮毂的尺寸,踏板车前轮轮毂12寸,后轮轮毂10寸,但后轮胎粗,最后接触路面的轮胎直径基本是一样的。
4. 前轮特别大的摩托车
是因为前轮大可以减少在不好路面上的颠簸,增加驾驶的稳定性和舒适性,通过性也好些。
前轮大、后轮小的一般是太子摩托车、越野摩托车,也有一些踏板车采用这种设计,后轮小可以降低重心,使稳定性比较好,也可以使座高低一些,对舒适性也有利。
5. 前轮大后轮小的摩托车有哪些品牌
一般摩托车的后轮都比前轮宽.但相比之下,巡航车的后轮是最宽的.要说牌子有很多了,YAMAHA,HONDO,SUZUKI,都有啊.但在巡航车中,哈雷.戴维森,算是最出名的.但价格很强悍.在上海有卖的,最便宜的运动者系列,超过8万.像肥仔系列的要超过25万.最贵的就不好说了,有几款是定制车型,没有固定价格的
6. 前轮大后轮小的摩托车有哪些型号
答:当然是后轮了,因为后轮是主动轮,加速时后轮`容易滑
7. 摩托车为什么前轮大后轮小
所有的大船踏板摩托车,都是前轮大后轮小、为了稳定性好所以后轮小而宽厚
8. 摩托车前后轮直径一样大好吗
前轮大是为了提高车辆的通过性,在小沟小堪的跳动更小。后轮小是为了在发动机扭力一定的情况下,减少启动力矩,杠杆原理知道吧?轮胎直径越小,启动所需功率就越小,你去骑20寸的自行车和28寸的自行车就明白了。
9. 摩托车后轮大好还是小好
轮圈尺寸大的话,起步时候消耗的动力比较多,踏板比较费油,而大轮圈的踏板车经常走走停停的话会非常费油,但是轮圈大的话,在马力和转速相同的情况下,极速会高一些。小轮圈相反,起步节约动能,高速时候会受尺寸小而相对速度较低一些。踏板车一般所谓的小轮圈也就是10寸和偶尔出现的9寸。大轮圈的话也就是12寸。
10. 摩托车前后轮大小一样的吗
摩托车前轮比后轮大是因为前轮大可以减少在不好路面上的颠簸,增加驾驶的稳定性和舒适性,通过性也好些。后轮小可以降低摩托车的重心,让车不至过高,是为了稳定和舒适的考虑。一般只有一些太子车或越野摩托车才采用这样的设计。
11. 摩托车后轮大小有什么区别
轮胎型号标记大多形如:215/70R15。
这些数字的含义分别是:215表示轮胎断面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm;70是扁平比,即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例;R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,15是轮辋的外径,单位是英寸。
摩托车的前轮为导向轮,后轮为驱动轮,均为辐条式车轮。车轮由轮胎(内、外胎)、轮辋、辐条、轮毂、刹车制动钢圈、轴承、前后轴组合而成。
轮辋(钢圈)由钢板滚轧焊接而成,轮毂由铝合金压铸,并将制动钢圈镶嵌压铸成一体,两端部有凸缘用以安装辐条。辐条外形与自行车车条相似,用以连接轮辋和轮毂。轮毂内装有制动器,前轮还装有速度表的蜗轮、蜗杆,后轮装有驱动机构。
扩展资料:
轮胎都标有速度等级,速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。
常用的速度等级有:
Q 160公里/小时
R 170公里/小时
S 180公里/小时
T 190公里/小时
H 210公里/小时
V 240公里/小时
W 270公里/小时
Y 300公里/小时
Z ZR速度高于240公里/小时——如果出现ZR,如P275/40ZR17 93W, 那么最高速度等级("93W"中的 "W")为270公里/小时。
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