1. 踏板车专用机油和摩托车机油的区别
都是普通机油,没区别。
2. 摩托车用机油和车用机油的区别
重卡机油是高粘度的柴油机机油,适合于大负荷、高承压的,摩托车机油是低粘度的适合高速运行的发动机。
当然你将重卡机油放在摩托车上也能运行的,但因其自身阻力大而比较费油、启动困难等。3. 踏板摩托车机油和汽车机油通用吗
不可以、因为:
1、摩托车发动机和汽车发动机转速不一样,摩托车正常转速明显高于汽车,零件压力大于汽车的,所以机油粘度要高于汽车的机油粘度,并且更加耐磨。
2、摩托车发动机变速箱工作温度要高于汽车发动机变速箱温度(汽车发动机与变速箱是分开用机油的,摩托车才共用),所以摩托车机油更能承受高温,防止机油变质,失去保护作用。
3、凡是摩托车用汽车机油的,要么就是汽车机油够好,摩托车还没坏,要么是摩托车质量够好,摩托车故障还没表现出来。 所以总结:摩托车不能用汽车机油,只能用摩托车专用机油。
4. 踏板车机油和摩托车机油一样吗
不大
机油MA和MB的主要区别就是,适用的摩托车车型有所不同,还有浓度等级不一样。MA是四冲程高摩擦性能湿式离合器摩托专用汽油发动机润滑油。MB是四冲程低摩擦性能全系列汽油发动机专用润滑油。
MA和MB机油属于摩托车机油,是根据日本标准认证的机油。
摩托车机油MA适合于湿式多片式离合器,这种离合器主要是跨骑式摩托车和弯梁摩托车用的。MB机油适用于干式离合器的踏板车,踏板车的离合器不浸在机油里,不会因某些添加剂而造成打滑,所以踏板车适合用MB机油,但也可以用MA机油。而跨骑和弯梁那样的使用湿式离合器的就不适合用MB机油了。
5. 踏板车专用机油和摩托车机油的区别是什么
踏板摩托车可以用mα机油,只是注意换油周期要短,可以一千公里一换,全合成的可以再长点,但别超过两千公里。
国际机构评定机油的级别,都是用汽车的发动机进行测试的(没有另外用摩托车进行测试)。
但考虑到摩托车跟汽车的发动机工作环境还是有区别,所以建议摩托车用摩托车的机油。但是,踏板车发动机跟汽车的工况一样,理论上可以用汽车机油。
全合成汽机油用在跨骑车的话,可能会造成离合器打滑,因为是湿式离合器;踏板车是干式离合器,机油只是对发动机内部进行润滑做工,和汽车发动机一个道理。
6. 踏板车机油和汽车机油的区别
在摩托车中,只有踏板车的传动齿轮箱才需要少量齿轮油,其他车型都不用齿轮油,齿轮油的精提煤炼程度要求远没有机油高,机油可以代替齿轮油使用,而齿轮油不能代替机油,甚至有些高档踏板车直接在齿轮箱中使用与发动机中同样的机油,而不使用齿轮油。
7. 踏板摩托车用什么级别的机油
第一,如果你的代步车刚买,还在磨合期,最好用普通的矿物油。由于摩托车在磨合期间,更换机油的周期比较短,使用其他机油会比较浪费。
其次,如果踏板摩托车已经过了磨合期,使用频率较高,则更适合使用全合成润滑油。虽然这种润滑剂的价格比其他润滑剂贵,但从长远来看,它可以更好地保护车辆,避免将来频繁维修。
8. 踏板摩托车机油通用吗
在早期时候只要踏板摩托车和跨骑摩托车都是四冲程发动机的话机油是通用的,用的都是4T摩托车专用机油,但是现在有很多踏板摩托车用的都是同品牌的踏板专用机油,因为现在的踏板摩托车发动机和整车都越来越先进,所以也就对润滑油的要求越来越高了,因为踏板摩托车的发动机是存高转速发动机,磨损录要高于跨骑摩托车发动机,普通跨骑摩托车用的一直都是4T的摩托车专用机油,而现在的踏板摩托车用的基本都是合成机油,品质要优于普通的4T机油。
9. 踏板摩托机油和汽车机油区别
在摩托车中,只有踏板车的传动齿轮箱才需要少量齿轮油,其他车型都不用齿轮油,齿轮油的精提煤炼程度要求远没有机油高,机油可以代替齿轮油使用,而齿轮油不能代替机油,甚至有些高档踏板车直接在齿轮箱中使用与发动机中同样的机油,而不使用齿轮油。
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