1. 摩托车维修自学教程
你好,如果你具有初中以上的文化程度,学习修理摩托车,两年的时间足够了,兴趣是最好的老师,如果你热爱修理这一行业,自己又有悟性的话,两年以后你就可以单独执业了,
2. 摩托车维修自学教程图解
如果是打算长时间不骑放置起来,可参考下面的方法:
1.先将摩托车清洗干净,晾干或晒干,外露运动件(如链条)、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。
2.将汽油从燃油箱中放出,用容器密封保存。否则,汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少(挥发到大气中),导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时,还应把化油器内的汽油放尽,防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。
3.将蓄电池从车上取下来擦干净,在车辆停止使用前,补充足电放在干燥的地方,并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液,以防极板暴露在空气中造成极板氧化。
4.四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管,从排气管前端加入少量机油,再装好排气管,然后启动发动机使机油均匀分布于排气管内壁,以防生锈。
5.卸下火花塞,从火花塞口往汽缸内加注20ml左右的摩托车专用四冲程纯净机油,装上火花塞,关闭点火锁开关(OFF位置),脚踩启动杆5-6次,使机油均匀分布在汽缸壁。如果没有脚启动的摩托车可把火花塞帽取下,打开点火锁开关(ON位置),按下起动按钮2-3秒即可。
6.前、后轮胎保持标准气压,如果轮胎气压过低将会使轮胎过早老化并产生裂口。
7.最后,将摩托车停放在干燥通风的地方,且注意防潮,以免生锈。摩托车不宜长期露天停放,否则会加速摩托车外观的老化,过早变旧。如果是已经放置了较长时间现在要重新使用,可以先更换机油,检查电瓶状况给电瓶放电,检查化油器是否堵塞和油箱内的汽油状况,如果放的时间较久汽油变质要换掉,检查轮胎气压和轮胎的老化、磨损情况,链条、刹车、各灯光信号等是否正常,火花塞状况如何。起动发动机试车,只要发动机能顺利起动,怠速稳定,行驶中加速、换档等灵活正常就可以正常使用了,如果不好起动或无法起动及无怠速等情况,需清理化油器和空气滤芯,并更换汽油。
3. 自学摩托车修理
报考摩托车驾照以后可以去驾校练车的,驾校有专业的教练教驾驶的。
如果考二轮摩托车首先你得会骑自行车,至少掌握了两轮车的平衡能力,如果连自行车都不会骑建议你先去学会骑自行车再去考二轮摩托车。
如果考三轮摩托车的话不用考虑平衡问题,摩托车在机动车里相比较是比较好学的一种驾照。
4. 摩托车修理教学
先看看是不是机油加太多了,如果机油没多把空气滤芯拆下来洗一下如果还是,把大架搭起来转动一下轮胎是否轴承坏了或者链条太松或过于太紧了,爬坡无力可以把小飞如果是链条机也有可能是小链条松了,离和器打滑也会形成爬坡无力,小链条一般情况下不会松,再有就是气门间隙过大也可能造成,还有发动机问题活塞活塞环包括钢体遭了都会引起无力
5. 摩托车维修教程视频教程全集
主板主要根据空气流量计测得的空气流量或进气管压力传感器测得的进气歧管压力来控制喷油量,因此进气系统密封不严而漏气会导致发动机失调,造成怠速不稳、易熄火、动力性和加速性变差,对系统的影响程度要比化油器式发动机要大得多。
诊断进气系统故障时,首先应按未装电控元件的基本诊断程序进行检查排除;如故障仍未排除,并确认是进气系统发生了故障时,首先应拆除空气滤清器,进行目测检查,排除一些一般性故障因素。检查的内容包括如下项目:
(1)检查空气滤清器滤芯及其周围是否有脏物、杂质或其它污染物,必要时更换。
(2)检查进气管是否破裂、漏气、老化或挤坏。
(3)检查各传感器与电脑的连接电线束是否松动或断开,电线是否有磨破或线间短路、断路的现象,电线插接头是否插接就位,有无腐蚀现象等。
(4)检查各传感器是否有明显的损伤。
6. 自学摩托车修理视频教程
先拆下离心式机滤,再拔出离合器推杆和分离轴承,最后用卡簧钳拆下卡簧。离合器就能整体拿下来了。宗申三轮摩托车发动机:原厂宗申动力或隆鑫动力车厢:长2米宽1.3米带液压翻斗43油压减震器,500-12三轮互换轮胎8片一体式加厚钢板,后桥:180大半浮五孔带加力爬坡离合器介绍离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
7. 摩托车维修自学教程大全
放了两年的摩托车,如果停放之前没有故障,放了两年一般也不会有太大问题,不过电瓶基本上会报废了,可以先充电试试,如果充不进电或不存电,就换个新的。
长期停放的摩托车,化油器很可能会被挥发变质的汽油所形成的粘稠物堵塞,用专用的化油器仔细清洗,彻底疏通化油器内各个喷孔就行了,机油最好是换掉,油箱内的汽油如果油质不好了也要换掉,然后就可以起动试车了。
起动后如果没有其他异常,检查一下轮胎气压等就可以了。
8. 摩托车维修怎么学
回答:一般是三个月,但还得看个人的天资聪颖,如果这个人平时懂一点机械知识和电工知识,学习起来要快一点,如果是没有这方面的知识,学习起来没有这么快,修理行业是非常复杂的,所以学习修理摩托车没有这么简单,是要克苦学习。勤奋苦练,才能学好。
9. 电动摩托车修理自学教程
检查音乐IC供电是不是正常,正常的话IC贴片坏了,也有可能是那个小扬声器
10. 摩托车维修自学教程视频
刹车总泵调整方法如下:
1、找到泵的推杆,推杆上面有两颗螺丝,通过紧、松螺丝来调节推杆行程,也就是俗话说的高低。
2、刹车总泵,又称“制动总泵”、“制动主缸”,是整车制动系统的的主要配合部份,使用油刹的刹车总泵上面有储蓄刹车油的槽池,下方是汽缸内配有活塞和进出油口。
3、当踩刹车时活塞在缸内受到刹车踏板的推力,再经推杆起作用,将缸内的刹车油压传至各轮制动分泵内,产生制动功能。当松开刹车踏板时,刹车总泵里的出油口会关闭,进油口打开,使刹车油从个刹车分泵回流到刹车总泵内,回到原始状态。
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