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2023-03-17 13:16
摩托车报价网1. 哈雷是国际档吗
哈雷摩托车是国际档。摩托车换挡类型有国际档、循环。
国际档
1、在拉紧离合的基础上，向下踩一下换档杆为一档；
2、换档杆在一档的基础上向上挑一下为二档；
3、三四五档也是如此，都是向上挑，降档则是往下踩；
4、空档位于一档二档之间，一档入空档，换档杆需要向上挑半个档位位置；而二档入空档换档杆则需向下踩半个档位。
循环档
1、拉上离合，换档杆向下踩一下为一档；
2、在拉紧离合的基础上再踩一下为二挡；
3、后续的三四五挡也是如此，以此类推；
4、升到最高档后，再换档就会重新回到空档。
循环档挡位排列方式为“N、1、2、3、4、5”，其换档方式还是比较简单的，拉上离合只更换往下踩即可。
2. 哈雷是档车吗
答：6个档5个前进一个倒挡，现在手动除了大车都是这配置，又不是8at或者9at那些都属于自动的变速箱了
3. 哈雷883是国际档位吗
哈雷883一箱油跑180公里。该车采用45度夹角V型双缸风冷布局，推杆式顶置气门。长冲程设计使得这副发动机在3750转时能够提供66牛米的最大扭矩。放置于车身右侧的单边进气风箱是Sportster车系的一大特征，883硬汉的车身长度为2255mm，座椅高度为735mm，而重量方面也仅有244kg。
4. 哈雷是国际档还是循环档
哈雷摩托车向来以高把手著称，一台最“高”把手的哈雷戴纳摩托车，车价20万，排量1585，手短骑不了！据悉，该款哈雷是一辆16款的哈雷戴纳街霸，车型定位太子车，车尾携带三厢，车价20万左右，落地22万上下。
这款哈雷采用的是一台V型风冷发动机，排量为1585CC，加速在5秒左右，极速可达200多公里每小时，最大扭矩为116牛米，车身配5挡国际档，采用19寸前轮毂和17寸后轮毂，车长达到了2395mm，车重291kg，还配17L油箱。
5. 哈雷是国产吗
夜路德属于美式巡航车，哈雷机车拥有超大排量、完美的金属质感、优美的线条,令人神往。哈雷的精神，被称为“永远去探寻没有被征服过的领地”。 哈雷机车的设计,中间是凹的,所以高度应该没有问题，但是价格就很贵咯,哈雷夜路德国内得30万左右。
6. 哈雷同级别
第一款 春风250SR
平均售价18580起 人气指数34.79万
这是一款自主品牌的运动型跑车，因为它漂亮的外观，不错的性能，丰富的配置，低廉的价格，使其坐上了头把交椅。对于入门级摩友来说，这款车确实是一款比较不错的跑车，你不需要花七八万，两万多就可以体验一下跑车到底是什么样子。
第二款 川崎忍者400
平均售价49800 人气指数33.04万
这是一款进口大贸车型，它同样具备漂亮的外观，不错的性能，丰富的配置，低廉的价格。有车友会说都5万了还低廉吗？因为这里的低廉是相对于其它进口车型而言的，同级别除了KTM390可能你找不出第二款，再加之这款车对于新手比较友好，所以能有如此高的人气也是理所应当的。
第三款 豪爵铃木GSX250R
平均售价30680 人气指数29.5万
这是一款合资品牌跑车，对于这款车我相信大多数摩友都不陌生，它应该是前三款车型中上市时间最早的，所以能有如此高的人气也是理所应当的，只不过就性能表现而言，它相比另外两款车型会弱很多，但这款车的品质不错，再又加之是偏民用的设计，所以也是比较适合新手练手的。
7. 哈雷属于什么档次
全称是Helly Hansen，有人把它翻译成海丽汉森，在全球范围内都很有名气。
这个品牌拥有很多技术专利，可以说的上是户外服饰品牌的佼佼者。例如，三分层技术、Helly Tech、Helly Wear、Helly Grip等各种技术。
品牌名称：Helly Hansen （简称：HH）
中文名称：海丽汉森，海利汉森，哈里汉森，赫利汉盛
创始人： 哈雷·耶尔·汉森
创建国家：挪威
创建日期：1877年
8. 哈雷是国际挡还是循环挡
电动车电瓶按正常使用可以2年左右，按两天一次循环来算，两年需循环使用350次左右，单次行驶里程与电机功率、电池容量有关。比如电机功率为500w、电池为48v20ah，单次理论行驶里程可达57公里，在寿命末期单次里程会有所降低，按寿命末期单次里程按45公里算，单次平均里程为51公里，即在寿命期内一般能跑的总里程可达17850公里的样子。
初期单次理论行驶里程计算过程如下：
1）匀速平均电流=功率/电压=500w/48v=10.4a；
2）行驶时间=电池容量/平均电流=20ah/10.4a≈1.9小时；
3）按时速30公里每小时计算，理论行驶里程=1.9*30=57公里。
9. 哈雷几个档
摩托车挂档位正确的使用方法是：什么速度挂什么档，挂档时左手切开离合器，左脚踩踏挂入档位。
10. 哈雷摩托车是国际档吗
1、在拉紧离合的基础上，向下踩一下换档杆为一档；
2、换档杆在一档的基础上向上挑一下为二档；
3、三四五档也是如此，都是向上挑，降档则是往下踩；
4、空档位于一档二档之间，一档入空档，换档杆需要向上挑半个档位位置；而二档入空档换档杆则需向下踩半个档位。
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