踏板车电路教学分解图(踏板电动车电路图)

1. 踏板电动车电路图

展开全部

下面恒基科达给大家讲述一下电动车GPS定位器的隐形安装。不熟悉电动车电路和结构的用户，不要自行安装。

1.我们买到GPS定位器之后，应该仔细阅读该GPS定位器说明书，了解定位器的具体功能和线路安装指南。把GSM卡插入相应卡槽后，连接GPS定位器内置电池。在确认设备电源指示灯和GPS卫星信号指示灯正常后，再按照说明书中的介绍对该GPS定位器进行激活处理。

2.确定GPS定位器的安装位置，这一环节是GPS定位器“隐形”安装的重点。GPS定位器的位置选择尽量减少金属屏蔽，不要把GPS定位器安装在密闭的金属空间内。安装位置尽量选择相对隐蔽的位置，安装繁琐的同时，意味着盗贼拆除也有较高难度，需要大量时间。不能选择在比较常规的位置安装防盗设备，比如：座椅下、工具盒内、电瓶附近等等。也不能选择安装在不费周折就能看见GPS设备的地方。尽量不选择只拧下几颗螺丝，拆开1-2块外壳覆盖件，就能发现GPS主机位置的地方。例如：踏板车的前部，跨骑车的座椅下。这些位置都是盗贼偷盗电动车“必经之路”，因为这是大部分电动车启动线路和电瓶的所在位置。

根据所安装电动车的结构特征，来选择安置GPS定位器主机的位置。有些电动车主体结构相对简单，找不到隐蔽空间。可以采用“障眼法”，加装一个设备或装置，再将GPS主机安装其中或附近。

3.设计GPS定位器的线路走线。

一般GPS定位器有电源正极线、地线(搭铁线)、电门锁正极线 等。如果该GPS定位器具有远程熄火功能 ，那么还应该有1-2条熄火线路。如果该GPS定位器具备远程熄火功能，那么绝不能因为某些原因而舍弃掉。隐形安装GPS定位器必须要遵循一个布线原则：所有连接线不要采用明线(飞线)方式与电动车自身线路连接。防盗器的正负极不要和电瓶正负极直接相连，建议选择以破开电动车总线连接GPS防盗的正负极线、搭铁线、电门锁正极线和熄火线。具体接线参考相关电动车车型电路图或用万用表测量选定相应线路。

4.线路连接完毕后，接上GPS定位器并进行功能测试。确认GPS防盗器各项功能正常后，方可进行线路封闭工作。

5.仔细检查线路布线的合理性，总之不能直观发现GPS定位器的存在。做到GPS定位器线路与电动车本体线路整合。

2. 踏板车电路图详解

1. 摩托车电启动的线路其实非常简单，一个是大电流回路，从电瓶正极桩头接继电器输入桩，然后继电器输出桩接启动电机的正极。

2. 启动电机的外壳搭铁，再从车架回电瓶负极。当继电器两个桩（输入和输出）接通后，电流从正极经过继电器到启动电机再从车架回路。

3. 然后是控制电路，电流从正极经过保险丝进点火开关（就是钥匙那里），然后从点火开关出来后有两种典型电路，一种是直接进继电器，再从继电器出来到右手把按钮。

4. 按钮那里是按下接地的，这样电流就从车架回流到电瓶行成回路，继电器吸合启动机转动。

5. 另一种电路是正电从点火开关出来后直接进右手把，右手把的启动按钮接通后（按下去）电流再流到继电器，继电器的按制电再接到电瓶负极。

3. 踏板电动车构造图

提电瓶和拉明线都不可取，提电瓶太累，拉明线危险，最佳的办法就是电瓶不动，把充电器的输出线冲中间截断并且延长，充电器放到楼上，延长线由楼上放下，不充电时收回，这样不要担心明线危险，也不用提电瓶上楼了，

改装注意事项：

1 延长线选用2.5平方铜线，楼层高于3楼选4平方铜线《如果电线太细，会损耗输出电压导致电池充不满》，

2 接口必须做加固防水处理。

3 接线时注意输出的电源极性！！必须一对一接，接错会损坏充电器。

接好后就可以使用了，下雨都不用担心会损坏充电器了。

祝你成功。

4. 踏板电动车电路图解

踏板车一般从机体内引出有五条线，绿色为接地线，连接所有用电设备（包括点火器，整流器和电瓶负极）的搭铁极；两条黄线（部分车为一黄一白两条线）接整流器的交流输入线，整流器的直接输出端接电瓶正极和电门锁入线；黑色带红条纹的线为点火器输入线，接点火器低压输入口，剩下的一根为解发器引出线，接点火器的触发器接线口即可。

5. 汽车电动踏板电路图

汽车传感器的工作原理是把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。

汽车传感器过去单纯用于发动机上，已扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。在种类繁多的传感器中，常见的有∶

1、进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；

2、空气流量计：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号；

3、节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；

4、曲轴位置传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号；

5、氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号。

6. 踏板电动车结构图

如果你的车电池是在脚踏扳下的可以直接把电池盒取出来直接充电,注意取的时候不要用力太猛了.因为盒子上有跟电源线,要把线从插座里拔出来.充电器插头直接插到座子里就可以充了.如果你的电池是在座位下面的,那你就不要当心电池被盗了,因为取座位下面的电池是很费时间和力气的.这样的车一般不会丢电池,要丢就直接丢车了.

7. 电动踏板车电路接线图

工作原理：车门打开，电动脚踏板自动伸出，脚踏板运行至极限位置时停止；车门关闭，电动脚踏板自动收回，脚踏板收回至车底。设计理念（优点）为了方便用户上下车，尤其是女性和小孩；安装电动脚踏板后可以使车型整体更美观协调；与固定踏板对比，不会降低车体的通过性。

智能电动踏板目前已完成或正在研发的车型有：路虎揽胜，奥迪Q5，奥迪Q7，雷克萨斯RX，大众途锐，英菲尼迪JX35，凯迪拉克SRX，沃尔沃XC60，沃尔沃XC90，奔驰ML，路虎发现者4，路虎神行者2，吉普大切诺基，吉普牧马人等等车型。

8. 踏板电动车电路图详解

你好，如果没有该车的电路原理图时，可以用万用表测量确定，加速踏板一般有6根线，其中有两根是5v，两根连接电脑搭铁，两根信号线，如果在测量时，电压变化的就是信号线，注意两根信号是成2倍关系，谢谢

9. 踏板电动车电路图讲解

两组传感器、一个共用正极、一个共用负极两个信号线。

四根线颜色都不一样，其中两根线是电源正负极，还有两根是电子油门踏板深度信号线。具体要看车型，用都是交流电，因为传输，变压比较方便，驱动电机也比较简单。

油门传感器线束断路，插接件脱落，一路信号故障，两路信号比例不符要求，油门开度与刹车踏板逻辑冲突，ECU都认为油门踏板传感器信号故障。

10. 踏板电动车各部位图解

一般车外壳上都贴有型号，如（ZY125A）就是株洲雅马哈125清新凌鹰，如果找不到请在车身下部或后部的车架上一般都有厂家安装的车型铭牌，一般是黑底白字，名片大小，上面标注的有车辆型号，出厂日期，生产厂家等相关信息，希望能帮到你。