1. 骑摩托车推把教程
压把好。
压把不如叫压弯。不少人认为只有追求大倾角甚至磨膝盖才算压弯,只要使用重心移动过弯就算压弯,不管是高速还是低速,不管是正压还是反压。利用重心转移辅助过弯的方式,不是要追求极限追求磨膝,而是在一个合理可控的范围内。
过弯需要倾倒车身使重心内移以保持车身在过弯时稳定这种合理操作。
重心转移也就是很多人说的压弯是高于某个临界值速度之后过弯的唯一方式。如果要完全杜绝掉反向推把和压弯等骑行技巧,那只能保持一个非常低的速度,因为当速度高于一个临界值之后压弯是必然发生的物理现象。不压弯的结果就好像汽车以略高的速度过弯时被抛出去一样,重心较高的乘用车甚至会翻车。很多人说降低车速,这是肯定的,没个弯都有过弯的极限,超过这个极限是必然摔车的,但是在合理范围内利用压弯等技巧过弯并不会降低车速更危险。相反我认为很多降低车速的人是因为没有掌握基本的骑行技能而导致危险,不能归罪于所谓压弯等。
2. 摩托车推把转向技巧
手把转动不灵活有可能是拉丝生绣,你弄一点除锈剂试一下,另外拆开把手处看拉丝头部是否卡毛后卡住,如是,建议更换。
摩托车方向把不灵活的主要原因一般是方向柱螺母拧的太紧所致,新车转向不灵多数是此类故障造成,如果你的摩托车使用时间已经很长了,就有可能是方向柱轴承严重磨损,造成摩托车的方向把转向不灵活。如果你的摩托车出现过碰车事故,就要检查是不是前减振套是否有弯曲现象,左右叉安装会产生安装不正的现象,检查两个套筒的油量是否相差太大,如果两套筒油量相差太大也会产生摩托车转向不灵活故障。
3. 摩托车推车技巧
如果你的是有离合器的大摩托车 找个下坡的地方 没有的话就要有人帮忙在后边推了 直接把档位挂至二档把钥匙门打开 捏着离合起步 冲起速度之后突然性的放开离合 ok 着了 如果没着火 重复以上动作再来一次 注意速度一点要快 离合配合要好
4. 摩托车推把技巧
三轮摩托车右边的是推把是刹车用的。如果残疾人开三轮摩托车,脚刹车不方便,可以直接用右边的推把直接刹车。
我现在住广东省深圳市龙岗区平湖这边,好多三轮车。摩托车都在这里拉客啊!
都是用右边的推把直接刹车呀,
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