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摩托变挡教学(摩托车变档技巧)

331 2022-11-30 18:55 摩托车报价网

1. 摩托车变档技巧

你捏下离合踩换挡杆显示屏的档位显示就会变了。

2. 摩托车变档技巧口诀

1、弯梁自动离合器摩托车换档方法   1档起步,缓慢加油把车悠起来10米之内关小油门的瞬间进入2档(1秒内完成),摩托车时速在15公里时进入3档,(换档动作同前)。时速在30公里时进入4档,以上是加档。 弯梁摩托车退档比较简单,关小油门怠速时,只要把摩托车的速度降到20公里时速退入3档,时速10公里时退入2档,以下可连续退入空挡。   2、档位的选择   弯梁摩托车普遍都是4档变速器,1-2档是低速档,3档为中速档,4档为高速档。档位越高,变速器输出轴的转速越高,摩托车速度越高,传递给后轮的扭矩小,摩托车的驱动力小。档位越低摩托车的速度降低,传递给后轮的扭矩增大,摩托车的驱动力大。

 在行驶过程中,要根据路面的实际情况,选择合适的档位,以发挥摩托车的最大动力性能。 1档用于起步和上陡坡或穿越无路地带,中速档是由低速档向高速档过度的档位,也用于转弯,过桥缓坡地段,高速档适合在较好的路面使用。禁止低挡高速,高档低速行驶。

3. 摩托车加档技巧

摩托车加减档的操作步骤:

1、首先需要注意摩托车发动机的档位是国际档(非循环档)还是循环档。应注意国际档只能往后退档。

2、减档时用刹车方式并放松油门握把,使摩托车车速降下来。

4、抓(紧)住离合手柄,使离合完全分离,同时不能加油。

5、用脚踏变档杆,使档位从高速档退至低速档或空档。

6、如果要停车请抓住离合手柄,刹车至车停下的退至空档。

加减档注意事项

1、加、减档时,档位准确,力度适宜,换档连贯、迅速、准确,不要低头看档位。

2、离合器结合要到位,不到位或尚未到位会引起发动机空转。空转不仅会发出噪声,对发动机也有一定的损伤。

3、加档要逐级,减档可越级,任何档位均可以停车。

4、加、减档过程中,加速踏板踩的过轻或离合器踏板抬起过急,都有可能造成发动机熄火。

5、加档前先加速,减档前先减速。

4. 摩托车怎样变档

摩托车换挡类型有国际档、循环档、以及由脚掌脚跟控制的档位,不同类型的摩托车,换挡方式是不同的。

国际档

1、在拉紧离合的基础上,向下踩一下换档杆为一档;

2、换档杆在一档的基础上向上挑一下为二档;

3、三四五档也是如此,都是向上挑,降档则是往下踩;

4、空档位于一档二档之间,一档入空档,换档杆需要向上挑半个档位位置;而二档入空档换档杆则需向下踩半个档位。

循环档

1、拉上离合,换档杆向下踩一下为一档;

2、在拉紧离合的基础上再踩一下为二挡;

3、后续的三四五挡也是如此,以此类推;

4、升到最高档后,再换档就会重新回到空档。

循环档挡位排列方式为“N、1、2、3、4、5”,其换档方式还是比较简单的,拉上离合只更换往下踩即可。

普通摩托车档位

部分摩托车的换档杆是比较长的,档杆分为前脚掌和后脚跟控制。捏紧离合后先前踩升档,向后踩即为降档。

1、拉上离合,向前踩换档杆即为一挡,重复此操作即可逐渐升档;

2、对于降档而言,拉上离合向后踩换档杆即可。

5. 国际档摩托车怎么换挡

1,可别小看生活中的一些事情,生活中处处皆学问,今天跟大家介绍下摩托车国际档怎么挂,快来看看吧!国际档是1-N-2-3-4-5-6,启动时踩一档,挑是2 3 4 5 6档。

2,退空档先踩到一档,轻轻向上一挑就是空档,国际档不可循环。

3,挂到5档(6档)到头,再踩就踩不动,想挂回空档必须回挑,一档一档往回倒。

4,循环档5档挂空档,只需要再踩一下即可。

5,在速度比较快的情况下,5档直接挂1档是一种非常危险的情况,但路面颠簸或者震动比较大时,会出现误操作,国际档能避免该情况发生。

6. 摩托车快速换档有什么用

摩托车在不同的车速、路况、使用条件下,对动力输出的要求不同,如果不能变速(换档),就只能在一个传动比下行驶,这样会非常费油,且动力无法充分发挥,或是动力会严重不足,甚至发动机温度过高而损坏。

换档就是要满足在不同状态下,对动力输出的不同要求。

换档的作用是改变摩托车在行驶中的速度和动力,以适应在不同道路的行驶,在起步、加速和负重及上坡时,需要加大牵引力,而在平坦路面行驶时,需要提高车速和利用传动比来节油,这些都需要变换档位,改变传动比来实现。

7. 摩托车变档技巧视频

国际档

1、在拉紧离合的基础上,向下踩一下换档杆为一档;

2、换档杆在一档的基础上向上挑一下为二档;

3、三四五档也是如此,都是向上挑,降档则是往下踩;

4、空档位于一档二档之间,一档入空档,换档杆需要向上挑半个档位位置;而二档入空档换档杆则需向下踩半个档位。

循环档

1、拉上离合,换档杆向下踩一下为一档;

2、在拉紧离合的基础上再踩一下为二挡;

3、后续的三四五挡也是如此,以此类推;

4、升到最高档后,再换档就会重新回到空档。

循环档挡位排列方式为“N、1、2、3、4、5”,其换档方式还是比较简单的,拉上离合只更换往下踩即可。

8. 摩托车档车操作方法

摩托车的正确换挡方法是:

1、在换挡前转动油门,增大油门开启程度,使发动机备足适量的动力,以保障换挡过程中车速不致降低;

2、在稍许加油之后迅速关掉油门关掉;

3、用左手手指握紧离合器,将离合器脱开,为换挡做准备;

4、踩下脚变速踏杆,换到高速挡位;

5、均匀地放松离合器握把;

6、将油门转把及时向后方转动,使关闭着的油门打开。

摩托车换挡时的注意事项是:

1、根据不同挡位的速度关系,掌握好换挡的时机;

2、按顺序依次进行,不能跳过某一挡位越级换挡。

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