一、摩托车档位怎么使用?
采用的是国际档位 也就是通常说的1踩4提 档位顺序是1 0 2 3 4 5 也就是说车在空挡的时候向前踩一下是1档向后轻踩是0挡!
注意!!是轻踩!1-0之间的间隙很小,力量大点就是2 依次往后踩就是3-4-5了!
国际档位一般新手很难适应,需要慢慢掌握!
而减档就是向前踩假如车是在5档的话依次想前就是5-4-3-2-0-1到2挡的时候轻踩就可以直接到达0挡 如用力就是1挡了!
如果不能从1挡或者2挡减到空挡的话 建议你调节好离合器就容易的多了!
至于你说的1档多少转速才不会灭的需要你慢慢熟练掌握加油门和放离合要同步对等的进行。
建议你不要一下减几挡或者加几档 要根据车的实际速度来控制档位的加减 车速高档位自然要高 车速低的时候就要适当的减小档位了 不要低档高速更不要高档低速 否则发动机很容易损坏的!
注意!!!
从1-2向0档的时候一定要轻踩!!
二、250摩托车怎样挂挡?
注意安全的情况下,挂一档,离合器放快一点,油门稍微加大一点,看能起的来吗?不能的话再踩一下后刹。三者动作连贯 ,一气呵成。祝君好运!
三、摩托车挡位顺序?
摩托车有顺回档的,即空档1.2.3.4有踩1钩4档的即向下1向上2.3.4.5,在1与2中间为空档
四、摩托车250的挂档方法?
应该是勾档的吧。
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前踩一下是一档。
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向上面勾下是2档。
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在向上是3.。
一直到6档。
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在向前面踩就是65432.。
在踩半档就是N档了。
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五、摩托车档位顺序?
摩托车换挡:松开油门 → 捏紧离合 → 挂档 → 松开离合 → 加油 → 完成换挡。
对于一些自动离合(本田幼兽,也叫弯梁)和电子档(honda dn1 手自一体的)的车子是另外一码事。
目前我所接触过的两轮摩托车档位有六种,我们现在默认初始是空挡:
第一,循环档:往前踩是一档,再踩就是二档,再踩就是三档,再踩就是四档,再踩就是空挡,空挡继续往前踩又是一档了,如此循环。而在空挡的时候往后踩则是四档,如此类推并循环(有五个档位的车子也如此类推)。
第二,国际档:往下踩是一档,一档之后就踩不下去的了,得往上勾,勾半档是空挡,勾全档是二档,再勾是三档,再勾是四档,再勾是五档,五档之后就勾不动了,得往下踩,踩一下是四档,再踩三档,再踩二档,在二档的时候,踩半档是空挡,踩全档是1档。
第三,自动离合:一般自动离合的都是循环档,只是换挡的时候不用捏离合(也没有离合让你捏),直接松油门就可以换挡了。
第四,老式二档:这种车子现在几乎看不到了,它是二冲程的,只有空挡、一档、二档,这个你稍微知道就行了,在这里不说了对你也没用。
第五,倒档:其实这就是在国际档上面加了一个倒档,这种档位一般出现在重机车身上,空挡的时候往下踩半档是一档,往下踩全档是倒档,其他的国际档是一个样的了。
第六,电子档:这个说白了也就是电子挂档,挂上了之后就跟自动波一样的了。
当你的驾驶技术达到一定的程度后,其实换挡的时候捏不捏离合都不要紧,在松开油门的同时马上换挡,然后马上加大油门,这三步一气呵成,很简单的。
六、摩托车开车挂档的步骤是什么?
具体步骤如下:
一、启动,然后捏紧离合器,挂一档。
二、慢慢加油门,加油门的同时慢慢松离合器。
三、当觉的车有前进的趋势时,停止松离合。
四、油门加大点,接着送离合就可以了。
七、摩托车挡位的正确操作方法?
摩托车的正确换挡方法是:
1、在换挡前转动油门,增大油门开启程度,使发动机备足适量的动力,以保障换挡过程中车速不致降低;
2、在稍许加油之后迅速关掉油门关掉;
3、用左手手指握紧离合器,将离合器脱开,为换挡做准备;
4、踩下脚变速踏杆,换到高速挡位;
5、均匀地放松离合器握把;
6、将油门转把及时向后方转动,使关闭着的油门打开。
摩托车换挡时的注意事项是:
1、根据不同挡位的速度关系,掌握好换挡的时机;
2、按顺序依次进行,不能跳过某一挡位越级换挡。
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