雅马哈125官方网(雅马哈125最新款)

1. 雅马哈125最新款

雅马哈福颖125摩托车很好。这款车拥有8.3匹马力的发动机，匹配在这台车上，动力响应在同级车型中比较优秀，从0-60KM/h这个速度区间，加油有明显的提速感，另外启动车辆时，福颖怠速的声音很小，且除了发动机运行发出的正常声响之外，没有其余杂音，当车辆在70KM/h匀速行驶时，耳边只有风噪，发动机的抖动和噪音都比较小。

2. 雅马哈125最新款骑车

雅马哈讯鹰125是一款经典的踏板车，市场保有量很大，城市代步通勤非常实用，小巧轻便皮实耐用，深受骑行者的喜爱，该车裸车价格是11000多，加上10%的购置税大约8000多，再加上车船税交强险240元，最后还有上牌费二三百，加起来一共是不到两万元，当然发票如能再开低点估计办下来19000差不多，当然各地区各项费用稍有变化，以当地实际价格为准。

3. 雅马哈125最新款图片

不追求外观的话，选旭鹰125。旭鹰和福颖车架是一样的，发动机也是一样的。价钱相差1000元。福颖其实就是福喜的简配换壳车，把福喜的LED日行灯取消了，换了个车头前壳，还把轮胎换成了越野胎。旭鹰虽然不好看，但却是你能买到的8000元以内合资车当中，性价比较高的了。福颖的价钱，还不如直接买福喜。

4. 雅马哈125最新款踏板福颖视频

选福颖好。

福颖是在福喜125基础上改款出来的车型。两者车架一样，发动机一样，甚至连车身后半段也一样。

雅马哈的套娃玩得炉火纯青，从巧格到福喜赛鹰，再到巡鹰旭鹰福颖，都是一个平台的产物，只是发动机调教不同，福喜爆发力更强，福颖相对温柔。福颖号称越野踏板。

5. 雅马哈125最新款衔车

雅马哈125踏板迅鹰性价比最高。

现在雅马哈125踏板有迅鹰，巧格，福喜这3款车子，配置基本是一样的。采用的雅马哈的创核发动机，单缸风冷。价格上迅鹰和巧格都是7980.福喜是8980。迅鹰也是21年新推出的车型，保持了优秀的操控外，增加了车身尺寸。优化了减震。

6. 雅马哈125最新款踏板

年代款 2021，型号 旭鹰。

类型 踏板车，品牌 雅马哈 Yamaha。

实际排量(ml) 125，缸数(个) 单缸。

冲程 四冲程，每缸气门(个) 2。

配气结构 DOHC，压缩比 11.0：1。

缸径×行程(mm) 52.4×57.9。

最大功率(kw/rpm) 9.7/5000。

最大扭矩(N·m/rpm) 6.1/6500。

冷却方式 风冷，供油方式 电喷。

启动方式 电启动，环保标准 国Ⅳ。

官方油耗(L/100km) 2.2。

变速型式 挡 /CVT，传动方式 皮带。

长×宽×高(mm) 1845×685×1055。

座高(mm) 745。

最小离地间隙(mm) 110。

轴距(mm) 1275，整备质量(kg) 95。

油箱容积(L) 5.1，最高车速(km/h) 95

车轮制动 前碟后鼓，轮数（个） 2

轮胎形式 真空胎。

轮胎规格(前) 100/90-10。

轮胎规格(后) 100/90-10。

制动系统 前 后。

避震系统 前 后。

行程特性 前 后。

7. 雅马哈125最新款电喷男装摩托车

豪爵电喷hj125-23a这款摩托车挺好的，我弟弟其实就买了一辆，整体性价比比较高，目前豪爵品牌摩托车是国产最强的摩托车企。品质有保证，我认为比起合资的雅马哈，以及五羊本田毫不逊色。真的。油耗低，发动机也好。基本上三万公里无大修，还是比较值得选择的。

8. 雅马哈125最新款踏板赛鹰

没有。赛鹰是前碟后鼓的刹车，前刹车为日本AK单泵卡钳。不仅赛鹰没有，巡鹰、福喜、巧格、旭鹰、福颖全部都没有。对应的铃木uu，uy，ue也没有。本田的一万多的裂行，佳御，睿御也没有，更便宜的车型就更不用说了。一般现在市面上能买到的大部分125踏板车刹车都没abs功能。

9. 雅马哈125最新款踏板寿命

摩托车的报废标准一般情况下有两个

1.使用年限，自上牌登记之日起，两轮摩托车可以累计使用13年，也就是说踏板摩托车最长的使用年限是13年，而以现在踏板车的品质来说，顺利度过报废期是不成问题的。

2.行驶里程，这个问题应该是题主比较关心的，理论上两轮摩托车的累计行驶公里数达到10万公里时，就已经达到了强制报废的标准，如果使用频率比较高，那么这个公里数限制是很容易达到的。

至于说适合送外卖的摩托车，其实也是比较多的，比如小踏板车，弯梁车就是不错的选择，这两类车型因为车身小巧，操控简洁所以很适合这种用途，但在高使用频率下，这两类车型也会有一个硬伤，就是因为它们的油箱容积太小，所以续航是个问题，如此一来就需要频繁的光顾加油站。

因此想要摆脱这种短板，就可以选择油箱容积更大，但操作方式相对比较繁琐的跨骑车。用跨骑车送外卖虽然有点非主流，不过相对来说它的优势也会比较明显，除了可以免去频繁加油的麻烦以外，相对于踏板车而言同排量同技术规格的车型油耗会更低，并且骑行品质也会更好，会让本应该无趣的工作，变得有滋有味。

通过以上的介绍可以看，不管是什么摩托车强制报废在所难免，只要它达到标准目前只能遵守规定，而高频率状态下的送外卖工作，踏板车可以作为首选，毕竟它的操作方式和车身结构会更适合这种需求，而弯梁车或者跨骑车也可以作为备选车型。

10. 雅马哈125最新款摩托车

车架不错，采用的是双管环抱式车架。

雅马哈福颖125的操控性很高，有一部分原因就得益于双管环抱式车架的设计，车架非常粗壮，强度也很高。在细节上，建设雅马哈 福颖125还会有全段排气管防烫包裹，相比同级别的车型尽显诚意，竞争力也会更足。

雅马哈福颖125长宽高尺寸分别为1820/685/1050mm，坐高750mm，整备质量仅为95kg，车身轻盈灵活，将踏板车的优势发挥到最大。而建设雅马哈 福颖125配备的油箱容积为5.1L，从多数人的反馈中我们可以得知，该车的百公里油耗在1.8L左右，正常续航满足中短途代步，足够使用。