道奇摩托车官方网(道奇四轮摩托)

1. 道奇四轮摩托

四驱车也叫“4X4”.4X4这个名称的起源要追溯到第二次世界大战,指四个车轮均有动力驱动的车辆4X2则是四个车轮中只有两个车轮有动力驱动的车,不管它们是前轮驱动还是后轮驱动。

6X6则指在三个独立驱动桥上的六个车轮都有动力驱动的车，当你脚踏普通载客轿车的油门时,你只是将动力输送到四轮中的两个上，而四轮驱动车有附加的传动装置，可以选择将动力输送到四个车轮上.传动系统是让车行驶的装置，通常在两轮驱动的车上包括引擎、变速箱、传动轴、差速器、后桥和后轮。

道奇公羊是汽车品牌道奇旗下的一款汽车型号。道奇公羊汽车的外形更加紧凑，前脸短小，与前挡风玻璃有弧形过渡，显得整体感略好。发行28年的道奇公羊汽车于2003年3月31日在北美下线。

在2014年12月19日，克莱斯勒宣布，将在美国召回近25.7万辆2005款公羊(Ram)1500皮卡，因为这些车辆的后轴齿轮螺母可能松脱，有导致后轴锁死或传动轴脱落的情况发生。

2. 道奇四轮摩托车

目前世界上提速最快的摩托车为：道奇战斧摩托车，其提速为：1.3秒加速到100公里/小时。道奇战斧是美国克莱斯勒汽车公司生产的速度最快的摩托车，它安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑车的四个轮子，其最高时速可达到：676 km/时（理论）。“道奇战斧”与传统摩托车最明显的差别是，采用了前后紧密并列的四轮设计，必须要4个轮子才足以应付战斧10缸8.3L引擎强劲的马力。四个车轮的设计使得这款怪异的摩托车静止的时候，不需要支架就可以停稳。

3. 道奇车系列

道奇车型道奇发展到如今已经拥有多个车型系列。其中轿车型号主要包括Viper(蝰蛇)、Interpid(无畏)、Stealth(隐形)、Spirit(小精灵)、Shadow(影子)、Neon(霓虹)、Colt(小马)等，SUV主要包括Durango、Dakota、Ram Truck(公羊皮卡)、Ram SRT-10、Sprinter，MPV主要有Caravan、Grand Carava，还有跨界车Journey

4. 道奇蝰蛇摩托

是道奇蝰蛇。

道奇蝰蛇是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后在1989年推出的超级跑车系列。蝰蛇系列车型就是美式超级跑车的代表，可谓是性价比最高的超级跑车。

与福特GT、雪佛兰科尔维特等老牌跑车比起来，蝰蛇可能略显稚嫩，年轻气更盛一些。

但是蝰蛇继续传承着美式跑车的精髓，设计之初以赛车的操控水平为追求目标，实际上可以把SRT蝰蛇看作现代版的AC COBRA，轻量化的车身搭配大马力高扭矩引擎，带来非常极端的功率质量比和近乎原始的操控感，极力打造出顶级的民用跑车，是绝对的美国风情超级跑车。

SRT蝰蛇是继承美式跑车传统的经典范例，将大排量进行到底，从蝰蛇的格言中就可以了解一切：“排气量无可取代！”在今天的美国市场上，它是不折不扣的美式排量代表！

在2006年上映的美国迪斯尼动画电影《汽车总动员》中，成为了主人公闪电麦坤的外形设计形象参考。

另外值得注意的是，大排量并不代表高油耗，道奇蝰蛇的油耗并不算高，百公里油耗仅为12.89L。

5. 道奇4门跑车

我认为还是这款布加迪 EB110Super Sport好用。特点：需要手动离合进行操作。起步相对较慢，但从中段开始就无止尽的线性提速，后段也是最为强大的车之一。操控方面EB 110拥有非常优秀的低速弯转向和抓地能力，以及较为优秀的中速弯能力。

6. 道奇么托车

道奇战斧不仅是世界上最快的摩托车，价格还很昂贵，一辆就需要1900万元，最初是发行于美国克莱斯勒汽车公司，它的最高时速可以超过600km/h，最大的特点就是有着超级强大的前后双轮，引擎也比较庞大，还具备全悬挂式的车轮，这样在超高速转弯的时候要可能更好停稳，

7. 道奇摩托价格及图片

1、道奇战斧是世界上最快的摩托车,它安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑车的四个轮子，其最高时速超过600km，这一速度不仅秒了其它摩托车，甚至超过了一般高铁速度，所以被称为世界上最快的摩托车。

2、MTT公司Y2k超级摩托是涡轮驱动街头级别的摩托车，这款喷气式摩托使用了劳斯莱斯250-C20涡轮轴燃气发动机，320马力，最高时速是230英里/小时。速度为世界上最快的摩托车之一。

3、铃木隼鸟以188英里/小时的时速位居世界上最快的摩托车产品。它使用了1349cc、四冲程、四缸DOHC发动机，能够产生197马力的功率，最高时速可以达到200英里/小时。

4、川崎大受欢迎的忍者ZX系列在2006年推出的产品，带着1352cc、四冲程、四缸DOHC发动机强势回归，190马力，被电子限速在186英里/小时，在电子限速系统失控的情况下记录下的最高时速是190英里/小时。

5、宝马S1000RR，最早在2009年超级摩托车世界锦标赛上亮相，据制造商说使用了可产生190马力的999cc、四冲程、四缸DOHC发动机，遵守电子限速的186英里/小时。

6、奥古斯塔F4系列2010年推出了这款200马力、1078cc、四冲程、四缸发动机的新产品，最高时速估计可达到190英里/小时。

7、黑鸟系列是本田摩托车1996-2007经久不衰的经典，这款超级黑鸟配备150马力、1137cc、四冲程、四缸DOHC发动机，限速之前，被记录的最高时速在172-180英里/小时之间。

8. 道奇三轮摩托车

有了。汽车工业起源于美国

我们都知道，汽车是德国人发明的，但汽车产品的诞生绝不是德国人一家的功劳。1769年，苏格兰发明家詹姆斯·瓦特先生发明了蒸汽机，推动了整个工业革命，如果没有蒸汽机汽车就不可能诞生。

1867年，德国工程师奥托成功研制了世界上第一台往复活塞式四冲程发动机，其核心设计奥拓循环也一直使用到了今天。为了全人类，奥拓还非常伟大的在1885年放弃了这项专利，至此所有人都可以设计生产奥拓循环的发动机了。

不过1885年时间稍早一些，德国人卡尔·本茨向奥拓购买了内燃机的专利，随后在1886年1月29日正式拿到了自己制造的三轮单缸汽车的专利，专利证书号为37435，而这一天也被人们视为汽车的诞生日。同年，戴姆勒又研制出了全世界第一辆四轮汽车。

到了1890年，这两个人卡尔·本茨和戴姆勒又联合成立和戴姆勒-奔驰公司，并开始生产奔驰品牌的汽车。至此，好像关于汽车发明到量产的故事就结束了，但事实上，此时的汽车工业既不成熟，更显得奢侈。

而在大洋彼岸美国，1896年亨利·福特成功研制出了2缸的4轮汽车，这为多缸发动机的发展奠定了基础。1903年福特汽车公司成立，随后的1908年，福特又发布了真正能走进百姓生活的T型车。

不仅如此，福特还在1913年建立了流水线式的汽车生产模式，还建立了全球首套QOS全球质量管理体系，奠定了现代汽车工业的基础。相比德国人，美国人对汽车发展起到的作用丝毫不差。

当然，还有许多国家都对汽车的发展起到了功不可没的作用，例如法国工程师洛娜因在1860年发明了陶瓷绝缘的火花塞，法国标志汽车公司发明了变速箱和差速器，这些关键技术都是现代汽车所不可或缺的。但至少我们了解了，美国人、美系车在汽车史上一直处于正统的地位。

谁才是美国人民的亲儿子？

100年前，汽车的突然诞生立刻形成了一阵资本风潮，如今国内互联网造车领域的风起云涌就与当时非常相像，只不过到了最后，能真正推出经典车型，并至今还能保持活力的品牌寥寥无几。

福特作为汽车工业化的领军人，自然是一路高歌猛进，流水线的生产每40秒就可以生产出一辆T型车，销售20余载，T型车的总销量更是超过了1500万台，至今仍能排在汽车总销量榜的前10名。而在50年代，福特GT又扬名立万，证明了美国人也能做出最快的赛道机器。

福特也拥有全球最丰富的汽车产品线，全球都极为常见的蒙迪欧、福克斯、嘉年华都价廉物美，在2018年，嘉年华还成为了英国最畅销的车型。豪华轿车方面，福特又拥有林肯品牌，负责生产林荫大道、城市等豪华车型。面对乡村市场，福特又拥有F系列皮卡，甚至是全顺小货车等产品，而高性能版的F系列皮卡猛禽甚至可以成为全球车迷都津津乐道的车型。

虽然百年福特目前在经营和发展上遇到了一些问题，但它仍然是美国汽车的代表品牌之一，而能与它相提并论的，其实只有雪佛兰。

雪佛兰被称为“美国国民车”，但其实雪佛兰这个名字来自一个瑞士人。二十世纪初，出生于瑞士的雪佛兰三兄弟在赛车场上获得了极大的成功，随后他们被通用汽车的创始人威廉·杜兰特看重，受邀设计一台国民车型，促成了1911年雪佛兰品牌的诞生。

雪佛兰的第一款汽车叫做Series C，于1913年正式销售，如今还用着如此命名方式的汽车之友宝马的3 Series（3系）。2年后，售价490美元的Series 490大获成功，随后的1927年，雪佛兰就完成了对福特的超越，成为了美国最畅销的汽车品牌。技术层面上，雪佛兰也率先在1934年推出了独立悬挂系统，大幅提升了民用车的行驶稳定性和舒适性。

二战结束后，美国的经济也进入了繁荣期，但和福特50年代征服赛场的目标不同，雪佛兰选择制造一款民用跑车，以满足消费者向发出的无数次书面请愿，随后便诞生了一款至今仍活跃在赛车场的经典跑车——克尔维特。

由于发展的稳定，雪佛兰也逐渐获得了技术上的优势。1954年率先推出有助力的刹车系统提升了汽车的驾驶安全性。1965年，这个品牌年产量超过了300万，鼎盛时期，全球每卖出16台汽车，就有一部雪佛兰。

如今，美国人们亲切地称雪佛兰（CHEVROLET）为“CHEVY”（有追逐的意思），它和橄榄球、热狗、苹果派一样，都是美国人的最爱，而这种自然的亲昵可能也正是美国人表达爱的一种方式吧。

过目不忘的经典肌肉车

由于美国人民国土开阔，平原地带居多，所以笔直的公路环境造就了特殊的跑车需求，也诞生了独具特色的美国肌肉车。它们最大的特点就是线条硬朗、动力强劲，宽大的车体内部搭载着狂躁的大排量发动机，不仅反映了美国人民对于汽车的独特理解，也像世界展示了美国奔放、自由的一面。

两个国民品牌旗下就分别有野马和科迈罗车型，相比因变形金刚出名的雪佛兰科迈罗，在肌肉车的地位上福特野马的确更有威望，搭在5.2L 自然吸气大V8发动机的它性能也十分出众。

野马车系里有诸多版本，在三贱客全新的汽车节目《The Grand Tour》中，就出现了两款高性能野马车型。一款是享誉全球的Shelby GT车型，最近的Shelby GT500车型将搭载一台5.2L V8机械增压发动机，最大功率达700匹马力。另一款则是有些魔改味道的Rocket车型，由前阿斯顿马丁设计总监亨德里克·菲斯克（Henrik Fisker）牵头打造，马力同样超过700匹。

这样的肌肉跑车不仅拥有浑厚的排气声浪，在直线比赛中更是令对手绝望的存在，可惜在国内我们常见的野马都是2.3T的小排量车型，由于高昂的进口税，想在国内体会到原汁原味的美系肌肉车魅力难之又难。

比起福特和雪佛兰，还有一家曾推出过经典肌肉跑车的厂商如今已经逐渐淡出人们的视线，它就是隶属于克莱斯勒的道奇品牌。道奇挑战者是道奇的看家产品，拥有非常激进的外观设计，性能方面也并非等闲之辈，道奇挑战者SRT Demon搭载了一台6.2L V8机械增压发动机，最大输出功率为707马力，同样超过了700匹，更何况它还有更恐怖的Hellcat（地狱猫）版本。

9. 道奇摩托车官网报价表

道奇战斧一辆大概是89.57 万元美金。

道奇战斧（Dodge Tomahawk）是美国克莱斯勒汽车公司旗下品牌道奇于2003年推出的一辆摩托跑车。

道奇战斧搭载道奇蝰蛇500马力的V10引擎，装有10个汽缸，每个汽缸2个气门，排气量达8277毫升，最大马力507匹。采用四轮设计，前后各配备双轮，搭载独立的悬挂系统，在转弯时，特殊的悬挂系统使四轮均可触地。道奇战斧采用后轮驱动方式，百千米加速仅需2·5秒，最高时速可达676千米每小时，马赫数在0.55上下。

10. 道奇公羊摩托车

2019款道奇公羊长角号设计采用了澎湃大气的外观，粗犷的外形显得动感十足，前脸和如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面。

搭载5.7L自然吸气V型8缸多点电喷发动机（HEMI技术4/8缸切换：3000转速以下4缸工作、3000转以上8缸工作；紧急闭缸：突发紧急情况 发动机紧急关闭阀门 防止燃油泄漏），8速手自一体（AT)变速箱，最大马力401PS，最大功率295kw，最大扭矩556Nm，全铝车身，前置分时四驱，双叉臂式独立前悬架，五连杆式非独立后悬架，电动助力，非承载式车身，前后通风盘式刹车，电子驻车，八气囊。

车身的长宽高：5916*2084*1971，轴距3672mm，前轮距1741mm，后轮距1729mm，最小离地间隙209mm，整备质量2295kg，最大载重835kg，最大拖挂3715kg，4门五座，油箱98L，货箱尺寸1711mm，行李箱容积1809L-1940L）。