春风车队总经理(春风集团创始人)

1. 春风车队总经理

作为20年摩托车驾龄的老司机我来回答:前面回答的都理解错了，提问者是问的春风摩托车的感觉，是一家浙江的摩托车制造企业的摩托车产品。我有发言权，春风摩托车原来是江苏泰州苏北电机厂的摩托车商标，当时该厂生产的主要是仿雅马哈的二冲程100排量摩托车，由于经营不善改苏北电机厂于2000年初被春兰集团收购，其摩托车制造资质在收购前被卖给了浙江春风，从此浙江这家没有摩托车制造资质的摩托车就有了合法身份。随着人才和品牌的流入，浙江摩托车制造业蓬勃发展，春风摩托车也成功成为国产大排量摩托车的代表厂家，注重营销推广，品牌江湖地位渐渐超过了钱江摩托。

特别是春风摩托车650国宾成为了替代进口宝马的国宾护卫车队用车，并且进入各地警务用车队伍进一步提升了春风摩托车品牌形象。

但是最近的成都春风摩托自燃事件对春风品牌早餐了一定的打击，口碑有所下降，我认为目前春风在广大摩托车爱好者中的地位还与合资品牌有着明显差距，不是很让消费者放心。如果是125排量建议不买春风这不是他的优势排量。如果是250街车也许春风可以买来用因为本身价位不高一万多块。但是400，650排量，我真的建议谨慎考虑，毕竟摩友对这个排量的春风车并不认可

2. 春风集团创始人

春风吹来集团有限公司于2017年08月28日成立。法定代表人黄志刚,公司经营范围包括：网上及实体店销售：食品、工艺品、服装、鞋帽、电子产品、办公用品、机械设备、五金交电、文化用品、照相器材、计算机及辅助设备、化妆品、卫生用品、化工产品（不含危险化学品及监控化学品）体育用品、日用百货、纺织品、家具、金银珠宝首饰、食用农产品、饲料、花卉、通讯设备、建筑材料、钟表、眼镜、玩具、汽车和摩托车配件、仪器仪表、卫生洁具、陶瓷制品、

3. 春风国宾车队

油箱容积=33公升

燃油箱：“R1200GSADV加强版”比普版油箱的设计续航能力更大，“R1200GSADV加强版”油箱容积=33公升（续航行程可达700公里），普版油箱=20公升（续航里程约400公里）。

4. 春风总公司

春风比较好。 它是中国的摩托车品牌，春风摩托车隶属于“春风控股集团有限公司”，该公司的前身为“浙江虹桥动力制造有限公司”，是一家以摩托车水冷发动机、摩托车整车开发研制为主的科技实业型民营股份制企业，经过数十年的发展春风已经成为中国第一家水冷摩托车专业生产厂家。

5. 春风车队总经理是谁

春风650还要去呢？？我没看错吧。

6. 春风集团总经理

在私家车潮流之前，摩托车曾是老百姓的“高档座驾”。杭州市区从2001年开始禁摩，摩托车逐渐淡出老百姓的视野。但2016年在欢迎各国元首参加G20杭州峰会到访的仪式上，身穿洁白礼服、胸佩金黄绥带、脚蹬乌黑马靴的国宾护卫队，驾驶着白色摩托车呈“V”字队形亮相杭州街头，其风姿惊艳了世人。

据说这是国宾摩托车护卫队第一次跨区执行任务。“凑巧”的是，护卫队员驾驶的威猛坐骑，正是来自杭州企业春风动力出品的CF650G型摩托。

春风动力董事长赖国贵

春风动力董事长赖国贵说，“三十年，我们就做好了一件事，才让春风度过玉门关。”

大国工匠心 国宾车献世

制造国宾摩托车的春风动力，前身是1989年在温州成立的一家摩托车配件厂。

20多年后，2012年赖国贵接到北京武警总队打来的“挑选国宾护卫车”的联系电话时，春风动力已经做好了准备。“那之前5年我们就启动了公务摩托车的项目，但是接到通知的时候还是很紧张的。”赖国贵回忆道。彼时，春风动力的公务摩托车已经开始服役中国警界，但是要成为代表大国形象的国宾护卫车，必须更进一步。相比较民用摩托车而言，国宾护卫车从外形到发动机动力，并且要适应高速公路到城市道路不同路段的使用。

赖国贵带着团队，开始了近三百天的连续奋战，2200多个零部件精雕细琢，改了又改的模具和零部件堆满了厂房，最终完全自主研发的CF650G系列公务车出现在了赖国贵和研发团队的面前。这款车重达268公斤，最高时速达到177公里，可以在气温零下20℃下一次发动(普通摩托为零下10℃)。

为了助力国宾护卫队队员完成高速过火圈、过高架桥、悬轮过独木桥、飞车过断桥、行车交换驾驶员、180度急调头等高难度动作，这款公务车还特别加入了激光测距眼、数字显示屏、可调节倒置减震、电动可调挡风玻璃、通信系统互联互通、定制胎纹脉普等设计。这一系列的创新设计在北京专家组“八进八出”的严苛审评中获得了认可，春风动力终于成为代表中国形象的国宾车制造商，一举奠定了摩托车行业领军企业的地位。

赖国贵清楚地记得国宾护卫车的第一次亮相。那是 2014年10月21日，坦桑尼亚总统基奎特访华。从他走下专机的舷梯到钓鱼台国宾馆，全程受到隆重的国宾礼仪接待。礼宾车队里再一次出现了摩托车护卫队。11辆崭新的国产摩托车架势凛凛，阵列堂堂，警灯如炬，在夜晚的长安街上画出了流动的彩链。从第一次亮相至今，春风动力的国宾护卫车已经承担了近650次护卫任务，共计230多位国家领导人，累计安全行驶了4万公里。

2016年，春风动力将公务车系列推向市场，得到了市场的高度认可。在2017年春风动力公布的数据中，650系列公务车辆2016年的销售额接近1.27亿元，同年新推出的国宾车民用版销售同比增长3429.38万元。每当赖国贵被问到对工匠精神的理解时，他说，一辆摩托车从构思、研发到投产，以及销售的所有环节，都离不开精益求精的工匠精神。“所谓工匠精神，是不甘于平凡的一种态度，是坚持为用户提供最好的产品和品质的一种追求。”

春风动力

找高手下棋 从配件入行

如果说，为国宾队制造摩托车是赖国贵创业以来的高光时刻，那么他对守业有着更加深刻的领悟，赖国贵说：“干实业就是要静得下心、受得住寂寞。”

30年前的春天，24岁的赖国贵在温州乐清田间，跟着父亲养蜂，父亲赖金法是当地有名的种粮大户，那一年父亲承包了50亩机动田，稻子高产，赖金法成了县里的“种粮状元”。一次偶然的机会，在县城赶集的赖国贵，看到一辆红色身影的摩托车呼啸而过，那一刻他对摩托车产生了浓厚的兴趣，“当时不只是对摩托车好奇，更关心的是一辆摩托车是怎么生产的。”带着这个疑问，赖国贵开始琢磨专业书籍，有了一定的知识积累后又跑重庆、洛阳等重型装备机械厂拜访各路“工匠大牛”。在寻访过程中，许多工程师纷纷惊叹，“泥腿子”出身的赖国贵，对于摩托车的专业知识竟然如此了解。摩托车生产企业的一位工程师告诉赖国贵，摩托车配件在国内尚方兴未艾，把这一块做起来，应该很有市场。

回到乐清之后，他第一时间投入了摩托车配件的生产，那位工程师也加入了赖国贵的团队。在温州乐清虹桥镇窄窄的安民巷里，一幢前店后厂的三层老宅 ，这里便是春风动力的起源地。赖国贵买来几台旧车床和一些原材料，照着配件样品开始“依样画葫芦”。经过一段时间的摸索，配件被他们做出来了。

进入生产线后，赖国贵并没有高兴太久。那一年，市面上热销的摩托车迎来大改款，配件的生产形势发生了变化，赖国贵花费几十万元整出来的摩托车配件面临滞销，他和父亲只得变卖家中粮食给工人发工资，并以近乎废品的价格处理了这批滞销货。这次经历，让赖国贵意识到，要在摩托车行业立足，掌握核心技术，才能屹立不倒。

1992年春天，正是春暖花开的好时节，南方谈话给民营企业家心里刮进了一阵春风。春风扶摇上九天，赖国贵果断决定重新开始，他瞄向了市场潜力极大的中排量摩托车125CC发动机核心部件汽缸头。再次经历一番日夜奋战，这款国产汽缸头终于研制成功，赖国贵一举走到了行业前头。随后一年，他趁机奋进，谋划更高层次的创新——水冷发动机。

上世纪90年代，日本铃木摩托车在杭州街头很拉风。有别于国产的风冷发动机，铃木摩托车的水冷发动机动力充沛，噪音小，排放少，广受用户好评，但当时的中国企业并没有能力生产水冷发动机。“当时很多企业都要做水冷发动机，但是做到一半就半途而废了。”不信邪的赖国贵，积极推动和国内高校合作，研究前沿技术。

从水道循环到完善冷却系统，在赖国贵的带领下，团队的高级工程师屡屡攻破技术壁垒，经过700个日夜的奋战，流水线上终于传来了水冷发动机动听的轰鸣声。时间已是1999年5月，中国第一台自主研发的水冷发动机终于研制成功。自此，赖国贵给公司发展定下了一条“军规”：靠科技吃饭，靠创新赚钱。不过，好不容易突破技术壁垒的赖国贵，马上又面临着另一个难关：当时的市场并没有第一时间接受赖国贵的水冷发动机。

“既然采购厂商不看好，干脆自己用！”赖国贵心一横，开始研发与水冷发动机匹配的摩托车。这股韧劲儿给赖国贵带来了回报。当国内其他厂家出口一辆普通摩托车的单价最多不过700美元左右时，赖国贵的水冷发动机摩托车一辆可达1500美元以上。

抢滩美利坚 渡至暗时刻

总结公司第一个十年时，赖国贵响亮地说：“这十年里我们从配件到生产，把基础打牢，下一个十年就是要造高楼。”以出口为主的水冷发动机摩托车，一开始并没有销往北美市场。但赖国贵意识到，进军北美市场势在必行，“当时在四轮全地形车市场上，美国有着全球六成的市场占比，出口美国就意味着走向世界。”但是美国市场壁垒森严，本田、铃木都在那里碰了壁。赖国贵亲自前往美国决定试一试。“我们后来做过一个调查，在二手车市场上，春风的500CC全地形车的价格稳中有升，说明美国消费者开始接受了我们。”

在国际市场的布局上，春风动力坚持一个国家一个零售商，赖国贵认为这样的方式让彼此之间的合作更加紧密，“我们是大宗商品的消费，这也意味着销售之后，服务环节需要第一时间跟上。”

2007年7月，春风动力在美国正式设立分公司，是成功打入美国市场的开端。之后一年，春风动力在国内的生产基地正式从温州乐清搬到了杭州市余杭区，投入巨资建设全新厂房，配备了一流的流水线。不过，正当赖国贵在美国扎下根基之时，2008年底美国爆发了严重的次贷危机。这对于当时出口比例占整体业务95%的春风动力来说，简直是“桃花开后，秋风肃杀”。“那一年公司的净利润大幅减少，同比下降了105.72%。”赖国贵唏嘘地回忆。

赖国贵决定及时转向，将产品方向从四轮车转向两轮车，“当时中大排量的摩托车已经开始流行，针对这一点我们开始转型做大排量两轮车。”在他的主导下，250CC、400CC等中大排量摩托车开始出现在春风动力的流水线上。与此同时，他们深挖国内消费潜力，通过一系列运作，春风动力将国内市场和国外市场的销售比例，控制在了“四比六”。 春风动力NK家族系列街车、摩旅车型650MT、公路旅行车650TR-G等，已成为引领大排量水冷摩托车的行业标杆。

赖国贵启动大排量摩托车还有一个原因，是为了进入公务摩托车市场。当时被他寄予厚望的项目，如今已是春风动力图腾一般的存在。

聚焦新能源 坚守百年业

作为60后企业家，如今赖国贵已经卸下了一半包袱，把公司的日常事务交给儿子打理。“一开始最担心的是，他会不会喜欢这个行业。”赖国贵语重心长地说。但在国宾护卫车项目中，儿子赖民杰勇挑重担，用行动告诉赖国贵，他可以跑好这个接力赛。事实上，85后的赖民杰在大学毕业之后就进入了公司，从项目部干事做起，一步一个脚印，先后在国际销售部、国内市场部、产品企划部担任主管。在基层锻炼了六七年之后，赖民杰从创意中心总监被提携至公司副总经理，如今他已肩扛总经理一职三年。赖国贵高兴地说，“这三年春风动力每一年的业绩都较前一年增长20%以上，可见这一棒交得还是很成功的。”

谈到交接棒的经验，赖国贵说，“最重要的就是沟通，我要向年轻人学习创新的精神，他要向我们汲取更多实战的经验。”从披荆斩棘中走过来的赖国贵，虽然肩头卸下了重担，但他并没有收起发现行业新动向的“武器”，“我留意到了小牛电动最近在纳斯达克成功上市的消息，我认为这是一个信号。如今汽车市场已经日趋饱和，城市里养一辆车的成本越来越高，所以像小牛这一类电动摩托车会逐步被大众所接受。”

赖国贵说，接下来春风动力会把目光放在电动摩托车市场上，要做出符合当下年轻潮流的外形设计，并且在续航里程、安全性能上有很大的提升，“对于我们而言，生产制造能力是最核心的优势，要把造摩托车这件事情继续做好。”

2017年8月18日，浙江春风动力股份有限公司成功挂牌上市的当天，赖国贵激动地说“这对于春风动力而言是里程碑的一天，我们将借助资本的力量，努力将春风动力打造成百年企业。”

三十年的速度与激情只是序章，春风动力将继续坚守摩托车行业，造出一辆辆大国铁骑。

7. 春风车队车手

春风250sr不是自动挡。

春风250sr以流线型的美学设计，轻盈飘逸的轮廓线，又融入跑车基因的战斗姿势和肌肉感，让整车看起来速度感与美感兼具。

由专业赛车手参与调校，源于赛道的人机三角设定，更低的车把实现更战斗的骑行姿势，身体紧贴油箱的瞬间，勾起车手的全部驾驶欲望。

同时良好的人体工程学设计也兼顾日常街道骑行，具备较高舒适性，使骑士拥有驾控信心。

8. 春风集团董事长

结局：宋知书发现自己被杨平找人暗算，最终决定投案自首，并向警方提供了她所偷拍下杨平杀害张一成的证据。在董事长就职发布会上，嚣张的杨平气势被前来的左明、陈萱、江晓晓所打压，刘正也在此时赶来将证据摆在杨平面前。

赵晨收到顺子交U盘之前发来的定时邮件，里面是他偷偷拷贝发来的证据。证据确凿，杨平在错愕中被刘正带走。左明和陈萱在一家音乐教室任职，两人送江晓晓出国离开，而左明和赵晨也站上拳台，进行一场真正的比赛。

9. 春风汽车公司

春风吹来集团有限公司成立于2017-08-28，法定代表人为黄志刚，注册资本为660000万元人民币，统一社会信用代码为91411122MA44B4EM86。企业地址位于临颍县京港澳高速下站口东100米路南，所属行业为批发业，经营范围包含：网上及实体店销售：食品、工艺品、服装、鞋帽、电子产品、办公用品、机械设备、五金交电、文化用品、照相器材、计算机及辅助设备、化妆品、卫生用品、化工产品（不含危险化学品及监控化学品）体育用品、日用百货、纺织品、家具、金银珠宝首饰、食用农产品、饲料、花卉、通讯设备、建筑材料、钟表、眼镜、玩具、汽车和摩托车配件、仪器仪表、卫生洁具、陶瓷制品、橡胶及塑料制品；农产品及食品进出口；计算机网络技术开发、技术咨询、技术服务、成果转让；软件开发、软件设计、软件销售；游戏电玩服务；广告设计、品牌策划推广、制作、发布；企业管理咨询服务；会议及展览服务。。春风吹来集团有限公司目前的经营状态为存续（在营、开业、在册）。

10. 春风车队总经理职责

仓库流程

又分为：

　　1、仓库工作流程

　　为了提高仓库工作效率，完善仓库管理制度，提高服务质量，特制定以下仓库工作流程。

　　(1) 仓库严格按照市场部办公室电子销售单进行配、发货和出、入库。任何情况、任何条件下都严格执行，特殊执行需要总经理批准。

　　(2) 仓库人员严格按照市场部办公室电子销售单填写物流以及快递运单。

　　(3) 为了提高发货效率和客户满意度，仓库当天发货范围调整至每天下午2点，仓库在能保证当天下午2点之前订单货物全部能装车的时间点出车，所发货物不仅限于2点之前的订单货物。

　　(4) 仓库内勤必须在仓库出车之前做好当天发货的明细表。即发货反馈表，并根据明细表核对实际发货单有无漏发，并做好出库登记表登记工作。

　　(5) 临沂客户自提货物，仓库保管必须做好出库核准登记。对于客户成件的货物必须做好随货同行。

　　(6) 仓库保管核准出库后，发货员必须持发货明细表送货，同时必须及时填写发货明细表做好发货情况反馈。送货完毕由发货人签字并将此表交予仓库内勤。

　　(7) 仓库内勤必须每天上午8点半准时将前一天的发货明细表传达至市场部办公室。

　　(8) 对厂区发往仓库在途中或者尚未卸车的货物，仓库不准接此批货物销售单。仓库内勤在卸车完毕后必须于第一时间通知市场部办公室方可下销售单发货。

　　(9) 对于在仓库盘点、配发货过程中发现的账面库存与实际库存不相符的情况，仓库内勤必须第一时间通知市场部办公室并取消相应销售单。如客户换货，市场部必须出具电子销售单，仓库不能接受任何口头通知。

　　2、仓库管理流程

　　小公司来说仓管需要干的事情无非是仓库材料的收发，物料进销存账目的登记，不过还要干许多的力气活，说白了，就是会记个流水账的搬运工。

　　大公司一般都有健全的流程，工作内容和上面一样，不过要干的杂货少了点，要你会用用电脑做报表，会ERP等(ERP库存管理就是要你录入入库，出库，打印作业单据等，不要怕，这个对于会点办公软件操作的很容易的)。

　　仓库主要的作业主要分为入库，出库，保管三大部分。

　　入库：你要按照送货单上的数目将材料清点清楚，发现有异常情况必须想你的主管汇报，得到指示意见后遵照执行就好了，进质检人员检验合格后，就办理入库手续，开具入库单，登记进销存帐或录入ERP系统。

　　出库：对于生产部门领料的话根据BOM表(或生产计划部门审核通过领料单据)照单发料，然后登记进销存帐或录入ERP系统。

　　对于发货的话按照财务开出的送货单或经其审核的出库单发货登记进销存帐或录入ERP系统。把你的作业单据整理好，交给财务，他们要做帐及成本核算。

　　保管：合理安排你的仓库库容，给每种物料贴上明确的标签，，做到先进先出，了解采取合理的保护措施，防止物资因各种原因受到损坏。定期盘点一下你的仓库，检查一下帐物是否相符，如果不是，就要查找原因(收发错误，合理损耗等等)，做一张盘点盈亏汇总表，汇报给上级，更改账面数字，以做到帐卡物相符。

　　3、仓库盘点流程

　　(1). 财务部事先准备好盘点单,要求已经编号并且连号。

　　(2). 每月28日上午8：30开始盘点，仓库冻结一切库存的收、发、移动操作。

　　(3). 仓库主任负责协调具体的盘点工作,由其领取盘点单。

　　(4). 仓库,财务部分别指定每一个存储区域的盘点负责人.要求每一个区域都有相应的盘点员和财务复核人员,由财务人员担任该区域的盘点组长。

　　(5). 将盘点清单发放到每一个盘点区域的盘点人员。

　　(6). 实施盘点,由储运人员进行盘点,财务人员复核。

　　(7). 财务部收取所有的盘点清单,要求所有清单连号,没有遗漏.并进行汇总。

　　(8). 对比库存帐,比较差异。

　　(9). 对比差异报告,由仓库对差异项进行复盘。

　　(10). 再次对复盘结果进行汇总,并与库存帐比较差异。

　　(11). 仓库分析差异原因,作详细书面报告,同时提出差异调整申请。

　　(12). 财务经理及总经理对差异调查报告及差异调整申请进行审批。

　　(13). 仓库根据审批情况作库存差异调整。

　　(14). 财务部根据审批情况作库存财务帐差异调整。

　　4、仓库发货流程

　　销售部开单并审→财务审核→仓库打单→配货装箱→扫描制单→负责人抽查→装单封箱→打包(根据货运方式)→填制托运单→联系物流→物流交接→物流跟踪财务建账

　　流程说明及注意事项：

　　(1)、销售部是发货的唯一发起部门，所有发货都需要销售部制单并审核1;

　　2、所有发货都需要经过财务部指定人员审核

　　(2)、以确认账目情况(特别是代理商);

　　(3)、配货人员安排由片区发货负责人分配;

　　(4)、配货要求：

　　①配货时，要求严格按照配货单执行，不得随意自行更改;

　　②配好的，需打钩做记号;(以免漏配)

　　③同一款要求一定要放在同一个箱子内;

　　④要求配货时将货品有吊牌的一面朝上;

　　⑤没货的或有疑问部分做好记号，待全部配完后，向负责人汇报，由负责人核查反馈;

　　(5)、扫描前，首先要打印该单相对应的封箱条;扫描时，注意因条形码不明显而造成的漏扫，导致数量不对;另外发现包装袋脏破的要更换、吊牌上有贴小标签的要撕掉;一箱扫描完毕后，要求扫描人跟装箱人核对一下总数，确认总数无差异;

　　(6)、装箱要求：

　　①每箱都要有一个装箱单;

　　②放装箱单后封箱，切记箱号、件数、重量要写在封箱条上并且贴在纸箱接口处;

　　③要确保装箱单与箱内货品完全一致，装箱单明细与总单明细也要一致;

　　④放总单的箱中，要求在外部封箱条上写明：“内有清单”。

　　(7)、打包要求：

　　①所有需要走货运(如春风、德邦、振隆等)的货品都要加防潮膜，中铁、铁路、空运根据情况需要看要不要加编织袋;

　　②如果需要套编织袋，需在编织袋上写上店铺名、收货人、货运方式、系列名称、发出仓库(最后一箱的外面也要写上内有清单);

　　(8)、物流方面要求：

　　①物流专员首先要与各系列发货负责人确认发货总箱数、店铺、货运方式无差异后方可将货品拉出发货;

　　②交付货品的时候，与物流公司做好交接工作，以明确责任;

　　③不是熟悉的物流司机来提货，要求提供相关证明，方允许交接;

　　④货品发出时效时间到一半的时候，就要开始跟物流公司确认是否延误;

　　⑤商品中途的跟踪一定要做到位，特别是超过时限的，要与物流公司确认原因，并追踪实际将到达时间(之前要与代理商或直营店说明情况);

摘自：仓库流程分类分析