1. 摩托车齿轮油推荐
摩托车的齿轮油有四季通用的,现在摩托车的润滑油有很多品牌都是有各自的四季通用润滑油的,一般10w-30型号的就是四季通用型润滑油,在温差不大的地区可以使用15 w-30的润滑油,如果再温差比较大的东北地区就要使用5w-30的合成润滑油了,因为冬季的室外温度达到零下30度的话普通的四季通用润滑油是扛不住的,最好使用合成类的润滑油,国产类的有长城,昆仑,统一等润滑油质量都很好,外国品牌的有美孚,壳牌,嘉实多等这些都有很稳定的四季通用齿轮油。
2. 摩托车齿轮油标号选择
摩托车的齿轮油有四季通用的,现在摩托车的润滑油有很多品牌都是有各自的四季通用润滑油的,一般10w-30型号的就是四季通用型润滑油,在温差不大的地区可以使用15 w-30的润滑油,如果再温差比较大的东北地区就要使用5w-30的合成润滑油了,因为冬季的室外温度达到零下30度的话普通的四季通用润滑油是扛不住的,最好使用合成类的润滑油,国产类的有长城,昆仑,统一等润滑油质量都很好,外国品牌的有美孚,壳牌,嘉实多等这些都有很稳定的四季通用齿轮油。
3. 摩托车齿轮油型号说明
一般用SF级以上,粘度10/15W-40的就可以了。齿轮油太粘稠,会影响动力和启动困难;齿轮油只有在踏板车的传动齿轮箱上才会少量用到,不是踏板车用不到齿轮油。 变速箱主要指的是汽车的变速箱。 它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、
4. 摩托车齿轮油选择
第一步,确定W后面的数字。
你买车时的说明书上,有推荐使用的机油黏度,如:10W-40。记住W后面的40这个数字,这是适合你车子的高温黏度参数,W后面的数字有这么几个:20、30、40、50、60。
第二步,计算W前面的数字。
有些摩友会问:“说明书上不是有推荐的机油黏度吗?我直接购买那个黏度的不就可以了吗?”记住,说明书只是推荐黏度,并非完全适用的!因为中国的纬度跨度太大,包含热、温、寒三个带,温度变化非常大。我们要根据自己所在地区的温度来确定W前面这个数字。
第三步,确定机油的等级。
机油等级是API的标准。我国市场上的汽机油等级一般有如下几种:SE、SF、SG、SJ、SL、SM,其中,SE等级最低,SM机油等级最高。
级别高的机油质量、润滑、散热、密封、减小振动等一系列效果都要优于级别低的机油。
随着国三标准的实施,低级别机油要逐渐被淘汰,因为SJ以下级别的机油,由于添加剂的原因,会使排气管当中的触媒产生中毒反应,从而堵塞排气管,造成国三排气管提前报废,国三的一根排气管可不便宜啊!因此,建议国三排放标准的车子,选用SJ以上级别的机油,最好是SL SM这两个级别,因为高级别的机油会更好的保护发动机,当然环保性也优于低级别的机油。
第四步,确定使用矿物油、半合成还是全合成机油。
本人不建议使用半合成机油,如果只是以车代步,每天也就几公里、十几公里的路程,一个月也就几百公里而已,选择矿物油足矣。
如果每天行驶里程比较长,几十公里甚至上百公里,经常跑个长途、拉个高速的,一月下来一千以上甚至几千公里,不用考虑,直接上全合成!
第五步,对于骑式车用户,要选择适合自己湿式离合片的机油。在这里给出一个最简单最直接的选择方面,只要不是“节能”机油,就可以放心使用。而节能机油会在机油包装桶上有一个标识的
5. 摩托车齿轮油推荐品牌
齿轮油的标号分类方法是根据性能和粘度两种因素进行的。
85w-140齿轮油的粘度比80w-90齿轮油大,更适合重载车的夏季使用,摩托车不太合适,最好还是用80w-90比较好,而且它有低温下性能也好于85w-140齿轮油,各适合摩托车使用,一般摩托车一年四季都可以用这种齿轮油。
6. 摩托车齿轮油什么牌子的好
五羊本田踏板摩托齿轮油用专用齿轮油更好。
7. 摩托车齿轮油推荐哪种
喜鲨125齿轮箱加厂家推荐的齿轮油。五羊本田125喜鲨踏板车,是无级变速皮带传动方式,车身构造小巧轻便,没有离合也不用挂档,操控简单很容易上手,男女都适合骑行,是理想的上下班通勤或者买菜购物等代步工具,踏板车的齿轮箱对于齿轮油的要求并不是很高,加装常见的齿轮油就行,但不要购买和使用假齿轮油。
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