1. cyclone踏板摩托车报价
cyclone400摩托车非常不错,成立于2016年,是宗申产业集团旗下高端摩托车品牌,承袭宗申公司20余年的摩托车匠心制造精神。cyclone400摩托车专注于生产、制造、研发、销售250cc及更大排量的摩托车。产品简介:从赛科龙的车型系列来看,分为休旅系、街跑系、太子系、公路跑系、踏板系和复古系六大类。
2. cygnusz踏板摩托
cygnusz 是雅马哈牌子摩托车。
本地惯称的YAMAHA 4V或劲战,英正式名字是CYGNUS(天 鹅座),踏入2014年,此系列刚好有30年历史。为甚么称她为4V,很明显是因为单缸引擎采用4气门而得来,这比起旧款2气门在性能上当然有明显提升; 事实上,当日本YAMAHA把CYGNUS交由台湾YAMAHA重新设计及改造后,新的CYGNUS-X劲战在2003年推出后立即红遍绵羊市场。
3. racing踏板摩托车价格
对于日常城市通勤而言,踏板摩托车是最舒服不过的选择了。汽车容易堵,自行车又太累。而常见的跨骑车虽然很帅气,但面对城市中的红绿灯需要频繁的升降档。而且夏秋两季也是很多机车爱好者选择摩托周末出行或跑山的主要时间段。
光阳摩托(KYMCO)入门运动踏板摩托Racing S150,太空灰配色不但高级而且还用红色做以点缀,可以说冷酷和潮流并存。
4. 踏板摩托车官网报价
想购买一辆省油便宜耐用的踏板摩托车。要耐用首先得选国内一线厂商和合资品牌。要省油可以考虑电喷车,目前正值国三退市,国四车型大量上市期,买车肯定首选电喷车型,这也是往后的发展趋势。省油耐用还便宜,俗话说得好:好货不便宜。下面就推荐几款省油耐用的踏板车,2019.7.1起150CC(含)以下排量的国四车型上牌免购置税。
巧格i:8880<碟刹版> 福喜125:9380元<碟刹版>
这两款搭载的是雅马哈应用非常广泛的125cc蓝芯技术平台,在国内家族中的巧格JOGi、福喜AS125都是非常出名的,百公里油耗在1.8L。
优点:车身轻巧、提速快、操控灵活,油耗低,颜值高。
缺点:
1、震动问题,但还是可以接受的。
2、手把抖,其实属于抖动问题,开始低速时候经常抖得手麻
3、大灯亮度低,可能是所有车的通病吧。
豪爵VH125
做工不错,漆水好,但毕竟是魔改后的GY6发动机平台,百公里油耗在2.2L,试驾体验比之前的悦星以及宇钻要好,去铃木化后毕竟属于纯国产了,看到8999的价格瞬间无爱,只能说现在的豪爵膨胀的有点厉害。
五羊本田喜鲨125 价格:8500元
该车搭载了符合国四排放的“鲨TECH”发动机,压缩比达到9.8∶1。重新调整了ECU与变速系统,在常用速度区间可提升24%的加速,而PGM-FI电喷系统可以更精确的控制燃油喷射,百公里油耗在2.2L,实现动力与节油之间的完美平衡。
济南铃木UU125 价格:8580
UU125是铃木在2017年6月份发布的一台踏板车型,由济南轻骑铃木生产。由于各项指标以达到Suzuki全球标准,所以除了在国内销售外,UU125i还返销日本,出口全球。
优点:动力好提速轻快,安静,抖动极小,油耗低,鞍座长又宽适合载人。
平均油耗:<1.9
缺点:喇叭声音小,大灯不够亮,油表不准,漆水薄,做工不够精细
铃木UY125
5. cyclone踏板摩托车价格
cyclone是科赛龙牌的摩托车。cyclone是宗申旗下的高端摩托车品牌,赛科龙品牌成立于2016年,它属于宗申摩托转型升级后的高端摩托车品牌,这个品牌主要以中大排量车型为主。分为休旅系,街跑系,太子系,公路系,复古系,踏板系,6大系列。销量及口碑排名前列。
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