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2023-02-14 02:10
摩托车报价网1. 改装6活塞卡钳
奥迪a3原厂轮毂能装六活塞
4活塞和6活塞主要是指的卡钳的活塞总数，需要按照刹车盘的尺寸来匹配的，不是所有车都能用6活塞卡钳的，这个多活塞卡钳由于体积比较大，为了降低重量都是采用锻造铝合金材质的，做工复杂成本很高，原厂匹配多活塞卡钳的车型大多都是豪车和性能车。
2. 改装6活塞卡钳有用吗
质量很好
六活塞卡钳采用多活塞的配置，将使刹车时卡钳所产生的压力能够更均衡分布于左右两边刹车片上，所产生的刹车力道也将数倍于原先的刹车力道。
3. 改装活塞卡钳哪家最好
不一定。这个看卡钳的大小，与原厂刹车盘是不是能匹配
换刹车盘主要是获得更大的摩擦力以及更好的散热效果
通常刹车套装里面，包括了刹车卡钳，刹车油管，刹车盘，刹车片，桥位等配件，单独买刹车卡钳的比较少。
一般进行改装刹车系统的话，都是卡钳加制动分泵一起更换的。同时刹车盘这些也需要更换，要不然强度满足不了要求。
4. 换6活塞卡钳效果
是车辆的刹车片过度磨损的原因所导致的，出现顿挫感就是由于刹车片的磨损不均匀。刹车卡钳在薄的地方和厚的地方相互工作，就会导致刹车出现问题，而出现顿挫感，此时需要检查车辆的刹车片，磨损过大要及时进行更换。
当机动车辆在刹车时出现有顿挫感的情况，可能是因为发动机的转速与离合器片的转速出现了不同步的情况，或者是刹车片出现了磨损过于严重的情况，都会导致此情况的出现，需要去当地的售后或者是维修厂对车辆的刹车进行检查。
5. 单活塞卡钳改四活塞
有必要
四活塞卡钳刹车和原车刹车的区别是：主要是制动距离缩短，制动热衰减不明显。
一般盘式刹车家用车都是单活塞，改装的就用四活塞卡钳刹车。单活塞，不稳，很容易掉。
主刹车：汽车行驶时常用之刹车都是脚操作，故又称脚刹车。驾驶人踩下刹车踏板后即由机械或液压将刹车力传到车轮之制动装置使产生磨擦作用。
驻车刹车：驻车刹车又称手刹车，为汽车停驻时，防止车辆滑行之制动装置。一般有装在传动轴之中间制动式，及直接控制后轮制动式两种。
防抱死刹车：汽车在湿滑或结冰的低摩擦路面上行驶时，如果发生过度刹车的情况，则车轮会被刹车装置锁死而失去抓地力，导致车辆失去控制方向的能力
6. 单活塞改六活塞刹车卡钳
最好是前后一起改。
如果您的爱车后轮刹车是电子手刹就不要改刹车分泵了,如果改刹车分泵您的电子手刹就不能用了,建议前轮改大四或大六刹车卡钳,后轮改一套加大盘加桥位就OK了,这样既经济还能保住您原车的电子手刹。
7. 汽车改装卡钳六活塞还是四活塞
4活塞和6活塞主要是指的卡钳的活塞总数，需要按照刹车盘的尺寸来匹配的，不是所有车都能用6活塞卡钳的，这个多活塞卡钳由于体积比较大，为了降低重量都是采用锻造铝合金材质的，做工复杂成本很高，原厂匹配多活塞卡钳的车型大多都是豪车和性能车。
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