1. 摩托车链条紧了会怎样
链条松紧到底以后,如果还松的话,可以把链条去掉两扣,再接好链条就可以了。前提是你的链条和大小飞轮没有到更换的公里数,
2. 摩托车链条很紧有什么问题吗
摩托车链条紧有影响,可以使链轮磨损,链条崩断,产生异响 。摩托车链条太松也会掉链,而引发危险 。所以摩托车链条应该不紧不松,在20~25 毫米之间为正常。摩托车链条松了,一般如果自己不懂的话,最好不要自己弄,到修车店叫修车师傅给你弄一下,他用专业工具,一会儿就给你弄好了,另外经验告诉,最好不要涂上机油,容易甩到后轮引发安全事故,如果需润滑最好用专业的链条油 。
3. 摩托车链条这么紧
链条不能调的太紧,调太紧了就会有咯噔咯噔的响声,而且对链条和链轮的磨损都很大,链条调整后上下自由活动垂度在25毫米就可以了。把车支起来转后轮,会发现链条半圈紧半圈松,这是完全正常的,因为链轮看似圆的,其实是有误差的,实际上不可避免的是椭圆,而且两个链轮之间转动也会有齿数差,这时链条就是半圈紧关圈松。另外,刚刚调整过链条后,链条与链轮齿距的啮合间隙变了,需要重新啮合,也会稍的响声,不用担心,只要链条左右调链器刻度一样,而且链条松紧正常就行了。
4. 摩托车链条太紧会有什么问题
摩托车是靠链条传动的,链条过长,存在很大的安全隐患,会导致齿轮断齿、链条折断,折断的链条甚至能打烂发动机箱体!所以我们一定要及时调整链条松紧度当然也不可以过紧,手指托起链条中部,往上能托起1-3公分为宜,低于一公分过紧,高于三公分过松。
5. 摩托车链条太紧会怎样
链条不能调的太紧,调太紧了就会有咯噔咯噔的响声,而且对链条和链轮的磨损都很大,链条调整后上下自由活动垂度在25毫米就可以了。
把车支起来转后轮,会发现链条半圈紧半圈松,这是完全正常的,因为链轮看似圆的,其实是有误差的,实际上不可避免的是椭圆,而且两个链轮之间转动也会有齿数差,这时链条就是半圈紧关圈松。
另外,刚刚调整过链条后,链条与链轮齿距的啮合间隙变了,需要重新啮合,也会稍的响声,不用担心,只要链条左右调链器刻度一样,而且链条松紧正常就行了。
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