1. 125摩托车改装电动车
划算。
1.摩托车作为燃油车的一种,加油和保养一样都少不了,而摩托车排量从最小的50CC到2000CC应有尽有,但是我们还是看主流的125CC排量的摩托车来计算,如果一年跑1万公里来计算,那么10年为10万公里,而125CC排量的摩托车每百公里的油耗为2L左右,一升油按照6.5元计算,那么10万公里需要2000L油,那么成本为1.3万元,而保养费1万公里200块钱,10万公里为2000元,所以使用摩托车10年养车成本为1.5万元。
2.电动车作为以“电”的交通工具,主要的养车费用就是电费和更换电池成本,有人做过计算,电动车每百公里的电费为3块钱左右,那么10年10万公里的3000元,而电池平均每2年需要更换一次,那么10年更换4块新电池,每块电池为500元,那么就需要2000元,所以电动车10年养车成本为5000元,平均每年比摩托车少了1000元。
3.如果纯粹省钱,电动车比摩托车每年可以省下1320元,
2. 125摩托车改装图片大全
一般来说换缸体动力会有显著提升的~不过你125的车型~我建议只需要安装58.5的缸体就可以明显感受到他的爆发力了~不过很多修车师傅那里基本上不会进这样的改装件~除非是专做改装的师傅~我建议你在淘宝上先行购买58.5的缸体~推荐你用“FM”或者“和合”这两个牌子的~买好之后直接告诉师傅你要更换缸体就可以了~如果你还想要提升的话就需要改装其他方面的东西了~
3. 125摩托车怎么改装
你要行使速度快还是要提速快?我的就改提速的。
三件头,前齿14后齿43。够了。本人150的摩托。行使速度快的话。一般前齿比原装的大1齿,后齿比原装的少1——2个齿就好了。后齿别少太多。这样或没啥动力的。4. 如何改装125摩托车
加大缸体,加大气门或更换大排量缸头,加大、抛光进排气道〔气道最小横截面不得小于气门〕,削磨缸头增加压缩比〔能加强暴发力,提供高转速性能〕,更换大化油器〔其最大通气面积大于气门〕,高通气虑芯,搭配合适牙盘,最重要的是高角凸轮〔几乎没卖的,自己做,提供最高转速及加速〕,调节点火时间,各重要部件强化,这些是一套的,单独改善不是很突出,〔氮气加速摩托车上没用过,持久性,补充都是问题〕
5. 125摩托车改装动力
能跑90公里每小时。
铃木uy125改传动可以减少动力消耗,让动力更好。 踏板改了会增加滑行距离,省油。如改了踏板就改变动为承载结构,易损车部件了。
踏板摩托车发动机的功率无论大小,只要传动改装得当,都会极大的改善车的性能,虽然改变的是输出特性,但踏板摩托车改装的最大潜力就在这里。
6. 125摩托车改装电动车用多大电机
都能用,
只要保证电机的额定功率比电机的额定功率大,
比如3000W控制器配2000W电机,5000W控制器配3000W电机这样,就都能用。
控制器的相位角度,电流,功率和电压等参数需要满足电机的要求,比如控制器的功率要大于或者至少要等于电机的功率,
而控制器还有无刷和有刷之分,如果是电动汽车,还有异步和同步电机控制的选择。
7. 125摩托车改电动车方案
把后轮机器卸下来,换上电机轮。在坐筒里放上电池,控制器。铺好大线,换上转把,仪表。就可以了,我骑的电摩就是老公自己改的。`他自己悍的后平叉有点不正,有点晃。
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