1. 摩托车高速加油有顿挫
1、供电不良,常见的就是火花塞或者是点火线圈,再有就是高压跳火不好,就容易导致出现发动机间歇性的工作不良,因此就会出现发动机加油的时候,感觉特别的不顺畅,一抽一抽的。这种情况需要找到具体的供电不良点,然后及时的更换,就能够解决问题。
2、供油问题,这是一个比较常见的问题,容易引起摩托车在加大油门的时候感觉不顺畅,一冲一冲的。其实也可能是喷油嘴的位置,可能会有过多的积炭,长时间没有清理,还有就是一些轻微的堵塞之类,再有就是有可能雾化不好,都容易导致喷油的时候不正常,这时候需要彻底的清理。
3、阀体损坏,如果是变速箱有冲击或者是有顿挫的感觉,往往是阀体损坏或者是变速箱的油比较脏,里面的杂质比较多而导致的。特别是阀体,如果杂质脏污太多,就可能会不断的堵塞到管路,因此对油压的有效调节就会变弱,就可能会出现这种顿挫的感觉。
摩托车大油门一冲一顿可能是化油器堵塞的原因及解决办法有以下3点:
检查空气滤芯:检查空气滤芯是否浸油或堵塞,化油器混合比是否过浓或过稀,油面和油针高度是否不当。
检查真空膜:检查真空膜是否损坏漏气,负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油造成混合气浓等。
检查点火系统:检查点火系统各部件如火花塞、火花塞帽、高压线及高压包、点火器、磁电机线圈等是否有问题。
2. 摩托车高速加油有顿挫的感觉
可能是供油问题:油箱盖或汽油过滤器有点堵塞,将油箱盖或汽油过滤器清洗干净即可。
2、化油器问题:化油器出现轻微堵塞,可以进行更换化油器或清理干净。
3、电路问题:检查下火花塞是否积碳,可以到维修站找专业人员清理积碳。
4、滤清器堵塞:可以进行更换空气过滤器或吹干净滤清器。
5、燃油不够:导致加油不顺畅,及时补充燃油即可。
3. 摩托车高速加油顿挫一冲一冲放炮
化油器调整不当。
1、易燃混合气体太浓,没法完全点燃,残留易燃混合气体进入到排气管,导致放炮;
2、火花塞断续点火当火花塞电火不良或断火时;
3、未点火点燃的易燃混合气体进入到排气管,遇下一个点燃工作循环系统排出的高温高压有机废气,被点燃导致放炮。
摩托车排气管放炮主要是由于蒸汽中有水或油质不良,各种原因如空过滤器堵塞,化油器混合比、油位、油针调试不当,风门使用不当或化油器不良,排气阀关闭过小或不严,点火正时过晚等。分别检查这些可能的原因,找出故障,并根据具体情况进行修复。排气管爆破的主要原因是能量供应太多,混合气体太浓。点火过程中多余的能量没有被完全点燃,剩余的能量和点燃后产生的一氧化碳气体,利用排气管排出的易燃一氧化碳气体,在消声器内与空气体混合,与高温有机废气接触可再次点燃,点燃的气体急剧膨胀,产生射击声。
4. 摩托车加油顿挫是怎么回事
摩托车给油门一冲一冲的原因是:空滤和化油器堵塞,进行清洗或更换即可。
摩托车的日常保养方法:
1、磨合期控制摩托车怠速在100转;
2、摩托车挡位与时速对应;
3、发现前面有情况需要刹车时,松开油门,右脚踩车,同时右手轻点刹车;
4、定期检查火花塞;
5、定期给链条加油。
摩托车行驶应该走右侧机动车道,根据道路交通安全法实施条例,在道路同方向划有两条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道,在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的,应当在慢速车道行驶。
5. 摩托车高速加油有顿挫感
1、供油系统故障:空气滤清器阻塞化油器平面过高、化油器浮子室溢油、化油器主量孔松脱、汽油标号不对;
2、电路问题:高压断电,因焚烧体系高低压部件及线路故障可引发高压跳火不接连,引起发动机闻歇作业使加快无力;
3、传动系统故障:离合器打滑会造成车辆的加速性能下降。电喷踏板车是一种新型摩托车,其是通过微电脑根据发动机的负荷,控制喷油嘴给需要工作的气缸喷油,不工作的气缸不给油。
3. 电喷摩托车低转速顿挫严重
一顿一顿的有好多种可能性,换挡后加油顿挫可能是离合器打滑造成的,慢些松会改善,行驶中顿有可能是火花塞的问题,有可能是油泵的问题,也有可能是油品的问题,好压缩比的车加了低标号汽油或者油品质量不好都会有可能有这情况。
6. 摩托车高速加油有顿挫感正常吗
1、供电不良,常见的就是火花塞或者是点火线圈,再有就是高压跳火不好,就容易导致出现发动机间歇性的工作不良,因此就会出现发动机加油的时候,感觉特别的不顺畅,一抽一抽的。这种情况需要找到具体的供电不良点,然后及时的更换,就能够解决问题。
2、供油问题,这是一个比较常见的问题,容易引起摩托车在加大油门的时候感觉不顺畅,一冲一冲的。其实也可能是喷油嘴的位置,可能会有过多的积炭,长时间没有清理,还有就是一些轻微的堵塞之类,再有就是有可能雾化不好,都容易导致喷油的时候不正常,这时候需要彻底的清理。
3、阀体损坏,如果是变速箱有冲击或者是有顿挫的感觉,往往是阀体损坏或者是变速箱的油比较脏,里面的杂质比较多而导致的。特别是阀体,如果杂质脏污太多,就可能会不断的堵塞到管路,因此对油压的有效调节就会变弱,就可能会出现这种顿挫的感觉。
摩托车大油门一冲一顿可能是化油器堵塞的原因及解决办法有以下3点:
检查空气滤芯:检查空气滤芯是否浸油或堵塞,化油器混合比是否过浓或过稀,油面和油针高度是否不当。
检查真空膜:检查真空膜是否损坏漏气,负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油造成混合气浓等。
检查点火系统:检查点火系统各部件如火花塞、火花塞帽、高压线及高压包、点火器、磁电机线圈等是否有问题。
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