新大洲本田踏板50摩托车怎样(新大洲本田摩托50cc踏板车)

1. 新大洲本田摩托50cc踏板车

新大洲本田50CC摩托车只供出口，国内已3年没供应市场，也就是说二手车人家至少骑了3年，除非人家不怎么用，否则劝你买辆新的（SDH50QT-42 41二手车除外）。

2. 新大洲本田500cc摩托车

honda dreamwing是本田进口大贸摩托车4s店，主要销售排量从500cc-1800cc大排量摩托车，价格也是相对来说比较高的，而honda wing 是本田联合新大洲本田和五羊本田把现有的合资车销售渠道升级统一成为了本田在国内的中低端摩托车的统一渠道，和honda dream wing形成了高低两个渠道，“双腿”走路的这么一个销售网。

3. 新大洲本田100cc踏板车

不错，五羊本田喜悦100踏板摩托车的国四版，只不过是换装了电喷系统，并使尾气排放更环保而已，质量上与以前的国三、国二等版本没有本质区别。

动力方面国四电喷喜悦是5.3千瓦，比国三化油器版的5.1千瓦还略大一点点，不过必竟发动机的排量有限，只有100CC，这个排量的踏板车要有太强的动力也是不可能的，只是不比以前的国三版弱，而且声音也与排放升级无关，或许个体会有差异，但正常情况下噪音不会更大

4. 新大洲本田50cc踏板车怎么样

虽然NS110Q继承了NS110的名号，但实际上两款车在外观上似乎并找不到什么继承的地方，尤其是风格上更是呈现出两极分化的效果。NS110Q采用更加圆润的造型设计，并且采用短车头与前分离挡泥板组合，为整车增添了几分运动气息，NS110L上那种稳重感褪去了大半。

圆润的线条很好的将车身窄的劣势所掩盖，视觉上的饱满让它看上去比NS110L更大。实际上为了保证灵巧动感的外观，NS110Q的车身正面并没有外扩太多，所以对于体型较大的驾驶员来说，风阻保护效果可能欠佳，但即便是这样，灵巧纤细的车身在城市中依然是一个不容忽视的优点。

在车身尺寸方面，1726x671x1095mm的规格并不会让它在同级车型中占到太大便宜，以竞品铃木小海豚来说，除了长度外NS110Q并没有太明显劣势。103kg的轻盈体重和128mm的离地间隙，让实用性得以增强，即便是女生也可以轻松驾驭。

你在新大洲本田的踏板车序列中绝对见不到这种创新的车头设计，更少的板件结合营造出了一种简约效果，搭配上钛灰银/亚光橙的独有配色，使它成为整个110家族中最具辨识度的车型。

位于前面板中央的钻石型大灯采用LED光源，这也是NS110Q比NAS110L贵的原因之一，搭配上“U”型日行灯后，科技感直面而来。但仔细观察后发现，我愈发觉得这个大灯就是来源于自家电动车产品-V-GO。

尾灯部分是NS110Q最为标新立异的地方，“U”造型的刹车灯同样为LED光源，搭配上继承在挡泥板上的箭型转向灯，整车显得更加年轻。

车尾部分同样没有增加过多复杂线条修饰，圆润的过渡配合磨砂漆面行成了独特的质感，在万元以内，NS110Q绝对是能够最大限度彰显个性的车型之一。

同样拿铃木小海豚和NS110L来做对比，NS110Q的明显更胜一筹，虽然没有标新立异的造型和更大的乘坐空间，但白色缝线和更强的支撑感，是另两款车型都不具备的。

为了保持动感的车身造型，NS110Q的脚踏板不如NS110L那么大，而且踏板前部也没有平滑过渡，无法像后者那样拥有半个分段式脚踏，但就面积来说是足够用的。

NS110Q同样使用了这一级别标准的前后10寸轮圈，但它特别之处在于增加了橙色喷涂，在轮圈造型与NS110L保持一致的情况下，年轻人肯定更乐于去选择鲜艳且带有运动感的颜色。

NS110Q定位略高于NS110L，所以并没有推出鼓刹版本车型，除此之外，NS110Q还拥有CBS联动刹车系统，安全性再次提升。

在动力系统方面，NS110Q依然搭载的是那台排量为108cc的单缸风冷2V发动机，在PGM-FI电喷系统的辅助下，这款灵动小踏板拥有不错的燃油经济性，其发动机的最大功率为5.8kW（7.9马力）7000rpm，最大扭矩为8.8Nm/6000rpm。

总结：

其实近年来小排量踏板车正在逐渐回归城市，随着50cc车型的退出市场，需要排量小且轻盈的车来填补50-125cc间的空缺，本田110系列一直是不错的选择，但e韵、NS110R这类车型除了尺寸“超标”外，过于传统的外观也阻碍了大部分年轻消费者。今年新大洲投放的NS110L与NS110Q以全新风格“回归”，并且直接细分了这一排量级车型，可以说这波操作过后，本田又能巩固在小排量、高性价比车型中的地位。

5. 新大洲本田小踏板50

新大洲本田世纪梦50踏板车的百公里实际油耗，在2.3－2.5升左右。

6. 新大洲本田50cc轻便摩托车

1、光阳 锋丽 50 Fi

售价：7800元

锋丽 50 Fi是光阳常州工厂生产的一款轻便摩托车，可能很多人不了解光阳品牌，它是来自我国台湾省的一个本土摩托车企业，虽然在内地的名气不大，但产品品质还是不错的。锋丽 50 Fi有着年轻时尚的外观造型，50ML的单缸发动机能让车辆极速跑到50KM/H，是一款非常适合休闲代步的车型。

2、宗申比亚乔 ZIP 50

售价：8880元

意大利比亚乔集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，2004年该品牌和中国宗申产业集团合资成立了“宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司”，产品品质同样不差。宗申比亚乔 ZIP 50的最大马力为4.08匹，日常代步没有问题，90KG的整备质量使得车辆驾驶起来非常轻便，即使是柔弱的女孩子也能轻松驾驭。

3、新大洲本田 自由 Today

售价：6224元

和上述几款车相比起来，新大洲本田 自由 Today不论是在品牌影响力还是外观颜值都有着更大的竞争优势，关键的售价还便宜不少，所以这款车的销量表现也相对更出色。得益于本田成熟的造车工艺，自由Today还有着相当出色的产品品质，车辆即使长时间高强度使用也不容易出现问题。