1. 摩托车的寿命一般多少公里正常
摩托车发动机的寿命在十万公里左右,极少超过十万公里的(只有一些老车,天虹90等),如今正牌大厂的摩托车(豪爵,雅马哈,本田,铃木,大阳等)爱惜开普遍摩托车一般能跑多少公里
2. 摩托车的寿命一般多少公里正常值
摩托车发动机的寿命在十万公里左右,极少超过十万公里的(只有一些老车,天虹90等),如今正牌大厂的摩托车(豪爵,雅马哈,本田,铃木,大阳等)爱惜开普遍摩托车一般能跑多少公里
1 如果该车保养得很好, 1万多公里其实并不很多,一般上下班骑行的,一年5000-6000公里是很常见的,如果象草原牧民那样总跑长距离的,一年就能跑1万公里。所以开了1万多公里还算比较新的车(如果里程表没作假的话)。
3. 摩托车寿命里程
摩托车的使用寿命是用摩托车的大修里程来计算的,国产摩托车的大修里程普通在 5 万公里到 10 万公里之间。
延长踏板摩托的寿命
一、定期更换正品机油。更换频率为每800-1500km/次,如果说明书上有说明,按说明书要求里程更换。放完机油后,有条件的可以用高压气从加油处吹入,将齿轮箱内残留机油吹出,注入新机油即可。一定要将油底壳镙丝底部、滤网清洗干净再装上去。
有条件的,必要时也可用发动机清洁剂洗一次,但不宜太频繁。我常用的机油是MSC标识部件的瓷护机油,1L装的。
二、经常清洗空气滤清器。清洗频率为每次补充气时,用气枪吹一下,最好几百公里就吹一下,注意吹时一定要从空滤中向外吹,不能从外面吹。每2000km必须更换空滤,因为踏板车的空气滤清器位置较跨骑式的车低,而且进气口方向一般为水平(跨骑车一般为向上)所以,在行驶过程中滤清器较跨骑车脏,容易吸入沙粒引起缸内磨损。
三、定期更换火花塞。大约每20000公里一换,我在市面上见过:C7HSA、D8EA、CR9E。中间的数字是代表热值,如果你的是高压缩比发动机、建议你用高热值火花塞。这样能提高功率、省油。
四、定期更换齿轮油。踏板车由于它特有的皮带传动方式,在左曲轴箱后方有减速装置,所以,要定期更换齿轮油,一般来说,齿轮油的更换频率为每3000km/次,或半年更换一次。
五、注意保护轮胎。停车时间超过1小时以上,建议支大脚架,这样能缓解车身自重对轮胎、避震的压力,以延长轮胎、避震的使用寿命。
扩展资料:
发动机的检查
1、点火,要一次成功。
2、怠速约稳定在1500转左右,盯着转速表,不发抖,不熄火就好。
3、把车架起来(就是车轮离地),不挂档,直接加油,看后轮转不转,转的话,证明离合分离不好。
4、再挂一档,这时后轮应该会转动起来,用外力去阻止后轮转动,看后轮被外力弄停后,会不会熄火,如不熄火,证明离合器打滑。
5、加一下油门,排气管应该是没有明显的烟排出才算正常。
6、较重要的还是要听发动机的声音,这个要比较有经验才行,不过你如果听到的声音没有一下高一下低的,没有金属撞冲击的声音,那应该也不会有大问题了。
4. 摩托车寿命公里数
正三轮摩托车行驶10万千米,其他摩托车行驶12万千米。 达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
(一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米,中型出租客运汽车行驶50万千米,大型出租客运汽车行驶60万千米;
(二)租赁载客汽车行驶60万千米;
(三)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米,大型教练载客汽车行驶60万千米;
(四)公交客运汽车行驶40万千米;
(五)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米,中型营运载客汽车行驶50万千米,大型营运载客汽车行驶80万千米;
(六)专用校车行驶 40万千米;
(七)小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米,中型非营运载客汽车行驶50万千米,大型非营运载客汽车行驶60万千米;
(八)微型载货汽车行驶50万千米,中、轻型载货汽车行驶60万千米,重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米,危险品运输载货汽车行驶40万千米,装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米;
(九)专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米;
(十)正三轮摩托车行驶10万千米,其他摩托车行驶12万千米。
5. 一般摩托车的寿命是多久
150摩托车发动机的寿命在十万公里左右,所以当摩托车的发动机使用了十万公里的时候,就需要将其进行保养或者维修一遍。摩托车之所以这么受大众的欢迎,是因为它非常轻便灵活,行驶迅速。
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
- 相关评论
- 我要评论
-