303
2023-01-23 06:15
摩托车报价网1. 怎样调碟刹摩托刹车
踏板车鼓刹的调整方法：
1、鼓刹其实就是一个刹车片跟车轴不为摩擦产生摩擦力来制动的，刹车片有刹车丝牵引产生体积上大小的变化来控制摩擦面压力的大小，进而控制刹车的力度。
2、按常理说，刹车片应该是比较平坦的，如果一下有一下无，刹车在同一力度下会感觉一下能杀注意下不能，如果情况紧急，是不太安全的。
3、至于是否能靠摩擦来解决，我想如果刹车不平的部分不甚严重还是可以的，但按照您所说的应该还是有问题，最好去检查一下，看是刹车鼓的问题还是刹车片的问题，能换一下就换掉，比较安全。
2. 怎么调摩托车碟刹
用专用工具调，1.
如果前轮的碟刹太紧,可以找到摩托车下泵上的放气螺栓,使用8号扳手,将螺栓拧松一点。先不要向外进行溢油,接下来,来回捏动刹车手柄,让刹车泵可以进入一些空气,这样前轮的碟刹就会松一点的。 一般情况下,前轮的碟刹内进入一些空气,就会变松。如果这样做没有效果的话,可以踩或捏住摩托车的刹车,然后放气的螺栓松开,放一点油处理,这时,再将放油螺栓拧紧,再松开摩托车的刹车。 摩托车前轮的碟刹会变得松一点,因为刹车油太多,摩托车前轮的碟刹就会变紧,所以适当的放掉一些油,摩托车前轮的碟刹就会变得松一点。
2.
摩托车前轮碟刹太松,可按上面过紧的步骤进行逆向的操作,即排出多余空气或者补充刹车油。 排空气时,打开摩托车上泵,反复捏动摩托车的刹车,里面飞空气会从上排除,之后,再捏住摩托车的刹车手柄,再拧开放气的螺栓。 如果里面有空气的话,空气就会从螺栓的松动处被放出来,最后再松开摩托车的手柄并拧住螺栓,再捏住手柄、放松螺栓,这样的动作反复几次,直到螺栓里面排出了油,里面的空气也就排除干净了,摩托车前轮的碟刹就会变紧了。 如果这样做,效果还是不理想,就往摩托车的上泵里补充一些刹车油,因为刹车油变多了,刹车就会相应的变紧。
3.
如果是一些特殊的情况,就需要打开摩托车的上下泵进行检查,根据情况,再进行清洗、换件或新刹车油的更换或更换摩托车上下刹车泵总成。
3. 摩托车碟刹如何调
1、用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝。一般扭松就可以了，当然你也可以完全扭出来。逆时针是扭松，顺时针是扭紧。
2、扭出定位螺丝：用T型工具将下泵定位的两个螺丝扭出来。
3、拿出下泵：把下泵拿出来，并用内六角扭出刚才扭松的那两个内六角螺丝。
4、拿出碟刹片：先把螺丝拿出来，再把碟刹片拿出来。
5、把活塞压平：用工具把下泵的两个活塞压平，如果生锈了就用除锈剂喷一下再压。
6、装上新的碟刹片：把新的碟刹片装上去，上好两支螺丝，用内六角扭紧。
7、扭紧下泵定位螺丝：把下泵装到刹车碟里，并上紧两个定位螺丝就OK了。
8、山地车碟刹的刹车把手的松紧，线碟是通过调节刹车夹器来控制的，油碟需要补充油量达到更紧的刹车手感。线碟以BB5为例，用T25顺时针拧碟刹夹器内侧的调节盖，然后捏刹车，这时刹把手感明显更紧了，调到合适手感即可。油碟，以SHIMANO的油碟为例。
9、可以考虑在放气螺丝上焊一节小铁杆直接搬动放气螺丝，然后去掉铁杆就可以用钳子慢慢松动它了。
4. 摩托车碟刹怎样调整
前碟刹的间隙是自动的，无法人为设定的大或小，进空气了需要排出气体，打开刹车上泵的上盖，不停的捏紧和松开刹车手柄，就会有气泡断续的从里面排出来，直到刹车正常为止，有时需要几个小时才能彻底排出空气，所以一定要有耐心。
5. 怎样调碟刹摩托刹车松紧
摩托车碟刹太紧刹车刹不死的原因排除磨损因素外可以考虑是碟刹装配过紧。调整处理方式：把下泵放油螺丝松开然后握一半前刹车 保持不动 然后扭紧放油螺丝就行了。在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。
6. 摩托车刹车碟刹怎么调
找到摩托车刹车附近的刹车拉杆。
2.
转动旋钮可以调节刹车拉杆跟油门间距,方便手不同大小的人找到自己的合适距离。
3.
在摩托车右侧有调整碟刹松紧的旋钮,向上拧动旋钮,则碟刹会加紧,向下拧动旋钮,碟刹会变松。
4.
调节后,使用手捏刹车感觉碟刹的松紧程度,在根据自己的情况进行调节
- 相关评论
- 我要评论
-
11
2
